ADAL
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด Honda Ens1 คุณภาพสูง รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำเหล่านี้จะเป็นทางออกสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ที่สะดวกสบาย น่าเชื่อถือ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
Honda Ens1 ได้รับความนิยมเพราะดีไซน์ที่เรียบง่ายและสวยงาม นอกจากนี้เวอร์ชัน ADAL ยังพัฒนาไปอีกขั้นด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบใหม่ เครื่องยนต์ไฟฟ้าให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ลื่นไหลและเงียบสงบ ทำให้รถยนต์น่าสนุกกับการขับขี่บนถนนใดๆ
รถยนต์มาพร้อมกับแบตเตอรี่ที่ทรงพลังซึ่งสามารถชาร์จได้ทั้งที่บ้านและนอกบ้าน โดยมีระยะทางขับขี่สูงสุด 100 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง คุณจะขับขี่ด้วยความมั่นใจว่าจะไม่ติดอยู่ข้างทาง
หนึ่งในคุณสมบัติเด่นหลายประการของ ADAL Honda Ens1 คือฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยขั้นสูง รถยนต์มีเซ็นเซอร์และกล้องที่สามารถตรวจจับอุปสรรคได้ เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ นอกจากนี้ รถยังมีฟีเจอร์ เช่น การแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน การควบคุมความเร็วแบบปรับตัว และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้คุณและผู้โดยสารปลอดภัยไม่ว่าจะขับไปที่ไหน
ภายในรถ คุณจะพบกับพื้นที่กว้างขวางและสะดวกสบาย ถูกออกแบบมาเพื่อความสะดวกสูงสุด เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุคุณภาพเยี่ยมและให้การรองรับที่ดีแม้ในทริปยาวนาน แผงหน้าปัดสะอาดตาและใช้งานง่าย พร้อมควบคุมฟีเจอร์และฟังก์ชันต่าง ๆ ของรถยนต์ได้อย่างสะดวก
ในที่สุด ADAL Honda Ens1 มาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำสมัยและฟีเจอร์ต่างๆ ที่ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างสนุกสนาน ออโตโมบิลคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณรู้สึกสบาย เบิกบาน และเชื่อมต่อได้ตลอดทางด้วยระบบนำทางระดับสูงและระบบเสียงพรีเมียม
Honda e:NS1
|
||||||
ประเภท
|
SUV
|
ขับ
|
ไฟฟ้าสุทธิ
|
|||
ระยะทางสูงสุดตามมาตรฐาน NEDC
|
510KM
|
เวลาในการออกสู่ตลาด
|
2022.04
|
|||
เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง)
|
0.67
|
เวลาชาร์จช้า (ชั่วโมง)
|
9
|
|||
เปอร์เซ็นต์การชาร์จเร็ว
|
80
|
มอเตอร์ (แรงสั่น)
|
204
|
|||
พลังงานสูงสุด (กิโลวัตต์)
|
150
|
แรงบิดสูงสุด (N.m)
|
310
|
|||
กว้าง*ยาว*สูง(มม.)
|
4390*1790*1560
|
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ (วินาที)
|
/
|
|||
โครงสร้างตัวถัง
|
5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
ระยะฐานล้อ (มม.)
|
2610
|
|||
ความสูงจากพื้นต่ำสุด (มม)
|
-
|
ประเภทมอเตอร์
|
แม็กเนตถาวร/การร่วมกัน
|
|||
จำนวนประตู (ชิ้น)
|
5
|
จำนวนที่นั่ง (ชิ้น)
|
5
|
|||
ปริมาตรกระโปรงหลัง (ลิตร)
|
/
|
น้ำหนักรถเปล่า (กг)
|
1692
|
|||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (KW)
|
150
|
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (KW)
|
/
|
|||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N.M)
|
310
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N.M)
|
/
|
|||
แรงบิดรวมของระบบ (N.m)
|
/
|
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน
|
มอเตอร์เดี่ยว
|
|||
การจัดวางมอเตอร์
|
ด้านหน้า
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต
|
|||
ระยะทางการเดินทางแบบไฟฟ้าเพียวตามมาตรฐาน NEDC (km)
|
510
|
ระยะทางการเดินทางแบบไฟฟ้าเพียวตามมาตรฐาน WLTP
|
/
|
|||
ความจุแบตเตอรี่ (kWh)
|
68.8
|
จำนวนเกียร์
|
1
|
|||
ประเภทเกียร์
|
เกียร์ทดรอบแบบอัตราส่วนคงที่
|
โหมดการขับขี่
|
ขับเคลื่อนล้อหน้า
|
|||
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
|
/
|
ประเภทการแขวนหน้า
|
strut แบบอิสระ MacPherson การยกเลิก |
|||
ประเภทการแขวนหลัง
|
ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบบีมทอร์ชั่นไม่แยกอิสระ
|
ประเภทบูสต์
|
ช่วยไฟฟ้า
|
|||
โครงสร้างตัวถัง
|
หน่วยรับน้ําหนัก
|
ประเภทเบรคหน้า
|
จานเบรกแบบระบายอากาศ
|
|||
ประเภทเบรคหลัง
|
ดิสก์
|
ประเภทเบรกจอด
|
เบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์
|
|||
ข้อมูลยางหน้า
|
215/60 R17
|
ข้อมูลยางหลัง
|
215/60 R17
|