Ифтитоҳи мошини баландшиддати Speed New Energy ADAL 2023 - ҷавоби ин бешубҳа ронандагони ниҳоии экологӣ мебошанд, ки мехоҳанд суръатеро эҳсос кунанд, ки ба муҳити атроф зарароваранд. Ин мошини ҳамвор ва зебо, ки бо технологияи навтарин сохта шудааст, ки самаранокӣ, самаранокӣ ва роҳати барқро таъмин мекунад.
Мошини баландсуръати нави энергетикии ADAL 2023 бо муҳаррики пуриқтидори барқӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори бузурги 300 қувваи аспро бо интихоби то 300 мил бо арзиши он, ки ин бешубҳа танҳо аст, таъмин мекунад. Бо доштани суръати баланд, ин мошини моторӣ барои дӯстдорони суръат, ки мехоҳанд аз ҳаяҷони рондани суръати баланд бо партовҳои сифр гузаранд, комил аст.
Тарҳи берунии автомобили баландшиддати ADAL 2023 аз ҷониби аэронавтика ташвиқ карда шудааст, ки силуэти тозаву озода дорад, ки аэродинамикӣ тавассути шамол ба осонӣ ҳаракат мекунад. Намоиши мошин тавассути спойлери аэродинамикии он, чароғҳои дурахшони LED ва чароғҳои паси он баландтар аст, гарчанде ки тарҳи логотипи ADAL, ки ба таври комил тарҳрезии замонавӣ ва футуристиро пурра мекунад.
Даруни бо мошини автомобилӣ алоқаманд як омехтаест, ки беҳтарин, айшу ишрат ва технология аст. Кабинаи васеъ барои ҷойгир кардани то панҷ нафар бо курсиҳои чармии олӣ, баландгӯякҳои баландсифат, назорати обу ҳаво ва фароғатии сатҳи пешрафта сохта шудааст. Мошин инчунин метавонад бо хусусиятҳои замонавии бехатарӣ, аз қабили системаи зидди қулфкунӣ, назорати кашиш, болишти муҳофизатӣ ва камераи рақамии ақибмонӣ сохта шавад, ки онро то ҳадди имкон муҳофизат ва бехатар мегардонад.
Ғайр аз он, автомобили баландсифати Speed New Energy Electrical ADAL 2023 бо истифода аз хусусиятҳои ёрирасони ронанда муҷаҳҳаз шудааст, ки навтаринҳо ба ронандагон дар назорати автомобили худ дар шароити номусоиди иқлим ва заминҳои душвор кӯмак мекунанд. Системаҳои пешрафтаи автомобил аз назорати крузии мутобиқшавӣ, огоҳии баромадан аз хат, системаи огоҳии бархӯрд ва тормози автоматикунонидашудаи фавқулодда иборатанд, ки миқдори бештари бехатарӣ ва амниятро пешниҳод мекунанд.
истеҳсолкунандаи
|
Автомобилҳои Changan
|
Автомобилҳои Changan
|
Автомобилҳои Changan
|
Автомобилҳои Changan
|
|||
синфи
|
SUV миёна
|
SUV миёна
|
SUV миёна
|
SUV миёна
|
|||
Навъи энергия
|
бензин
|
бензин
|
бензин
|
бензин
|
|||
Вақт ба бозор
|
Мар-23
|
Мар-23
|
Мар-23
|
Мар-23
|
|||
муҳаррик
|
2.0Т/L4/233 от
|
2.0Т/L4/233 от
|
2.0Т/L4/233 от
|
2.0Т/L4/233 от
|
|||
интиқол
|
Дастури 8-суръат
|
Дастури 8-суръат
|
Дастури 8-суръат
|
Дастури 8-суръат
|
|||
Қувваи максималии муҳаррик (кВт)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
Моменти максималии муҳаррик (N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Максимум қувваи асп (PS)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
Моменти максималӣ (N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Қувваи максималии муҳаррик (PS)
|
5-дара 5-ҷойи SUV
|
5-дара 5-ҷойи SUV
|
5-дара 5-ҷойи SUV
|
5-дара 5-ҷойи SUV
|
|||
Намуди Ҳайати
|
Мошини 5-дару 5-ҷойӣ
|
Мошини 5-дару 5-ҷойӣ
|
Мошини 5-дару 5-ҷойӣ
|
Мошини 5-дару 5-ҷойӣ
|
|||
Дарозӣ × Бари × Баландӣ (мм)
|
4865 × 1948 × 1690
|
4865 × 1948 × 1690
|
4865 × 1948 × 1700
|
4865 × 1948 × 1690
|
|||
Пойгоҳи чарх (мм)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
Суръати максималӣ (км / соат)
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|||
Истеъмоли сӯзишвории WLTC (L/100km)
|
8.3
|
8.3
|
8.3
|
8.95
|
|||
кафолат
|
Се сол ё 100,000 километр
|
Се сол ё 100,000 километр
|
Се сол ё 100,000 километр
|
Се сол ё 100,000 километр
|
|||
бадан
|
-
|
Намоиши тасвирҳои бадан
|
Намоиши тасвирҳои бадан
|
Намоиши тасвирҳои бадан
|
|||
Намуди Ҳайати
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
|||
Давомнокӣ (мм)
|
4865
|
4865
|
4865
|
4865
|
|||
Дохили (мм)
|
1948
|
1948
|
1948
|
1948
|
|||
Баландӣ (мм)
|
1690
|
1690
|
1700
|
1690
|
|||
Пойгоҳи чарх (мм)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
Пойгоҳи чархи пеши (мм)
|
1636
|
1636
|
1636
|
1636
|
|||
Пойгоҳи чархи пушти (мм)
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
|||
Тозакунии ҳадди ақали замин (мм)
|
173
|
173
|
173
|
182
|
|||
Вазн (кг)
|
1845
|
1845
|
1845
|
1930
|
|||
Ҳолати кушодани дар
|
Дари ҳамвор
|
Дари ҳамвор
|
Дари ҳамвор
|
Дари ҳамвор
|
|||
Дарҳо (дона)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
Ҷойҳои (дона)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L)
|
70
|
70
|
70
|
70
|
|||
Вазни ҳадди аксар (кг)
|
2220
|
2220
|
2220
|
2305
|
|||
муҳаррик
|
-
|
Намоиши тасвирҳои муҳаррик
|
Намоиши тасвирҳои муҳаррик
|
Намоиши тасвирҳои муҳаррик
|
|||
Модели муҳаррик
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
|||
Ҷойивазкунӣ (мл)
|
1998 - JL486ZQ5
|
1998
|
1998
|
1998
|
|||
Ихтисораи ҷойивазкунӣ(L)
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|||
Шакли қабул
|
turbocharged
|
Турбо барқ
|
Турбо барқ
|
Турбо барқ
|
|||
Тарҳбандии муҳаррик
|
Transverse
|
Transverse
|
Transverse
|
Transverse
|
|||
Максимум қувваи асп (PS)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
Қувваи ҳадди аксар (кВт)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
Суръати максималии барқ (rpm)
|
5500
|
5500
|
5500
|
5500
|
|||
Моменти максималӣ (N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Моменти максималӣ (rpm)
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
|||
Тартиби силиндр
|
Дар мувофиқат
|
Дар мувофиқат
|
Дар мувофиқат
|
Дар мувофиқат
|
|||
Шумораи силиндрҳо (дона)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
Механизми тақсимот
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|||
Навъи сӯзишворӣ
|
бензин
|
бензин
|
бензин
|
бензин
|
|||
Навъи сӯзишворӣ
|
92 (собиқ 93)
|
92 (собиқ 93)
|
92 (собиқ 93)
|
92 (собиқ 93)
|
|||
Усули таъминоти нафт
|
Сӯзандоруи мустақим
|
Сӯзандоруи мустақим
|
Сӯзандоруи мустақим
|
Сӯзандоруи мустақим
|
|||
Маводи сари силиндр
|
алюмин
|
алюмин
|
алюмин
|
алюмин
|
|||
Маводи блоки силиндр
|
Директор
|
Директор
|
Директор
|
Директор
|
|||
Стандарти партовҳо
|
Миллӣ VI
|
Миллӣ VI
|
Миллӣ VI
|
Миллӣ VI
|
|||
Ихтисорот
|
Дастури 8-суръат
|
Дастури 8-суръат
|
Дастури 8-суръат
|
Дастури 8-суръат
|
|||
Шумораи gears
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|||
Намуди интиқол
|
дастӣ
|
дастӣ
|
дастӣ
|
дастӣ
|
|||
Роҳбарии шасси
|
-
|
Тасвирҳои идоракунии шассиро тамошо кунед
|
Тасвирҳои идоракунии шассиро тамошо кунед
|
Тасвирҳои идоракунии шассиро тамошо кунед
|
|||
Навъи мошин
|
Фронт-инженерӣ
|
ПЕШШАВАНДА
|
ПЕШШАВАНДА
|
4WD пеши
|
|||
Ронандаи чоркунҷа
|
-
|
-
|
-
|
Ронандаи чоркунҷа
|
|||
Навъи таваққуфи пеши
|
Таваққуфи мустақили MacPherson
|
Таваққуфи мустақили MacPherson
|
Таваққуфи мустақили MacPherson
|
Таваққуфи мустақили MacPherson
|
|||
Навъи таваққуфгоҳи пушти
|
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд
|
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд
|
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд
|
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд
|
|||
Навъи ёрирасони роҳбарӣ
|
Кӯмаки қувваи барқ
|
Кӯмаки қувваи барқ
|
Кӯмаки қувваи барқ
|
Ёрдамчии нерӯи барқ
|
|||
Сохтори бадан
|
Борбардор
|
Интиқолдиҳандаи бор
|
Интиқолдиҳандаи бор
|
Интиқолдиҳандаи бор
|
|||
Тормози чарх
|
-
|
Намоиши расмҳои тормози чархи
|
Намоиши расмҳои тормози чархи
|
Намоиши расмҳои тормози чархи
|
|||
Навъи тормози пеши
|
Диски вентилятсияшуда
|
Диски вентилятсияшуда
|
Диски вентилятсияшуда
|
Диски вентилятсияшуда
|
|||
Навъи тормози пушти
|
диск
|
Disc
|
Disc
|
Disc
|
|||
Навъи тормози таваққуфгоҳ
|
Таваққуфгоҳи электронӣ
|
Таваққуфгоҳи электронӣ
|
Таваққуфгоҳи электронӣ
|
Таваққуфгоҳи электронӣ
|
|||
Андозаи пеши шина
|
255 / 55 R19
|
255 / 50 R20
|
265 / 45 R21
|
255 / 50 R20
|
|||
Андозаи қафои шина
|
255 / 55 R19
|
255 / 50 R20
|
265 / 45 R21
|
255 / 50 R20
|
|||
Андозаи чархҳои эҳтиётӣ
|
Андозаи пурра
|
Андозаи пурра
|
Андозаи пурра
|
Андозаи пурра
|
|||
Андозаи чархҳои эҳтиётӣ
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|