Представляємо автомобіль ADAL зі швидким заряджанням з правим кермом. Це революційний автомобіль, який ідеально підходить для того, щоб мандрувати містом на електриці завдяки дизайну та зручності.
Автомобіль ADAL EV був створений з урахуванням практичності та зручності, що робить його ідеальним рішенням для щоденних поїздок на роботу, виконання доручень або, можливо, подорожей містом. Цей міні-транспортний засіб, безумовно, привертає увагу, а його компактні розміри допомагають йому добре пересуватися людними вулицями та тісними паркувальними зонами з елегантним і сучасним зовнішнім виглядом.
Але нехай його розміри вас не введуть в оману – автомобіль ADAL EV усередині, безперечно, напрочуд просторий, у ньому достатньо місця, щоб легко розмістити двох дорослих. Внутрішня частина ретельно виготовлена з матеріалів преміум-класу, що забезпечує довговічність і зручність.
Що стосується продуктивності, автомобіль ADAL EV не розчарує. Його електричний двигун забезпечує плавність і плавність їзди. Це, безумовно, спокійна причина, яка є достатньою для максимальної швидкості аж до 60 км/год, ідеально підходить для швидких поїздок містом. Крім того, автомобіль був створений як енергозберігаючий, тобто він має дуже низькі експлуатаційні характеристики та набагато менший вуглецевий слід, ніж звичайні автомобілі, що працюють на газі.
Мабуть, однією з найбільш унікальних популярних особливостей автомобіля ADAL EV є його правий привід. Це робить його добре придатним для країн, де водіння, коли ви дивитесь збоку, безперечно лівостороння дорога, може бути нормою, наприклад, Сполучене Королівство, Австралія та Японія. Це чудове налаштування підсилює приємність автомобіля та дивовижний тренд.
Безпека може бути головною проблемою ADAL EV Car. Він розроблений з багатьма різними функціями безпеки, такими як подушки безпеки, цифрова камера заднього виду та система датчика паркування, яка обертається на 360 градусів. Крім того, його спритний розмір і електрична потужність його легко переміщати та давати широку зону можливих небезпек.
BYD Song Plus | |
Кермо | Ліве |
розміри | 4785x1890x1660 |
колісна база | 2765.мм |
Будова тіла | П'ятидверний п'ятимісний позашляховик |
Маса | 2050 кг |
Габаритні розміри | 2425 кг |
Розмір шини | 235 / 50 R19 |
Тип електрода | Постійний магнітний синхронний двигун |
Максимальна потужність двигуна | 160KW |
Максимальний крутний момент двигуна | 330 Нм |
Тип батареї | Літієвий фосфат заліза |
Ємність батареї | 87.04 кВт-год |
Чисто електричний діапазон | 605km |
Максимальна швидкість | 175km / год |
час зарядки | Швидка зарядка 0.45 години, повільна зарядка 8 години |
Кількість приводних двигунів | Одномоторний |
Кількість передач | 1 |
Тип передачі | Коробка передач з фіксованим передавальним числом |
Тип передачі | Одноступінчаста коробка передач для електромобілів |
Тип приводу | Передній привід |
Система передньої підвіски | Незалежна підвіска Макферсон |
Задня підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска |
Рульова система | Допоміжне електропостачання |
Будова тіла | Несуча конструкція кузова |
Повітряна подушка | Основні/пасажирські подушки безпеки, передні/задні бокові подушки безпеки, передні/задні подушки безпеки для голови (шторки) |
Контроль тиску в шинах | ✔ |
Шина з дефіцитом повітря | ніхто |
ABS | ✔ |
Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC тощо) | ✔ |
Система допомоги при гальмуванні (EBA/BAS/BA тощо) | ✔ |
Контроль тяги (ASR/TCS/TRC тощо) | ✔ |
Контроль стійкості | ✔ |
Система попередження про виїзд на смугу руху | ✔ |
Система активного гальмування/активної безпеки | ✔ |
Сповіщення про втому під час водіння | ніхто |
Попередження про переднє зіткнення | ✔ |
Виклик допомоги на дорозі | ніхто |
Камера заднього виду | ✔ |
Ультразвуковий реверсивний радіолокаційний зонд | 12 |
Зонд міліметрової хвилі | ніхто |
Повношвидкісний адаптивний круїз-контроль | ✔ |
10 динаміків; Кількість портів USB/Type-C: передні 2, задні 2 | Сидіння зі штучної шкіри |
Регульовані по висоті фари, адаптивне дальнє і ближнє світло; світлодіодні фари | Фільтр PM2.5 |