Производители и поставщики электромобилей в Румынии

На протяжении многих лет происходило долгосрочное преобразование в отраслях, с особенным акцентом на автомобильной промышленности в последнее время. Увеличивающееся внимание к электромобилям (EVs) связано с тем, что мир стремится к более чистым и климатически дружественным способам передвижения. Этот взгляд лучше всего виден из Румынии, колыбели жизни в Восточной Европе, где история и культура сочетаются как нигде больше. Теперь давайте проанализируем изменения в НАФТА, на первый взгляд это похоже на то, что происходит в Румынии с ландшафтом производства/поставок электромобилей.

Румынские лидеры категории ключевые игроки в Румынии

Первый румынский клуб полностью электрических автомобилей и крупнейший клуб электродвигателей в Румынии. В настоящее время Румыния является страной, которая принимает наибольшее количество электромобилей. Как известно всем в мире стартапов, ходят слухи, что EMC накладывает магическую тень на любую сделку с электрическими двухколесными транспортными средствами или батареями, необходимыми для запуска операций по электромобилям. Одним из крупнейших заводов здесь является филиал французской компании. Однако в 2021 году они выпустят свой собственный электромобиль в виде маленького электрокара под этим названием, который должен стать первым коренным электромобилем Румынии.

Наблюдение за ростом поставщиков электромобилей в Румынии

Единственное, чего не хватает, это производителей электромобилей, но у Румынии есть развивающаяся экосистема поставщиков и компонентов, которые также делают огромный вклад в общую цепочку поставок электромобилей. Специализированные поставщики, в свою очередь, сосредотачиваются на ключевых областях, таких как производство батарей, инфраструктура зарядки или производство электродвигателей.

Пример поставщика — этот, производитель компонентов, ответственный за ключевые элементы электромобилей, таких как зарядный кабель, батарейные поддоны и электронные блоки управления. Одна из примечательных инициатив — это партнерство с румынским правительством по запуску пилотного проекта развертывания сети зарядных станций на базе этой предложенной следующего поколения технологии зарядки.

Последняя такая связь будет установлена благодаря отделению шведского концерна, одного из крупнейших в мире производителей оборудования для безопасности автомобилей, специализирующегося на подушках безопасности и ремнях, которое было объявлено о сотрудничестве с Prodrive для обеспечения того, чтобы электромобили были не менее безопасными на наших дорогах.

Освобождение румынского экосистемы доставки электромобилей

Прежде всего, начиная с цепочки поставок, посвященной электромобилям в Румынии, она предоставляет одну платформу для создания трех различных типов рабочих групп: производственные мощности по выпуску батарей, инфраструктура зарядки, а также производство электродвигателей.

Поскольку основным компонентом электромобиля является его аккумулятор, производители элементов, такие как эти два, являются ключевыми игроками в производстве блоков батарей и литий-ионных аккумуляторов для электромобилей.

Во-вторых, растет потребность в создании инфраструктуры быстрой зарядки в цепочке поставок электромобилей. Поставщики, подобные этому - одному из нескольких государственных инициатив, упомянутых ранее - работают над увеличением и модернизацией числа станций зарядки в ответ на такие изменения.

Также электродвигатели для электромобилей должны производиться высокого качества. Эта компания, а также одна из ведущих энергетических компаний Румынии уже начали совместные проекты по производству электродвигателей в нашей стране.

Вот Топ-3 поставщика компонентов для электромобилей, за которыми стоит следить в этом году

Промышленность электромобилей Румынии резко вырастет в 2021 году, поскольку румынские поставщики делают огромный шаг вперед. Например, эта компания сообщила ранее в этом месяце о своем намерении войти в цепочку поставок электромобилей (EV) с помощью соглашения о совместном предприятии между своей компанией и неуказанной японской фирмой, которая также работает над развитием своего производственного завода.

Это еще один пример для этого наблюдения, открывая путь к высококлассным электрическим батареям для электромобилей в Европе. Эти тенденции, как ожидается, продолжатся в следующем году, так как «компания уже начала отправлять батареи на все европейские рынки», — заявил Игараси.

Взгляды отраслевых экспертов

Обсуждения такого рода давали контекст более широкой картине промышленности электромобилей Румынии — многие ведущие производители и поставщики были наконец хорошо представлены в таких дебатах. Однако Румыния была одной из стран, где они сказали, что еще не начали играть в эту игру с электромобилями — и там у нее ключевая роль.

Пока что со стороны поставщиков звучало: нужно действовать как члены семьи (так как поставщики всегда склонны быть реактивными и защитниками по своей природе, то есть, это мой ребенок - полный контроль), но это идет вместе с определенными издержками. Они отметили, что для прогресса Румынии в направлении роста электромобилей все еще крайне необходимы дополнительные инвестиции в инфраструктуру зарядных станций.

По сути, Румыния создала собственную развитую экосистему электромобилей в последние годы, объединив производителей и поставщиков, которые все чаще присутствуют в цепочке поставок таких транспортных средств. Румыния — это ворота в будущее и гораздо более крупную эпоху, нацеленную на чистую мобильность, поскольку страна устанавливает свои окончательные параметры для представления румынам чего-то значительного в сфере электромобильности.