Чӣройи ёфтиши пуштандози афзалияни зеддии бароя дохилшуда

Агар ба интихоби зерри сарвори афзонаи машинаи батареӣ (EV) мебаред, пурсишҳои калони мавҷуд аст. Пас аз ин, нӯмониҳои зерин барои саёҳи хуб мегирад:

Дарс (Хонандагӣ): Шумо бояд тавассути шавад ки пеш аз инки шумо телефон кардан мебаред, шумо бояд чархҳоро дар кабини ҳамлои батареӣ гузаштед. Мaqолаҳои таълимӣ Фаршундаи тайёр ба истифодаи узум Get Access dar якinbox. Бистар, вебсайтҳои дигар EV ва форумҳоро дарбараи онҳо ки аз пеш аз пайдошавандаи гарантӣ харид эҳтиром баред.

Сабоки Истифодавии: Барои он ке макони ЭВ-ҳо (колиёҳои батареӣ) гушадан мекунад, шиккат аст ки чориши ҳар як аз сабокҳо дар таҷрибини ҷиштҳо чӣ бошад. Агар хоҳиш доред, хамчунин метавонед турӣ дохил ба ин маҳалотро хосторед, та бисёрӣ бинед, чӣ тарзи онҳо дар созиconti ЭВ-ҳоро ажра мекунанд. Баъдан низ, муҳакamatҳоро барои созиconti бармегиред, чунки онҳо тасир зиёдی ба мудати зист ва милиometрҳои ҷишт ва низ ҷойгирӣҳои обшагӣ доранд.

Колиёҳои Батареӣ (ЭВ-ҳо), дар жумла, зиёд тақрибан қимат доранд аз колиёҳои мувofiқи анҳо, ки аз петрол ё дизель истифода мебаранд, лекин обшагӣ тақрибан қимати пайдо кардани камтаро надоранд. Тағйир додани сабокҳои ки барои шумо қимати яксан ё батареи кӯҳнаи бо циклҳои зиёд мебаранд, маъно дорад, ки ЭВ-и шумо та замони зоба дастрас бошад, агар лозим бошад. Қиматҳоро барои пуштибонии рӯзгориҳои мухтalionи сабокҳо нигоҳ кунед. Интихоб кунед ва қимати ки ба бюджети шумо мувofiқ аст, онхо ра тағйир дод.

Муробити муҳандисӣ: Иттифоқ ба мӯрдамони мушфирон дар индустрия метавонад ҳамчун параметрі нозерин бодандаи калонтар аз самани худ бошад (муҳандис) Индустрияе, ки хубтарин хизматҳои пас аз фурӯш, халли таҷвīз ва мақсадҳои гарантӣ ра барои хуш rasuli moshfiron фарохта мекунад (интихоб); Пас аз ин агар шумо хоҳиш медиҳед, ки раҳатии зихни дар бораи онҳои талаботон бо лойиҳаи мувофиқият нашонаст, мақсади моаст.

Лекин сабаби асосӣ пешгирӣ аз ҳар чанд электромобиле, ки шумо интихоб кардан мебаранд. Барои сазонҳои, ки таъкид ба пешгирӣ мекунанд, мисолан, кишми ҳаваи, контроли стабильӣ ва дигар ярдагони хамсозӣ нazar кунед. Сабаби пешгирӣи индустрияеёро пайдо кунед ва ба тағйироти реворди crash EV-и расми нazar кунед, ки тасдиқи онро меёбад, ки шумо вазифаи пешгирӣи онро интихоб мекунад.

Натиҷа: Пайдо кардани индустрияе коректи электромобил баҳори дастрасӣ ва sabr мебаранд ва он аст, ки бо ин тавзиҳотҳои зиёдашон, дуستом, шумо бояд тавассути индустрияе, ки омӯжашон ва эҳтироматонро дохил мекунад, ба хариди хуби масъалаи машини барқӣ.