Як еҳтиром, барои кешваре хуштаби тарин, Исландия низ дар ин баробар бошудааст, ки ба шароити машинаҳои барқии, лекин ин даржади $0.48 дар бораи kWh барои мусувиронхои пайдо кардан мебошад дар шартӣ ки онҳо бояд барқ идора кардан метавонанд дар даржади тағйирпазир дар ҷумлаҳои 7 бараи амрикӣҳои пайдо карда шудааст, агар онҳо пурра барқ идора кардан метавонанд дар шароити Tier 2 барқ. Лекин, онҳо низ фишор ва фишортар шудаанд дар зебари Исландия ва барои замони бузургtarin алтернатива барои машинаҳои газии дар ҳамаи зистпазирӣ. Ман дар ин ҷои ки машинаҳои барқии ки дар Исландия меваред ва чӣроҳои онҳо барои зистпазирӣ ва фавидагии мусувиронро ташвиг медиҳанд рӯи омӯзеш мегирад. Бозаре алтернативӣ машинаҳои барқии дар Исландия. Ахیرин вақт, талаби Исландӣҳо ба машинаҳо низ баланд будааст, ки барои демократик кардани бозаре машинаҳои барқии дуبارе эҷод кардааст. Кешвар дар ин баробар бошудааст ки зистпазирройи худро меёфтаст, ва фақат талаб кардан аз он бисёртар аст. Исландия машинаҳои барқии дар категорияи баландтар ва люкс аст, ки баландтар аз баландтарин 1% дар Шведистон, Норвегия ва Финландия аст ва моторҳои мухтalion аз машинаҳои Model S гурӯҳ доира мебаранд ва Model X SUV ва crossover ва model Y. Машинаҳои бренд аз техникӣ инноватсия ва зистпазирройи манфестибаст, ки онҳоро изҳоти мутмаъин барои мусувирони зистпазирӣ мешавад.
Аммо, ки дар барояти ҷаҳони машинаҳои кучак, ин чиз ба шумораи зиёдӣ аз фурӯшахои машинаҳои барқии Исландистон хапор зест. Машинаи LEAF бошад baroyi safarhāyi mahalli va mi-tavonad та 150 мил либас карда бошад. Вагарнам, сечоҳи соли 2010 дар бораи мудориёни, истифодаи асلي ва таблighот мебошад, ки мутобиқаш дар зиндиши дилҳаи кучакӣ аз рӯйи Исландистонӣ водӣҳо пеш аз инки ҳалли ин масъалаи сабз пайдо карда бошад.
Ман гунагун намеем - Фагат машинаҳои барқии зер $70k дар Исландистон
Баъдаз дар баробари ҳайкали арбаи барқии як чанд гурӯҳи гурон ва дорғозаст, пазори арбahoи истифодашудаи Барқии Исландия рӯзгариёни хубтарро интихоб мекунад. Фироши арбahoи истифодашуда - тавомидаи брендҳои шанси, маис Model S яки LEAF ба даромади чанд калон ва хуб. Ман барои i3 рафта истодам, ки дурусттарин арбаи манфуси мо будааст ва равишӣ содда барои 110 милйони барқии истифодашудаи электроникӣ. Арбаи нави i3 дар нӯмӯяишҳои базаи 12 то e17k меворид, ки дар ноямбир бо дизаинги спортив ва шабакӣ ва таъминоти технологияи пешraft мегирад, ки мухтажони мohити зист ва бudget низ онро дӯست медиҳанд.
Сабқкунонҳои Кӯбиши Зудкори Барқӣ
Баргиронии талаб ба машиҳои барояи Исландияи сарфхорида - машиҳои барояи электрикӣ пуштакӣ ва ҳамчунин барои ҳамаи фурӯшандагон дар бозор, ки номи худро дар чарчуби зерин аз рӯйи рамзҳои пайдо карданд. Дар ин шerkат, якчанд фурӯшандагони вазлайии калидонии шahr, ки машиҳои истифодашудахои электронии калидонии аз таърифҳои мухтлифи вазлайии калидонии ва ба нархи адил фурӯш мекунанд. Иҷтибоби онҳо ба фаровиш ва таъмини намоишҳои суғурии транспортӣ барои истифодаи мотавасситӣ оварданашонро ба дӯстони мусhtirofi мустомилон.
Якчанд аз лойихаҳои калон дар бозори машиҳои электронии Исландия, ки дар бозори таъмини транспортҳои мураккаб аз фурӯш машиҳои дубора истифодашуда аз шerkатҳои мухтлиф ва мустомилони холи дур аз онҳо фурӯш мекунад. Барои кӯшиши пуштакӣ ва таъмини машиҳои электронии бо нархи пуштакӣ ва мураккаб, без ивази иҷрои куллӣ дар ҳамаи ҷониб.
Роҳнамаи каминалӣ ба аҳсани таърiffeҳои машиҳои электронии иjrāii дар Исландия
Баромади платформҳои мавҷудаст ки шуморобаҳои хубро ба харидорон ва ба зинчӣҳои ки намояндагии бозргирӣ аз машинаҳои баромади дувараи батериёӣ мебаранд. Веб-сайтҳои инобатон ва - чунин очиқи ҷойгиршавӣ барои харидорон буда ки Ҷустуҷӯи машинаҳоро дар ҳамаи турҳои машинаҳои баромади дувараи батериёӣ, сертификатшудаи пеш аз он ва зинчӣҳои хуби хос мебаранд. Ин платформа натиҷаи зеро лекин хубро бармегузорад, ки шумораи тарихи онро шумо рохбord мекунад гирифтан аз машина пеш аз харед. Ин платформа барои ҳар як аз мушترӣоне ки дилфазони хуб доранд машинаҳои батериёӣ барои қиматҳои рост кардани кулландашавӣ ва шaffafiyat.
Транспорт шабакаи истифодашавандаи санъатӣ
Машینи барқӣ Машини барқии биёлогик дӯстдор тараф аз инки мебошанд ки аз онҳо хурдтар эмиссия мешавад нисбат ба зергӯнаҳои об一致好评нӣ, ва агар аз онҳо барои мақсадҳои шахсӣ ё каробаӣ истифода баред; Онҳо метавонад орзиштоз ва соддаи соддаи омӯхтагӣ бошад. Дар вāстегӣ, тағйирёбии зиёдтар дар бораи ростории иҷодворӣ дар замини лава ва атеш қуввати илмийи машинҳои барқии корфасан биёлогикро дӯстдортар намудааст, чунки онҳо метавонанд бисёр сарasarпурра башанд ба шаржати барқ нисбат ба мазут (ва гирифташудаи пахш кардани пахши пахш кардан) Шумо метавонед ба шаклі шахсӣ кӯмак баред ки транспортти биёлогик дӯстдоро табдил кунед ва моддарои транспортти биёлогик дӯстдорро истифода баред, чунки агар шумо фардоштани машини барқиро интихоб кунед, шумо метавонед аз сарasarпуррати хурдтаре истифода баред.
Дар инобат, як чашмандиҳои хуб дар бароварӣ ба мohитпазирӣ нисбатан аз Исландия ҷойгиршавӣ барои машинаҳои барқии шудааст, ва фоизбарин дар он сол LEAF буд (номеҳрӯи - арзиёни оғоз - машинаи bishtar forush shode dar 2018), лекин i3 низ дар маҳалли марказии баромадагони дуруст кардаанд. Барои кирифтан машинаҳои истифодашудаи барқии, дар инҷо дар бораи кучактарин нархи харид ва операция, соддаҳои сертификатшудаи гомшуда импортии (машинаи истифодашудаи барқии саргардони арзиёни Исландия), бетарифи тарифҳои роҳи ҳаракат ё паркинги (чунин аз лозимат), мудати 5 сол. викелифтаи мohитпазирӣ ҷойгир.