ADAL 2023 baland Speed New Energy elektr avtomobilini ishga tushirish - bu javob, shubhasiz, atrof-muhitga zarar etkazadigan hayajonli tezlikni boshdan kechirishni xohlaydigan ekologik ongli avtomobilchilardir. Eng so'nggi texnologiya asosida yaratilgan zamonaviy va zamonaviy avtomobil elektr ta'minotining beqiyos ishlashi, samaradorligi va qulayligi.
ADAL 2023 High Speed New Energy Electric avtomobili kuchli elektr dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, u 300 ot kuchiga ega bo'lib, 300 milya masofani bosib o'tishga imkon beradi. Yuqori tezlikka ega bo'lgan ushbu motorli avtomobil nol chiqindilar bilan yuqori tezlikda haydash hayajonidan o'tishni xohlaydigan tezlikni yaxshi ko'radiganlar uchun juda mos keladi.
ADAL 2023 yuqori tezlikda ishlaydigan yangi energiyali elektr avtomobilining tashqi dizayni aeronavtika tomonidan qo'llab-quvvatlangan bo'lib, shamolda silliq siljiydigan aerodinamik siluetga ega. Avtomobilning vizual ko'rinishi uning aerodinamik spoyleri, nafis LED faralari va orqa chiroqlari bilan yanada balandroq bo'ladi, garchi ADAL logotipi dizayni zamonaviy va futuristik dizaynni mukammal tarzda to'ldiradi.
Avtomobil bilan bog'liq ichki qism ideal, hashamat va texnologiya aralashmasidir. Keng kabina yuqori sifatli charm o'rindiqlar, yuqori sifatli dinamiklar, ob-havo nazorati va ilg'or darajadagi axborot-ko'ngilochar tizimi bilan besh kishigacha qulay tarzda sig'ishi uchun yaratilgan. Avtomobil shuningdek, blokirovkaga qarshi tormoz tizimi, tortish nazorati, xavfsizlik yostiqchalari va orqani ko'rish raqamli kamerasi kabi zamonaviy xavfsizlik xususiyatlari bilan ishlab chiqarilishi mumkin, bu esa uni iloji boricha himoyalangan va xavfsiz qiladi.
Bundan tashqari, ADAL 2023 baland Speed New Energy Electrical avtomobili haydovchilarga noqulay iqlim sharoitida va qiyin erlarda o'z transport vositalarini boshqarishga yordam beradigan eng yangi haydovchiga yordam berish xususiyatlaridan foydalangan holda jihozlangan. Avtomobilning ilg'or tizimlari moslashuvchan kruiz nazorati, qatorni tark etish haqida ogohlantirish, to'qnashuv haqida ogohlantirish tizimi va avtomatlashtirilgan favqulodda tormozlashdan iborat bo'lib, ular xavfsizlik va xavfsizlikning eng yuqori miqdorini ta'minlaydi.
Ishlab chiqaruvchi
|
Changan avtomashinasi
|
Changan avtomashinasi
|
Changan avtomashinasi
|
Changan avtomashinasi
|
|||
Class
|
O'rta SUV
|
O'rta SUV
|
O'rta SUV
|
O'rta SUV
|
|||
Energiya turi
|
benzin
|
benzin
|
benzin
|
benzin
|
|||
Bozorga vaqt
|
Mar-23
|
Mar-23
|
Mar-23
|
Mar-23
|
|||
Motor
|
2.0T/L4/233 ot kuchi
|
2.0T/L4/233 ot kuchi
|
2.0T/L4/233 ot kuchi
|
2.0T/L4/233 ot kuchi
|
|||
uzatish
|
8-tezlikda qo'llanma
|
8-tezlikda qo'llanma
|
8-tezlikda qo'llanma
|
8-tezlikda qo'llanma
|
|||
Maksimal dvigatel kuchi (kVt)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
Dvigatelning maksimal momenti (Nm)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Maksimal ot kuchi (PS)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
Maksimal moment (Nm)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Dvigatelning maksimal ot kuchi (PS)
|
5 eshikli 5 o'rinli SUV
|
5 eshikli 5 o'rinli SUV
|
5 eshikli 5 o'rinli SUV
|
5 eshikli 5 o'rinli SUV
|
|||
Kuzov turi
|
5 eshikli, 5 o'rinli SUV
|
5 eshikli, 5 o'rinli SUV
|
5 eshikli, 5 o'rinli SUV
|
5 eshikli, 5 o'rinli SUV
|
|||
Uzunlik × kenglik × balandlik (mm)
|
4865 × 1948 × 1690
|
4865 × 1948 × 1690
|
4865 × 1948 × 1700
|
4865 × 1948 × 1690
|
|||
Dvigatel tagligi (mm)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
Maksimal tezlik (km / soat)
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|||
WLTC yoqilg'i iste'moli (L/100km)
|
8.3
|
8.3
|
8.3
|
8.95
|
|||
kafolat
|
Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr
|
Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr
|
Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr
|
Uch yil yoki 100,000 XNUMX kilometr
|
|||
badan
|
-
|
Tana rasmlarini ko'rish
|
Tana rasmlarini ko'rish
|
Tana rasmlarini ko'rish
|
|||
Kuzov turi
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
|||
Uzunlik (mm)
|
4865
|
4865
|
4865
|
4865
|
|||
Kenglik (mm)
|
1948
|
1948
|
1948
|
1948
|
|||
Juda katta (mm)
|
1690
|
1690
|
1700
|
1690
|
|||
Dvigatel tagligi (mm)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
Old g'ildirak bazasi (mm)
|
1636
|
1636
|
1636
|
1636
|
|||
Orqa g'ildirak bazasi (mm)
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
|||
Minimal erni tozalash (mm)
|
173
|
173
|
173
|
182
|
|||
Og'irligi (kg)
|
1845
|
1845
|
1845
|
1930
|
|||
Eshikni ochish rejimi
|
Yuviladigan eshik
|
Yuviladigan eshik
|
Yuviladigan eshik
|
Yuviladigan eshik
|
|||
Eshiklar (dona)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
O'rindiqlar (dona)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
Yoqilg'i bakining hajmi (L)
|
70
|
70
|
70
|
70
|
|||
Maksimal yuklangan massa (kg)
|
2220
|
2220
|
2220
|
2305
|
|||
Motor
|
-
|
Dvigatel rasmlarini ko'rish
|
Dvigatel rasmlarini ko'rish
|
Dvigatel rasmlarini ko'rish
|
|||
Motor modeli
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
|||
Deplasman (ml)
|
1998 yil - JL486ZQ5
|
1998
|
1998
|
1998
|
|||
Siqilish qisqartmasi(L)
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|||
Qabul qilish shakli
|
turbo
|
Turbo zaryadlangan
|
Turbo zaryadlangan
|
Turbo zaryadlangan
|
|||
Dvigatel sxemasi
|
Transvers
|
Transvers
|
Transvers
|
Transvers
|
|||
Maksimal ot kuchi (PS)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
Maksimal quvvat (kVt)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
Maksimal quvvat tezligi (rpm)
|
5500
|
5500
|
5500
|
5500
|
|||
Maksimal moment (Nm)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Maksimal moment (rpm)
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
|||
Tsilindrni tartibga solish
|
Mos ravishda
|
Mos ravishda
|
Mos ravishda
|
Mos ravishda
|
|||
Silindrlar soni (dona)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
Tarqatish mexanizmi
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|||
Yoqilg'i turi
|
benzin
|
benzin
|
benzin
|
benzin
|
|||
Yoqilg'i darajasi
|
92 (ilgari 93)
|
92 (ilgari 93)
|
92 (ilgari 93)
|
92 (ilgari 93)
|
|||
Neft bilan ta'minlash usuli
|
To'g'ridan-to'g'ri quyish
|
To'g'ridan-to'g'ri quyish
|
To'g'ridan-to'g'ri quyish
|
To'g'ridan-to'g'ri quyish
|
|||
Silindr boshi materiali
|
aluminiy
|
aluminiy
|
aluminiy
|
aluminiy
|
|||
Silindr blokining materiali
|
Quyma temir
|
Quyma temir
|
Quyma temir
|
Quyma temir
|
|||
Emissiya standarti
|
Milliy VI
|
Milliy VI
|
Milliy VI
|
Milliy VI
|
|||
Qisqartirish
|
8-tezlikda qo'llanma
|
8-tezlikda qo'llanma
|
8-tezlikda qo'llanma
|
8-tezlikda qo'llanma
|
|||
Uzatmalar soni
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|||
Etkazish turi
|
qo'llanma
|
qo'llanma
|
qo'llanma
|
qo'llanma
|
|||
Shassi boshqaruvi
|
-
|
Chassis Rulda rasmlarini ko'ring
|
Chassis Rulda rasmlarini ko'ring
|
Chassis Rulda rasmlarini ko'ring
|
|||
Disk turi
|
FRONT-ENGINEERING
|
OLDINDAN O'RGAN
|
OLDINDAN O'RGAN
|
Old 4WD
|
|||
To'rt g'ildirakli haydovchi
|
-
|
-
|
-
|
To'rt g'ildirakli haydovchi
|
|||
Old osma turi
|
MacPherson mustaqil suspenziyasi
|
MacPherson mustaqil suspenziyasi
|
MacPherson mustaqil suspenziyasi
|
MacPherson mustaqil suspenziyasi
|
|||
Orqa osma turi
|
Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya
|
Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya
|
Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya
|
Ko'p bo'g'inli mustaqil to'xtatib turish
|
|||
Rulda yordamchi turi
|
Elektr quvvati yordami
|
Elektr quvvati yordami
|
Elektr quvvati yordami
|
Elektr quvvati yordamchisi
|
|||
Tana tuzilishi
|
Yuk ko'tarish
|
Yuk tashuvchi
|
Yuk tashuvchi
|
Yuk tashuvchi
|
|||
G'ildirak tormozi
|
-
|
G'ildirak tormozi rasmlarini ko'rish
|
G'ildirak tormozi rasmlarini ko'rish
|
G'ildirak tormozi rasmlarini ko'rish
|
|||
Old tormoz turi
|
Shamollatilgan disk
|
Shamollatilgan disk
|
Shamollatilgan disk
|
Shamollatilgan disk
|
|||
Orqa tormoz turi
|
disk
|
disk
|
disk
|
disk
|
|||
To'xtash tormozi turi
|
Elektron avtoturargoh
|
Elektron avtoturargoh
|
Elektron avtoturargoh
|
Elektron avtoturargoh
|
|||
Old shinalar hajmi
|
255 / 55 R19
|
255 / 50 R20
|
265 / 45 R21
|
255 / 50 R20
|
|||
Orqa shinalar hajmi
|
255 / 55 R19
|
255 / 50 R20
|
265 / 45 R21
|
255 / 50 R20
|
|||
Zaxira shinalar hajmi
|
To'liq bo'lmagan o'lcham
|
To'liq bo'lmagan o'lcham
|
To'liq bo'lmagan o'lcham
|
To'liq bo'lmagan o'lcham
|
|||
Zaxira shinalar hajmi
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|