Беҳтарин 5 истеҳсолкунандагони истифодашудаи эвро пайдо кунед

Панҷ беҳтарин бренди мошинҳои барқии истифодашуда барои рафтуомади сабз 

Шояд шумо дар бораи сармоягузорӣ дар баъзе шаклҳои аз ҷиҳати экологӣ тозаи сафар фикр мекардед, аммо ё аз ҳисоби хароҷоти бемаънии барқ ​​​​ва ҳатто то чӣ андоза мураккаб будани он дар хориҷа даст кашед. Бозори EV-и дасти дуюм хеле босуръат рушд мекунад ва хавотир нашавед, ки алтернативаҳои зиёде бо нархҳои рақобатпазир мавҷуданд. Дар ҳар сурат, ин муҳимтарин фоида дар ин иншоот то ба ҳол аст ва ин ҳамлу нақли сабзро нисбат ба пештара бештар қабул кардааст. Ҳамин тариқ, агар шумо як мошини барқии истифодашуда харед ва беҳтарин истеҳсолкунандагони пештараи EV-ро дар Амрикои Шимолӣ ҷустуҷӯ кунед, пас дар ин ҷо беҳтарин 5 Истеҳсолкунандаи автомобилҳои электрикии истифодашавандаи боэътимоди мост. 

Хароҷот ва карбонро бо ҷустуҷӯи арзонтарин тамғаҳои мошинҳои электрикии истифодашуда кам кунед 

Ҳамзамон, ин корест, ки мо бояд ҳамчун як қисми мушкилоти глобалии мо барои коҳиш додани истихроҷи карбон ва наҷот додани сайёра анҷом диҳем. Умуман, EV-ҳо як ашёи боҳашамат ҳисобида мешаванд, ки нархҳои шашрақамӣ муқаррарӣ мебошанд - аммо дар он ҷо як мошини электрикӣ барои ҳар як харидори сарфакор, ки мехоҳад партовҳоро коҳиш диҳад, вуҷуд дорад. Мошинҳои электрикӣ одатан нисбат ба муодили бензинашон гаронтаранд. Хондани 5 истеҳсолкунандаи беҳтарини моро идома диҳед, ки шумо ҳангоми харидани мошини электрикии дасти дуюм бояд ба назар гиред, инчунин ин пулро сарфа мекунад ва инчунин барои наҷот додани сайёра аз гармшавии глобалӣ кӯмак мекунад. 

Дар бораи 5 истеҳсолкунандагони беҳтарин чиро бояд донист 

Эҳтимол ин номест, ки шумо ҳангоми гуфтани "мошини барқӣ"-и модели S, 3 ва X ба назаратон меояд. Пикапи барқии истифодашуда чӣ гуна хоҳад буд? Бо шарофати масофаи тӯлонӣ ва суръатбахшии худ, Model S пайваста дар ҷадвалҳои маъруфияти мошинҳои электрикӣ пешсаф аст. 

Ин яке аз мошинҳои хуб ва нисбатан арзон барои EV аст Акнун, ки мо фаҳмидем, ки модели соли 2017 ҷоизаи Top Safety Pick+ аз IIHS гирифтааст, ин аст тавсияи мо; Агар шумо як мошини дуюм барои рондани ҳаррӯза дошта бошед ва баъзан ба ду мошин ниёз доред, пас аз ин Баргҳои истифодашуда гиред. Он дорои батареяи 30 кВт-соат хоҳад буд, ки як муҳаррики электрикиро дастгирӣ мекунад, ки онро дар реҷаи санҷиши ИМА то 107 мил меронад ва ба харидорон 7,500 доллар пули эҳтимолӣ медиҳад. 

Дар моҳи октябри соли ҷорӣ бо масофаи 238 мил, ки аз ҷониби EPA баҳогузорӣ шудааст, ин кор саҳми худро гузошт, то ширкатро воқеан General Motors кунад - аввалин марке, ки як ширкати бузурги мошинсозӣ дар саросари кишвар фурӯши як мошини электрикии дастрасро мефурӯшад. Болт EV дар масофаи 238 милии EPA-ро пинҳон карда, он вақт дар он пантеон буд (ва он боқӣ мемонад), аммо чанд аъзои дигар дорад. Бо дарназардошти он, ки батареяи бароҳат, пуркунандаи зуд ва шароити мусоидҳои замонавӣ дар рӯйхати мошинҳои электрикии буҷавӣ хеле баланд аст, тааҷҷубовар нест, ки шумораи ками одамон Bolt EV-ро яке аз онҳо мешуморанд. 

Маводҳои олӣ дар дохили он, ба мисли оянда 110 мил ба Доулинг кӯмак мекунад, ки ба амрикоиҳо бештар дар боҳашамати электрикии хориҷӣ ғарқ шавад, агар истифодаи ҳамарӯза осон бошад. i3 дорои шароити мусоид аст, ки одатан танҳо дар мошинҳои боҳашамате дастрасанд, ки арзиши онҳо 20-50 ҳазор доллар зиёд аст - аз ҷумла дисплейи ихтиёрии сар, назорати крузи мутобиқшавӣ ва як қатор системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда (ADA). 

Ин бренд, ки яке аз мошинсозони хеле мӯътабар ва таърихии ҷаҳон аст, ба тамоми арсаи нави мошинҳои электрикӣ бо пешниҳоди комилан электрикии худ - модели худ ворид шуд. Фокус электрикии масофаи 115 мил ба имконоти мавҷудаи ҳамгироии смартфон, курсиҳои тафсон ва кӯмаки фаъоли парк илова мекунад. 

Барои рафтуомади гуногуни ҳаррӯза, ин 5 XNUMX беҳтарин истеҳсолкунандагони EV-ро санҷед 

Азбаски EV-ҳо барои истеъмолкунандагон таваҷҷӯҳи зиёд доранд, ин дониш метавонад на танҳо барои Ҷои миёна, балки барои таҳлилгарон ва пайравони соҳа низ муфид бошад. Бояд гуфт, ки мошинҳо бояд роҳи дастрас, амалӣ ва нисбатан бедарди ҳаракат дар сайёраи сайёра ҳамчун мусофирони дарозмуддат бошанд, аз ин рӯ дар ин ҷо 5 истеҳсолкунандаи беҳтарини ин муҳаррикҳо бо моли симӣ/ҳуқуқи муаллифӣ ронда мешаванд (бо каме иловагӣ) . 

Асари асосӣ: 5 калонтарин истеҳсолкунандагони мошинҳои электрикӣ аз More Ethical Tomorow

Вақте ки мо ба ояндаи нисбатан устувортар наздиктар мешавем, мошинҳои барқӣ дар ислоҳи нигоҳубини мо дар ин Замин аҳамияти ҳалкунанда хоҳанд дошт. Гарчанде ки онҳо то ҳол дар байни истеъмолкунандагони умумӣ дар саросари ҷаҳон хеле маъмул нестанд, фазо афзоиш меёбад ва имконоти нав ва инчунин истифодашуда барои мошинҳои электрикӣ дастрас мешаванд. Беҳтарин 5 мошинҳои электрикии истифодашуда Агар шумо дар бозори EV-и қаблан тааллуқдошта бошед, ин ҷо баъзе аз имконоти беҳтарин ва камхарҷтаринатон ҳастанд. Пуркунии барқ ​​дар хона Агар шумо мошини барқӣ дошта бошед, пас шумо на танҳо мошини тозатареро меронед, балки эҳтимолан мошине ҳам меронед, ки арзиши сӯзишворӣ ва нигоҳдории он хеле камтар аст.