Барои истифодаи вобастагии кӯмактар ва камtarин энергияи мекунад аз сангтапандагон, истифодаи автосабкҳои барқии дар Сри Ланка ба таван карда шудааст. Инҳо барои барқ истефодаманд, нه барои газ, ки маънои он ҳаваи чисттар дар кӯчаҳо ва шумо хам пулро бармайдед чунинки аз намоишҳои барои харид ва тамоинкунандагон.
Барқи машина дар Сри Ланка
Барои маҳдуди манбаъҳо, чунинки аз даромадҳои барои шароити зобаҳоӣ ва тарзи хонакдории иртibaтишавӣ пуррастӣ шудааст, ки аз онҳои дунаи дуна низ кардааст, ва барои ҷаҳони Сри Ланка дар ин даора талаб ба машинаҳои барқии охирин борг шудааст. Барои сабабҳои он, ки анرӯҳои фосилӣ тахрир кардаанд, ё эмпатия ба замини мо ва шароити он, халқ дар ҳамаи ҷаҳон ба машинаҳои барқии охирин борг мекунанд, ки ба шумораи рушди энергетикӣ ва хонакдорӣ дар Сри Ланка эҳтиром медиҳанд. Намуди седани EV X-чопи машинаи барқии барои фурӯш, боифардоиш ва раҳат ва меҳнати созаи сазон. Хуб тағйир диҳад, ки мураккаби рӯзонаи рӯзагӣ ва дуруми дураи дуна низ хуб мебаранд.
Марказҳои Машхур Седани Машинаҳои Барқии дар Сри Ланка
Барои тарафанди табии дар ин революсияи глобали EV, бисёри моделҳои барқии седани тавассоти сазонҳои дигар машина ижод кардаанд, ки аз ин талаби кучак дар Сри Ланка фойдаланад. Пас, якчанд маркази бисёри седани машинаҳои барқии дар Индиya зерин намуда мешаванд.
Бройанди даромади нава барои дизайни алгоритмӣ ва диапазони рӯйхатӣ дар санъат пешфарз мекунад. Модели S аз ин бройанди дастрас бошад, ки ба шумораи дилфрозон дар маҳалли Сри Ланкаҳои машинаҳои барқии хам махдуд мебошад бо 402 милли саёҳат.
Бройанди дуюми седани Leaf ро ба як чизи шаҳрӣ табдил медиҳад, ки беҳдуонӣ рӯи замина рафта ва ҷойгиронии кушодаст; диапазони 150 милли он аз бестҳои кулӣ дар ин жой аст.
Седани i3 аз бройанди созмони санъатӣ - ғайри муайян диапазони 150 милли плюс мотори чистӣ барои ҳарката бо дизайни тағйирёб.
Дар соати дигар, бройанди чорум седани Ioniq дорад - Бо дохил кардани то 170 милли диапазон, модаи нови мohи Кореяи Джонубӣ барои рӯхпарварон дар ин вилоят мантиқӣ аст.
Пешraftи барномаи бройанди панҷум аз машинаи e-tron GT дорад, шаклши барои рӯйхатӣ дар сценаҳо ва интеллигенцияи мо намояндагӣ мекунад ки метавонад до 238 милли рафта ва хеле шурағоҳро дар 155 mph иҷод кунад.
Бранд септуми беҳаттон дар асбоби навишташуда аз ин замин - кӯмактар пешниҳон кардаанд ки маҳдуд ба корӣ намудан ва баромадан он мумкин аст, нисбат ба Bolt EV616 Sedan.
Чара Сри Ланка полн аст аз машинаҳои электрикӣ Sedan?
Барои машинаҳои электрикӣ да хеле чанд шиновӣ дорем, ва анчунин, барои седанҳо дар Сри Ланка - Мувofiқи моделҳо аст, нисбат ба дигарон. Ин аз таърифтарин седанҳои электрикӣ дар Хиндостонанд, ки шумо метавонед дар рах меоянд, мосебуқ Model S, Leaf, i3 ва e-tron GT, фақат барои назардошти технологияи будагӣ.
Интихоби седани правилӣ EV барои Сри Ланка
Агар шумо дуруст астемони Sedan EV дар Сри Ланка харид кунед, пас аз зоддӣётиро ё беҳамрāх созидашӯдани онҳо ва таърфиҳои мавҷуд низ хабар доред. Чунинки ҳолат аст, мо опцияҳоро ба номоиш мегузорем, ки ба баъди шарти зарбадастии шумо ва потребности зард карданро дар нӯмӯnish мекунад, ки маънӯӣ ба шумо мебошад. Аз мо хабар дед ки якчанд астемони электронии sedan чара барои жамияти шумо лозим аст, ки аз таърфиҳои роҳгошоӣ аз: зарбадастӣ, вақти зард кардан, намоиши қиймат ба даромад ва нисбати кушодагӣ ва технологияҳои функцыонали низ мебошад.
Шурои астемони Сри Ланка 6 астемони электронии Sedan ро мехохад
Ин барои он аст, ки астемонҳои электронӣ дар бозори Сри Ланка навъи нисбатан новин аст, ва барои ин ки муштариҳои бисёрӣ дар онҷо меоямад, куҷо астемонҳои электронии Sedan барои фурӯш меворед. Астемони электронии Sedan барои онҳо, ки аз астемони худро накӯнад.
Пасокӣ, ин ҷои сабзтарин нигариш ба онгурд ваҳедории Sedan аст, ки бисёр таъриф мешавад дар мیёна рӯҳамонхои маҳалӣ дар Срі Ланка. Барои инки худро бармегзоред, ки байдаи кардан пойгирӣ муқарар дар бораи ҳамаи виколахои мос тағйир ёфташӯнда бошад, гирифтан намуди фарман будан дар чунин вакеҳои жамиатӣ.