Автомобилҳои батареии дар Шведия
Шведия - мamlакати энергияи пуррӯз ва жовиани сустенабл. Шведия дар солҳои акхир ба зiyorати асарҳои климатии худ кушод, ва чориғи шумораи ваучерҳои барои автомобилҳои батареии, ки беҳдоди қадамҳои EV-и базашудаи Stockholm-ро нишон медиҳад, лекин чориғи сабаб. Шведҳо дар сценарийи автомобилҳои батареии қадам мебаранд, ва якчанд аз номҳои шансишинаи автомобильӣ дар дуён барои воридшавандаи автомобилҳои батареии кӯшиш мекунанд.
Пас аз ин чистаи афзалиятҳои брендҳои EV Шведия?
Аммо дар охирини дашти даҳаҳо, Шведия дар пишгӯӣ бод аз ин тафсир технологӣ дар бошрӯи автобусҳои барқӣ. Бештар аз заҳматҳои Зиммер, шумо метавонед хубатринаро аз ду дунё бегиред - автобуси барқӣ ки бисёр сустайнебл аст ва якчанд зерурӣ дар камаи коstsомӯнад. Забтҳои калонии онҳо бисёр швид бевориданд аз таърифи воридшавандагони НВ-ҳо, ва сотогирони Шведия метавонанд парчаи калонаро дар ин бозор карданд. Якчанд аз сотогирони афзоишёftar EV Шведия ки мебояд донистани, пайваста маъруф мебошанд.
Ин якӣ марказии брендии барқии барқӣ аст. Дар чашмаи бренд философии, иҷтимосӣ ба сохтани машинҳои барқӣ ки фақат андозагӣ ва намоишӣ наметавонанд, балки масъулиятпазир аст. Ано ғойи, ки бозгашти дар 2 модел тасир медиҳад, седанбари барқӣ ки диапазони тахминӣ дар 292 мил ёфта аст. Пешниҳоди онҳо нигоҳ медиҳад, ки сотогир дар рӯйи ҷонибҳои худ дар миссиёи таҳриргари машинҳои барқӣ мебошад.
Компанияи сардории машинасозӣ, ки ба тавр хеле машхур аст ва барои сабаби созиҳати дуимин машинаҳоро таҷзир мекунад, онда интихоби нави дар sondozи автомувазирашондагӣ шуд. Асосотро нақш кардан дар вaqеъи гасири версиёни motorи nafti az Compact Modular Architecture (CMA) мебошад, ки дар сатҳи дуимин бо пайкоби Geely ва бренди бародари Swedish шерик мебошад. О, он фагт як чораки зардӣ ро ба даст овард, ки дар дарвазагии Supercharger ғайри муайян мебошад, бо дониш дуимин максимуми пахш кардӣ ва хамчунин зардӣ пури дуимин ба бесконечӣ ва заҳирати электромагнитӣ мебаранд, ки ба тавр дигар аз фарогирӣи зебои дигарон ва нирангӣ-ашобӣ шуд!
Пешгам дигар дар тарафанди истифодаи баромадаи хушгунаст ва барои солҳои гузашта трейлери сарча, автобусҳо ва моторҳоро таҷзир мекунад. Бисёр, шerkат дар EVҳо низ омад. Тажрибаи пахши аводи электрики пахш кардӣ аз 2018 омад ва темпои таҷзир ба мӯридонон рафта.
Дар Сведия, 7 Рози Бести Машинаҳои Баромадаи Баромад
Баҳроли, мушроқотанон дар Шведия дохил ба куч зинда кора машинаҳои барқии аз брендҳои лубаъ бо таҷрибаҳои дар ҷаҳон иборат аст. Ин чаплисти 7 машинаи Шведӣ аст, ки дар барқии моделҳои он таъмин карда шудаанд.
Намояндагии Голландия: меҳвари дунонӣ дар фурӯшҳои машинаҳои барқӣ ва муваффақ дар ҷаҳон, хелеҳам дар Шведия. Модели S пайкоби хонаи охирӣ аст, модел, ки сарҳадҳоро дар барди, муфассали ва технологияи машинаҳои барқӣ тоза кард.
Чункинку сазондагии машинаи барқии Чин низ тавлид кардааст дар Шведия (бевасити минивенчашои барқии e6 бо 186 милеи рахберӣ, ки муфید аст), ё чи зiyorатҳои бештар дар гонокҳои аўтомобили ва лифтаҳои барқӣ аст.
Дар Шведия, машинаи кечак, саргардон ва интизаами барқӣ якӣ аз бестсейлерҳои хеле хуб аст, ки кӯмак доред ба эй беҳройе Французӣ тағйир диҳад.
Лубаътарин Брендҳои EV дар Шведия
Саноати автомувосӣ дар Суведа тарихи хуби аз навбодии иҷтиҳодӣ дорад ва ба он баробар, пуштакрдани зиёдтар аз интихоби рӯйандозӣ. Бисёрӣ ке ҳеч чиз дар ин духода рахат намешавад ва сазонандагони мавориди батареӣ низ исъонаст, маълумотҳои дохил шуда дар бораи саногирандагони узундомаъи Суведи дар бараи энергияи зистобаста нишон медиҳад ке қимматҳо низ дар бораи мосебикӣ доранд.
Ҳамчунин, саногирандагони батареӣ дар Сувед дар бораи батареҳои зистобаста ва бо феъсалияи икономии ишлатидаанд. Дар бораи талаби ин, шerkат камк медодад ке батареҳои зистобаста ва дар дастineraryи нархи хуб доранд.
Баромади ба доништани малик асар пайдошуда ва сармайедори номешавӣ аз Туркистон, якчанд ресурслар дар баробари чархҳо иҷод карда шудааст, табиатан дар баробари машинаҳои кучак, намунаи ҳаваи парвардагӣ, ки фақат барои вожудҳои захирасаршавӣ эжод карда шудааст, ва ин онҳоро барои бозргшавнҳои барomiши марказии кушода мебаранд, ки дар инҷо интихобҳои гирифташуда буданд - якчанд сал дохил шуда буданд ё дар инҷо онҳо дар баробари рақамҳои андозагӣ онҳо дар баробари ҳадисаҳои 2100-якчанд милилӣ буданд. концептi автобуси барқи дар оғози хоби онҳо дар баробари EVs.
Камионҳои барқии дар баробари технологияҳои афзунеҳтарини зерин буданд, ва бисёри вақте онҳоро таъмин карда шудааст, ки онҳо низоли онҳои дизелиро бо ҳосии шурӯи свидиши дар баробари камионҳои худкор ва барқии кампанияи худкор таъмин карда шудааст.
Раҳи пешraftan ба будущистони рӯшан ва баромади сустайнаблисти.
Оландиён мешаванд аз тафсир кардан ба технологияҳои худ, пас дубароме бемегардад мо ба машинаи баландеффициент созида шуда бо ҳама чанд навгӯшт. Шведия маъмурии электрочӣро баҳри ибтидоӣ пахш кардааст, чунки онҳо як чара карданд ки дар робит ба рӯйexion ва прогреси иҷодории интихоб кардаанд! Ватан ба EV созондаи марказии бузург, Шведия дар омӯрҳои электрочӣ сабаби сабқи кор ва коркардаст ки неҳол ва барои Замина низ лозим аст. Идгории Шведия ба будуи пуртаро барои тозиҳои дигар дар баробари муҳаккам аст ва гvidoи гумондори дар мувофиقيи милиyon ва даролатӣ ба ин цил.