ຜູ້ສ້າງ 4 ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລົດເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍພະຍາໃຊ້ແລ້ວໃນ South Africa

ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຊື້ລົດໄຟຟ້າໃນ South Africa - ນ້ອຍໃນຕະຫຼາດ

South Africa ບໍ່ໄປຫ່າຫົນໃນພື້ນທີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະ ອັດຕາການເຂົ້າມາຂອງ EVs ຂ້າງເທິງນີ້ ຕົວເຮົາໃນການສັ່ງຊື້ທີ່ຈະເປັນໄປໜ້ອງໃນການສັ່ງຊື້. ມຸນໃຫຍີງແລະ ລາຄາທີ່ສູງກວ່າ, ທີ່ເປັນໄປໜ້ອງໃນການສັ່ງຊື້ໂດຍຜູ້ຊື້ທີ່ເປັນໄປໜ້ອງໃນການສັ່ງຊື້. ເບິ່ງຕໍ່ໄປ ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລົດ EV ໃນ South Africa ແລະ ວ່າເປັນເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໜ້ອງໃນການສັ່ງຊື້.

ໝູ່ຍີ່ຫໍ້ EV ທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນ South Africa

ໃນ ສະຫະລັດອາຟຣິກາ, ສ່ວນຂອງເຄື່ອງມືໄມ້ແຮງໃນສະຖານະໃຊ້ມາແລ້ວ ເປັນໄປທີ່ພຽງແຕ່ເรີມຕົ້ນຂຶ້ນ ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ "ກຳລັງເຂົ້າໃນຄະແນນ". ຕັ້ງແຕ່ Tesla, Nissan BMW ຫາຍ Renault ແລະອື່ນໆ; ມຸ່ງໝາຍແຕ່ລະອັນແມ່ນແຂງໃນວິທີ່ຂອງມັນ. ອີງໃສ່ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເອົາubber-to-road ຖືກເອົາໃຊ້ໃນເทັກໂນໂລຈີແຜ່ນໃໝ່, ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເຂົ້າໄປຫຼາຍໃນການພັດທະນາ station charging tooling -- ຄຳສັ່ງທີ່ສຳຄັນ (ແລະຄວາມສະບາຍ) ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງມືຂອງພວກເຂົາເຕັມດ້ວຍ electrons ແລະ ການສົ່ງຄວາມສັນໃຈຂອງຜູ້ຊື້ໃນສະຖານະທີ່ສົມເສັງ.

ຜູ້ຜະລິດ 1 Nissan ແມ່ນ EV ທີ່ເຂົ້າມາໃນສະຖານະ mass-market ທີ່ສຳຄັນໃນ SA, ດີລີ່ມໃຊ້ມາແລ້ວ ແລະ ມີ zero-emissions ທີ່ແທ້ຈິງ. ລົງທຶນ ແລະ ທີ່ມີເທັກໂນໂລຈີแบຕເຕີ້ທີ່ພິສູດແລ້ວ (ແລະ ການສະມາຊິກໃນເມືອງ), ມັນແມ່ນ top first EV. ຖ້າ zero emissions ແມ່ນ Absolute: Zero ຂອງທ່ານ, ການເປັນໄປທີ່ແຂງແລະການປ້ອມແປງທີ່ຕ່ຳກວ່າ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນລິສຂອງພວກເຮົາ.

ຜູ້ຜະລິດ 2 ຍີ່ນຫົວໜ້າເລີ່ມມີຜົນກະທົບແລ້ວກັບລົດ i-series ຂອງມັນ, ເຊິ່ງຖືກສົ່ງໂດຍ BMW i3 ທີ່ເປັນມີຕາມຄວາມສະຫງົບຂອງເມືອງ, ແລະ ລົດ Coupe-Hatchback ທີ່ຮວບຮວມກັນ.... ສະຖານທີ່ຂາຍສິນຄ້າໃນຮູບແບບ consignment ໄດ້ເປັນທີ່ໜຶ່ງທີ່ພົບເຫັນຄວາມສຸກສາດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ຈົບກັນລະຫວ່ງຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ໄດ້ສົນໃຈກັບຄວາມສຸກສາດທີ່ເປັນເພື່ງ. ຕໍ່ໃຫ້ກັບຄວາມສຸກສາດທີ່ສົງສະຫງົບ, ມີຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ເຮັດສິ່ງໆຢ່າງແຕກຕ່າງ: ລາວໄດ້ຮັບເຂົ້າດີไซນ໌ທີ່ເປັນອະທິດ ແລະ ບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ເປັນເຫຼົ້າ. ອີງໃສ່ຍີ່ນຫົວໜ້າ BMW ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເລື່ອງການວຽກງານທີ່ແນວນຳ, ລົດທັງສອງນັ້ນຄິດວ່າຈະຮັກສາຄ່າຂອງມັນໄດ້ດີ (ບໍ່ເວົ້າກັບຄ່າແຮງງານ) ໃນຊ່ວງເວລາຂາຍຄືນ.

ຜູ້ຜະລິດ 3 ແມ່ນລົດໄຟສອງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊ່ວງເວລານີ້ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແນວນຳທີ່ຈະສົນໃຈກັບການປ່ຽນແປງໃນໜ້າທີ່ EV. ມັນນ້ອຍແລະມີອັກຄຸມເຫລືອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ - ເປັນສິ່ງທີ່ສົງສະຫງົບສຳລັບຄົນທີ່ຢູ່ເມືອງ, ກັບຄວາມສຸກສາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກສາດໃນການຂັບຂີ່.

The Elite | ປະເທດອາຟຣິກາໃຕ້ ນຳເຂົ້າລົດໄຟໃຊ້ແລ້ວ

ມີວິທະຍາການຫຼາຍໆຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ ທີ່ປະກອບດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງການປະສົມປະສານຂອງນິວ່ານ, ການແລ່ວໃນຊີວິດ, ແລະການຖືກຮັກສາໄວໃນທຸກໆຜູ້ຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ ເມື່ອອຸດິດຕາເວັນອຸດິດແລັກເຂົ້າໃນການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ຄວາມສຳຄັນຂອງຍິ້ງເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກສັນຍາຢ່າງຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ອຸດິດທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເປັນສິ່ງທີ່ສາມາດໃຫ້ທຸກຄົນ.