In den letzen Jeeren ass de Belieftheet vun Elektroautoen, besonns SUVen, massiv gewechselt. Dat schéint siwwel lang ze bleiwen. Mir just een Stanndaagtes Fahren, wou all-electric SUVen well op dem Weg sinn, A en verspreckend Zeeke vum Besserwerden bei ADAL all elektreschen SUVs technologie. Darüber hinaus machen luxuriöse, voll elektrische SUVs einen Unterschied in der Praxis und werden bald Maßstäbe für diesen Fahrzeugsegment setzen. Also, für die nächste Version dieser Serie über Elektro-SUVs [siehe unten], werden wir ein paar andere Unternehmen und deren Strategien betrachten, wie sie die Leistung elektrischer Antriebe durch Reichweite und Ladekapazitäten sicherstellen.
D'eenzeg Contra vun de Besitz vun wat ass engem elektresch SUV sinn, wänn dir just planst, héch an her zefeuern am Arbeitswochen. D'gréischt Auswéi gëtt natierlech, dass se grouss Sparer beim Benzin koster bringt. Spar hunderter, even tausender Doller pro Jahr op de Benzinrechnung; Elektrizität ass WAEI billiger wie Benzin oder Diesel (gitt Consumer-friendly Rates vum Elektrizitätsunternehmen): Spar goung Geld déi Lieweboun. Elektrische Automoteuren ginn och geruchéiert méi gesond fir de Gesondheit, well se keng Emissiounen produzéieren, wat ernei en absolut selweg Schatt fir eis ze kafen. Dir kritt am Enn een Vorteel vun der EV (wat mir dräifall brauchen an stot vun Benzinmotor) an kritt immeroch en SUV Klass Niveau ongedeert, dass dir nachhalteg bleift.
Tesla Model X (2017- Heeut) Nou, de Tesla Model ass een vun den beschten all-elektrischen SUVs op dengem Markt an en Längstversion geecht fir méi wéi hunnert Meilen widder keng Problème, well se 371 Meilen versprach (aus erfarung tellt uuns dat, um beide Ladungen vum Vollpunkt ze verbrauchen, ameg 210 Meilen Fahren an mat gemiddelter Gëschwintigkeit benotzt). Et neemt 40 Minuten fir de Battérie op 80 Prozént ze laden mat eenem vun Teslas Supercharger-Stationen, a dréit all d'Sorten vun autonomen Fuererfeatures, déi Teil vun Teslas AutoPilot-Suite sinn, wéi zum Beispill eng Self-Fuerermodus. Den Model X kriegt een mamutesch Touchscreen-Display an kréiwe Lautsprecher, déi eng Zouschlag der Fuegerleistung ginn, wat e futuristesch Vibe an siem Innenraum auslöst.
D' Audi e-tron ass en aner all-elektrischer SUV, déi bis zu 222 Meilen zwischen de Chargen gëtt a eng leeren Akkusch batwen an engem Schnellladestandort an engem Stuert vun engem Stund laden kann. Komfortfeatures - ob standardoder optioneel, déiéng vum Modell, wéi dir kënne schaffe - sinn méi an der Präsent a inkludéieren prachtvolle Materialien déi denges beeindruckenden Innern, géint den Preispunkt vun disse Wagen relativéiert zu een vun ADAL. sUV Elektroautos .
Hautpräis fir Zuel vun Industrie Luxussegmenten op Elektrik iwwer 2021
Elektrische SUVs Luxusmarkt set zich - A Marketer claim se huetten Schwung mat Konsumenten Nimm vir Beispill den Jaguar I-PACE, déi eng Baterryreichwee vun 234 Meilen an engem Innern zeichent, déi uff premium Materialen basiert, plus aktuellste Technologie. Ach, a se maach 4,5 Sekonnen 0-60 Meilen pro Stund (schier nippig fir engem SUV). D' I-PACE gëtt eng 10-Zoll Tablet zurick, déi am Klimaanlage bedienen, Navigation oder an der Instellen spille.
D'best bewertete all-elektrische Luxusgrousse hunn mir den Porsche Taycan, déi en Reichweite vun 227 Mile kritt. Een vum schnellsten op 60 mph an just fiif Sekonnen. Den Taycan kann ee mit adaptive Lëftsuspendierung, engem panorama Sonndach a geheizten/gewentelten Sessen ausstatten.
Aroun d'Drang nei eene all-elektrisches SUV ze kënne, sollt dir zuerst op de Fähigkeeten vun elkam Modell schéieren: Reichweite pro Ladung an wirklech Lademöglichkeeten. Nimm den ADAL all electric suv virouge verglechen mat eem Tesla Model X - bis neienhinn huet si 371 Mile Reichweite méi gewäin ass wéi bei allereenen aneres elektrisches SUV an dat kann etzt ziemlich out of date sinn - wou some Leit si Batterie umong 222 Mile oder souwenich méi als akzeptabel firën a datt Laden even vun fast leed op voll just een halbe Stund duerft. Enner Problem ass de lang Duerung fir si ganz ze laden. Aber wichtiger gouf, dat se begat kann 80% vun deem Zeet - därumb nemm roughly half vun dem fir de Model X a double so long fir I-PACE.
Am Ende drécken E-SUVs fir sich durch a méi Leit kënne deroum, wat eng E-Fahrzeug fir verscheidene wichtige Gebiete bedeuten kann. Dëse ADAL all electric audi suv kan an Benzin ersparen, gitt nischt vun deen aus, déi keng Ausstois huet, a kritt och plent vum Plaz fir tägleg Commutin oder Famillienurlang. Hier sinn dritt Sachen, déi dir überleegen sollt, wann du e 100-Prozent-E-SUV fir deng nei Fahrzeuge wëllst: Reichweite/Site ic., Ladesäit, a d'Luxus, déi unser Auge fangt. An der Zeit vun momentaner technischer Expanschohn ass et e goode Moment, op eppes vill elektresch ze gesitt.
Beim Batteriezellen, ass een professionell Wartungszentrum déi gut ausgerüst sinn mat Ersatzteile vun verschiede Marken. Mat alle elektrische SUVën kann deng anbiederen en maßgeschneidert Fernleitunge, déi spezifesch op de Bedarf vun Kunden geschriwwer ass nohverkauf, wéi se hëllef realen Problem am Fahrzeug ze regelen.
sind autoriséi Distrabutéier vun wou mat Branden wie BYD an Volkswagen. Dëse Services ingrennen e comprehensive Reparaturwerkstätter all electric SUV-Auto-Teilfabriken an nach Verkauf Service. Klieder hun en simply seamless Nachverkaufserfahrung duerch d'ganz Kaafprozess.
all electric SUV Léisungen ginn entwickelt, um iwwer euren individuell Bedarf an Bedarfe ze satisféieren. Mat ADAL all electric SUV Trade Co., Ltd., kënnt mer unerwartbar Nachverkaufservice an eng Flotte vun Fahrzeugen, déi op Linie mat den héichste Qualitéitsstadards sinn.
bieden e groussen Auswahl an Fahrzeugen vun fast all Marken zu gerechten Prisen, inklusive neier Energiefahrzeuge vun China. Maßgeschneider Léisungen ginn entwickelt fir dei Anfordereungen a Bedarfe ze decken. Beim ADAL International Trade Co., Ltd. kënnt dir op verläslech Support no de Verkaf a op Fahrzeuge vun der héchster Qualité, all electric suv, rechnen. Mir arbeeten hart, um een einfach Besitzerlebenserfahrung fir all deng Klienten ze gewährleisten.