Мошини варзишии VW ID3 Left Hand Drive бренди нави Energy Electrical бешубҳа як моделест, ки бешубҳа мошини барҷастаи электрикӣ мебошад, ки барои ронандагон навовариҳои бесобиқа ва бароҳатӣ меорад. Ин мошин интихоби хубест барои одамоне, ки шумо мехоҳед, ки тарзи ҳаёти сабзтаре дошта бошед ва таъсири карбонро ба ҳадди ақалл кам кунед, зеро ашёе, ки ин бешубҳа ба сифати баланд монанд аст.
Бренди ADAL, ки ин моделро офаридааст, барои мошинҳои баландсифат эътироф шудааст ва ин модел низ истисно нест. Ин дар ҳақиқат як омехтаи комили боҳашамат ва сифат аст, ки бешубҳа техникӣ бароҳатии парвоз ва савори ҳамворро таъмин мекунад. Тарҳе, ки аз автомобил паймон аст, паймоишро дар шоҳроҳҳои борик ва ҷойҳои танги ронандагӣ осонтар мекунад, зеро хусусиятҳои интеллектуалӣ ба камера монанданд, ки таваққуфгоҳи ақибро хеле содда мекунанд.
Яке аз бартариятҳои ин бешубҳа аълои тамғаи автомобили варзишии VW ID3 Left Hand Drive Energy, ки электрикии нав аст, далели самаранокии энергияи он мебошад. Автомобил барои сарфа кардани энергия, вақт ва пули нақд кӯмак мекунад, ки ҳар як шахс дар мошин мехоҳад. Мошине, ки электрикӣ аст, он бо арзиши кам кардани мошинҳои газ кор мекунад ва шумо набояд дар бораи камбуди газ ё маҳдудият дар натиҷаи миқдори партовҳо хавотир шавед. Муҳит аз ҷониби системаи AC таъмин карда мешавад, ки ин бешубҳа рондан дар ҳар як ҳаво бароҳат аст, шуморо дар рӯзҳои гарм ё хунук нигоҳ медорад ва дар вақти гарм сард аст.
Вазифаи дигаре, ки ин бешубҳа аҷиби мошин аст, амният аст. Номи бренди ADAL кафолат медиҳад, ки ин мошин ба бехатарии стандарти саноат мувофиқат мекунад, ки сифатро бо технологияи олӣ, аз қабили системаи тормози зидди қулф, болишти пеш, назорати амният ва назорати кашиш таъмин мекунад. Якчанд аз ин хусусиятҳо барои нигоҳ доштани шумо, ронанда, ҳамеша дар назди одамони худ сохта шудаанд.
Мошини варзишии VW ID3 Left Hand Drive мошини тамғаи нави Energy Electric маъмулан рондан кори осон аст, зеро аз технологияи он, албатта, олиҷаноб аст, ки бо тарҳи зебои он сохта шудааст. Ҷойҳои танзимшавандаи ёрӣ ва роҳатие мебошанд, ки ба эҳтиёҷоти ронанда тамаркуз мекунанд, гарчанде ки дастгоҳҳои электронӣ ба панели идоракунӣ дохил карда шудаанд, танзими мошинро ҳангоми рондан осон мекунанд.
Чарх
|
чап
|
андоза
|
xnumxxxnumxxxnumx
|
Департамент
|
2765.мм
|
Сохти бадан
|
Панч дар, панч чой, ду мошини куттй
|
вазни ҷилавгирӣ
|
1760. кг
|
Андозаи умумӣ
|
2220kg
|
Андозаи шина
|
215 / 55 R18
|
Навъи электрод
|
Муҳаррики доимии синхронӣ
|
Қувваи ҳадди аксар муҳаррик
|
125KW
|
Моменти максималии мотор
|
310 Nm
|
Навъи батарея
|
Батареяи сегонаи литийи моеъ сардшуда
|
иқтидори батарея
|
52.8 кВт
|
Диапазони тозаи барқ
|
210km
|
Суръати боло
|
101km / h
|
Нархгузории вақт
|
Заряди зуд 0.67 соат, заряди суст 8.5 соат
|
Шумораи муҳаррикҳои гардонанда
|
Муҳаррики ягона
|
Шумораи gears
|
як
|
Навъи интиқол
|
Интиқоли яксуръати нақлиёти барқӣ
|
Навъи интиқол
|
Интиқоли таносуби фишанги собит
|
Усули ронандагӣ
|
Тарҳбандии гардонандаи пушти
|
Системаи таваққуфгоҳи пеши
|
Таваққуфи мустақили MacPherson
|
Системаи таваққуфгоҳи пушти
|
Таваққуфи мустақили бисёрпайванд
|
системаи роҳбарикунанда
|
Роҳбарии барқӣ (EPS)
|
Сохти бадан
|
Сохтори бадани борбардор
|