Endonezya'daki En İyi 7 İkinci El Elektrikli Araba Üreticisi

Endonezya, zaten Amerika'dan daha fazla araba hacmine sahip olup hala temiz hava sağlıyor ve özellikle büyük şehirlerde sıkışmış trafik sorunlarıyla birlikte test ediliyor. Bu durumu çözmek ve kirlilikten daha az bağımlı bir gelecek tanıtmak için Endonezya hükümeti şu anda sokaklara elektrikli araçlar (EV'ler) çıkarmak için teşvik uyguluyor. Ancak, çoğu Endonezyalı için yeni bir EV'ye yatırım yapmak pahalı olabilir. Bu, daha düşük maliyet bandlarında bile daha fazla hacimli arabaların dahil edilmesine neden oldu ve talep bu kadar yükseldi ki, yeni olanlar hala yeterli olmayacaksa — ikinci el EV satışları canlı bir şekilde ilerliyor. Bu sefer, belki de ülkesinde ikinci el e-arabaların en üst sıralarda yer aldığı 7 kullanılan elektrikli araba markasını incelemek istersiniz.

Şarjı Liderleyen

İlk üretici, elektrikli araba endüstrisinde Amerikan en büyük markasıdır ve hem yurtdışında hem de yerel olarak, örneğin Endonezya'da varlığını göstermiştir. NSA tasarımı, insanların Model S, X'e ve daha sonraki 3'e kalite nedeniyle takıntılı olmalarının bir nedenidir. Luks segmentindeki satın alanlar biraz daha sofistike hale geldikçe, bu marka her zaman alışveriş kararlarını sadece performans veya saf cinsel çekicilik gibi faktörler üzerine dayandıran bu müşterilerin bir kısmını elde etmek için daha zor çalışmalıdır.

Harekette Yenilik

Ayrıca seride yeni olan elektrikli arabalarından biri olan LEAF'tı; genellikle yüksek özelliklere sahip ve etkileyici bir batarya menzili ile ikinci üretici tarafından üretilen güzel ve küçük bir araç. Ayrıca bu şirket, uzaktaki bölgelerde de şarj kabiliyetine sahip furgonlar üretiyor. SMART Güç Planı gibi ürünlerle, EV sahipliği konusunda yeni bir adıma daha attığını söylüyor. Endonezya'daki insanlar yakında ikinci el elektrikli bir taşıt edinme konusunda daha kolay bir yol izleyecekler.

Sürdürülebilir sürüşe yönelik ruh

Üçüncü üreticinin ilk BEV'i olarak i3, hızlı tasarım ve daha da hızlı ivme ile tüm-elektrikli arabalara lüks bir yaklaşımla sunulmaktadır. Ve parçaların daha iyi mevcut olmasıyla birlikte ucuz maliyetli sonradan servis (Endonezya'daki ekolojik bir araba satın almak isteyenler için i3 sahipliği deneyimi daha çekici kılan iki anahtar faktör), aynı zamanda bir i3'e sahip olma konusunda gerçekten daha az pahalı hale getirilmiştir.

E-Mobility'nin Yüzü

Dokuz ay sonra, 2011 Eylül ayında, dördüncü üretici Jakarta'da bir düzineden fazla kullanılmış i-MiEV satışta vardı. Bu ışıkta, 90 km muhtemel menzile sahip i-MiEV, şehir türündeki bazı kolay sürüş imkanı sunmaktadır.

Güçlü Bir Bütün

Beşinci olanı, elektrikle yalnızca 40 mil gidebilen (ve menzil uzatma teknolojisi ile daha fazlası) bir elektrik ve benzin的动力 treni kullanan Volt plugin hibritini gösteriyor. Hibrit tasarımı aynı zamanda tamamen elektrikli arabalara karşı hala biraz kuşku duyanlar tarafından da ilgi görecektir ve Endonezya'da GM kaynaklı parçalara ve yerel bayilerden destek erişiminin mümkün oluşu gerçekten çekici bir durum.

Yol Devrimcisi

Ucuz ve neşeli, spor küçük modelleme aracılığıyla altıncı markanın geriye dayalı dinamik sürüşün gerçek dünyada uygulanabilir olduğunu kanıtlıyor. Zoe modeli, en popüler küçük ve çok verimli EV olarak tanımlanmıştır ve düşük enerji maliyetiyle harika dinamiğe sahiptir. Herkes Zoe'leri alabilecek ve sıktırak batarya paketi sayesinde kompakt boyutunda bir bütçe içinde, yeşile geçmek isteyen bir Endonezyalı muhtemelen ciddi bir seçenek olarak bu aracı göz önünde bulunduracaktır.

Öncü İlerleme

Bu, Kona Electric olurdu - daha iyi yük alanı gereksinimi olanlar için ya da günlük 40 mil kadar elektrikle çalışabilen herhangi bir şeye sahip olmanıza izin veren, yedek parça üreticisinin (yediinci üretici) neredeyse her şeyini elektriğe çeviren adalı SUV reddedici için gerçekten iyi bir uzlaşım. Endonezya'da Kona'yı ücretsiz batarya değiştirme ve 8 yıllık garanti kaplaması ile desteklemekte olup, bu teklifleri alıcılar için lezzetli bir kombine ediyor.

Bunu tüketiciler için özetlersek, özellikle Endonezya gibi maliyet duyarlı bir pazarda elektrikli araçlara geçmek isteyenler için (sadece onların-fiyatlarını-güçlü-bir-şekilde-yükseltiyor değilse) ikinci el muhtemelen yeşilleşmelerinin en iyi şansıdır. " Peki, böyle bir EV için uluslararası işbirliği kurulmuş olsa da, Nusantara gökyüzünde tamamen yabancı bir kavram gibi görünüyor çünkü her şey grey atarından çok sayıda Kore'deki perilerin uçtuğu yerlere kadar dizel veya benzin.