7 nhà sản xuất ô tô điện cũ hàng đầu ở Indonesia Việt Nam

Indonesia đã xây dựng nhiều hơn Mỹ về số lượng ô tô và vẫn giữ được không khí sạch cùng với nhiều vấn đề tắc đường, đặc biệt là các thành phố lớn được đưa vào thử nghiệm ở đó. Để chống lại điều này và thúc đẩy một tương lai ít phụ thuộc vào ô nhiễm hơn, chính phủ Indonesia hiện đang thực hiện một ưu đãi cho xe điện (EV) để đưa ra đường phố. Tuy nhiên, đầu tư vào một chiếc EV mới có thể tốn kém đối với hầu hết người Indonesia. Điều đó đã phát triển để bao gồm cả những chiếc xe có khối lượng lớn hơn ngay cả trong các nhóm giá rẻ hơn và nhu cầu đã tăng đủ cao để nó vẫn vượt quá những nơi mà những chiếc xe mới sẽ không bao phủ - nhưng doanh số bán EV đã qua sử dụng vẫn tăng mạnh. Lần này, bạn có thể tò mò muốn xem xét khoảng bảy thương hiệu xe điện đã qua sử dụng thường xuất hiện trong danh sách 7 xe điện cũ hàng đầu trên đất nước chúng ta. 

Dẫn đầu về phí 

Nhà sản xuất đầu tiên là thương hiệu Mỹ lớn nhất trong ngành công nghiệp xe điện đã thể hiện sự hiện diện của mình ở nước ngoài và cũng như tại địa phương, ví dụ như ở Indonesia. Thiết kế NSA là một trong những lý do khiến mọi người thích Model S, X và gần đây hơn là Model 3 vì chất lượng của nó. Khi người mua trong phân khúc xe sang trở nên tinh vi hơn một chút, phải nỗ lực hơn nữa để có được thị phần của mình, những người luôn đưa ra lựa chọn mua sắm chỉ dựa trên các yếu tố như hiệu suất hoặc sức hấp dẫn giới tính tuyệt đối. 

Đổi mới trong chuyển động

Một sản phẩm mới nữa là chiếc xe điện LEAF, một chiếc xe nhỏ xinh với tất cả các tính năng cao cấp thông thường cùng với phạm vi pin ấn tượng từ nhà sản xuất thứ hai. Với những chiếc xe tải chạy bằng pin xa hơn cũng được sản xuất bởi hãng này. Hãng tin rằng với những sản phẩm như SMART Power Plan, hãng đã tiến thêm một bước nữa hướng tới việc sở hữu xe điện mới. Người dân Indonesia sẽ sớm có con đường dễ dàng hơn để sở hữu một chiếc xe điện cũ. 

Tâm trạng lái xe bền vững  

Là chiếc BEV đầu tiên của nhà sản xuất thứ ba, i3 mang đến một trải nghiệm sang trọng cho những chiếc xe điện hoàn toàn với thiết kế nhanh và khả năng tăng tốc thậm chí còn nhanh hơn. Và với sự sẵn có của các bộ phận tốt hơn và dịch vụ hậu mãi rẻ hơn (hai yếu tố chính tạo nên trải nghiệm sở hữu i3 hấp dẫn hơn đối với những người ở Indonesia muốn mua một chiếc xe thân thiện với môi trường), nó cũng khiến việc quan tâm đến việc sở hữu một chiếc i3 thực sự trở nên ít tốn kém hơn. 

Gương mặt của E-Mobility

Chín tháng sau, vào tháng 2011 năm 90, nhà sản xuất thứ tư đã bán nửa tá xe i-MiEV đã qua sử dụng tại Jakarta. Vì vậy, xét về khía cạnh đó, xe i-MiEV với phạm vi hoạt động có thể lên tới XNUMX km có thể dễ dàng di chuyển trong thành phố. 

Sự pha trộn sức mạnh 

Chiếc thứ năm cho thấy Volt plug-in hybrid, sử dụng hệ thống truyền động điện và xăng để di chuyển tới 40 dặm chỉ bằng điện (và nhiều hơn nữa với công nghệ mở rộng phạm vi). Thiết kế hybrid của nó cũng sẽ thu hút những người vẫn còn hơi cảnh giác với xe điện hoàn toàn, và ý tưởng rằng ở Indonesia, bạn có thể tiếp cận các bộ phận do GM cung cấp và hỗ trợ từ các đại lý địa phương thực sự hấp dẫn. 

Con Đường Cách Mạng 

Chiếc xe nhỏ giá rẻ và vui vẻ, thể thao này chứng minh rằng khả năng lái năng động tuyệt vời với động cơ phía sau là tính thực tế thực tế từ thương hiệu thứ sáu. Mẫu xe Zoe được mô tả là xe điện nhỏ và hiệu quả cao phổ biến nhất hiện có, tự hào về tính năng động tuyệt vời với chi phí năng lượng thấp. Mọi người đều có thể mua được xe Zoe, và với kích thước nhỏ gọn, bộ pin được đóng gói chặt chẽ, với ngân sách hạn hẹp, người Indonesia mơ ước sống xanh hơn có lẽ sẽ coi đây là một lựa chọn nghiêm túc. 

Tiên phong tiến bộ 

Đó sẽ là Kona Electric - một sự thỏa hiệp thực sự tuyệt vời cho những ai cần không gian chở hàng tốt hơn hoặc những người đảo SUV-denier-ish cho phép bạn chạy bằng điện gần như bất cứ thứ gì lên đến 40 dặm mỗi ngày từ nhà sản xuất thứ bảy. Nó hỗ trợ Kona với dịch vụ thay pin miễn phí và bảo hành 8 năm tại Indonesia, khiến những gói này trở thành một loại cocktail ngon miệng cho người mua. 

Tóm lại, đối với người tiêu dùng muốn chuyển sang sử dụng điện, đặc biệt là ở một thị trường nhạy cảm về chi phí như Indonesia, xe đã qua sử dụng (miễn là không quá đắt) có lẽ là cơ hội tốt nhất để họ bảo vệ môi trường. "Chà, khi sự hợp tác quốc tế như thế này dành cho xe điện có thể đã được thiết lập nhưng có vẻ như sẽ là một khái niệm xa lạ ở Nusantara vì mọi thứ đều sử dụng dầu diesel hoặc xăng, từ những chú ngựa cái xám cho đến vô số nàng tiên bay lượn đâu đó ở Hàn Quốc.