ADAL Fast Charging Right Hand Drive Mini EV Vehicle Automobile ကို မိတ်ဆက်ခြင်း ဤတော်လှန်ရေးနှင့် မြို့အနှံ့ လျှပ်စစ်ဇစ်ဆွဲခြင်း ဒီဇိုင်းနှင့် အဆင်ပြေသော စံပြကား။
ADAL EV ယာဉ်ကို သင့်အတွေးထဲတွင် လက်တွေ့ကျကျနှင့် အဆင်ပြေပြေဖြင့် ဖန်တီးထားသောကြောင့် ၎င်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရန်၊ နေ့စဥ်သွားလာရန်၊ အလုပ်ကိစ္စများလုပ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် မြို့အနှံ့အပျော်စီးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးအဖြေတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ ဤအသေးစားယာဉ်သည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆုပ်ကိုင်ထားနိုင်သည့်အပြင် ၎င်း၏ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစားကြောင့် ၎င်းသည် လူစည်ကားသောလမ်းများနှင့် တင်းကျပ်သောကားပါကင်နေရာများကို ခေတ်ပြိုင်သေသပ်လှပသောအပြင်ပိုင်းဖြင့် သွားလာရန်အတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်ပါသည်။
သို့သော် ၎င်း၏အရွယ်အစားသည် သင့်အား မိုက်ခွင့်မပြုပါနှင့်- ADAL EV Car သည် ဤအတွင်း၌ အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် ကျယ်ဝန်းပြီး လူကြီးနှစ်ယောက်ကို အလွယ်တကူထိုင်နိုင်သော အခန်းကျယ်ဝန်းသည်။ အတွင်းပိုင်းကို ပရီမီယံပစ္စည်းများဖြင့် ဖန်တီးထားပြီး တာရှည်ခံမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို အာမခံပါသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ ADAL EV ကားသည် စိတ်ပျက်စရာမဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏လျှပ်စစ်အင်ဂျင်သည် ချောမွေ့ပြီး စီးနင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 60 နှုန်းအထိ အမြင့်ဆုံးနှုန်းဖြင့် လုံလောက်သော ငြိမ်းချမ်းသော အကြောင်းပြချက်ဖြစ်ပြီး မြို့တွင်း အမြန်ခရီးစဉ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ထို့အပြင် ကားကို စွမ်းအင် သက်သာစေရန် ဖန်တီးထားသောကြောင့် ၎င်းသည် လည်ပတ်မှု နည်းပါးပြီး ဓာတ်ငွေ့သုံး သမားရိုးကျ မော်တော်ကားများထက် ကာဗွန်ခြေရာကို အလွန်သေးငယ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
ADAL EV မော်တော်ကား၏ အထူးခြားဆုံး လူကြိုက်အများဆုံး အင်္ဂါရပ်များထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်မှာ ၎င်း၏ ညာဖက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဒရိုက်ဗ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လမ်း၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းကိုကြည့်သောအခါ မောင်းနှင်နေသည့်နိုင်ငံများအတွက် သင့်လျော်မှုရှိစေသည်၊ ဥပမာအားဖြင့် United Kingdom၊ Australia နှင့် Japan တို့ဖြစ်သည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဤစနစ်ထည့်သွင်းမှုသည် မော်တော်ကား၏ နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို တိုးမြင့်စေသည်။
လုံခြုံရေးသည် ADAL EV Car ၏ထိပ်တန်းပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ လေအိတ်များ၊ နောက်ကြည့်ဒစ်ဂျစ်တယ်ကင်မရာနှင့် 360-degree ပါကင်ဆင်ဆာစနစ်ကဲ့သို့သော လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များစွာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့အပြင် ၎င်း၏ သွက်လက်သော အရွယ်အစားနှင့် ပါဝါသည် လျှပ်စစ်ဖြစ်ပြီး ရွေ့ပြောင်းရလွယ်ကူပြီး ဖြစ်နိုင်သော အန္တရာယ်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဆိုက်ကပ်ပေးပါသည်။
BYD Song Plus | |
ပဲ့ကိုင်ဘီး |
လက်ဝဲ |
ရှုထောင့် |
4785x1890x1660 |
Wheelbase |
၁၀ မီလီမီတာ |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ |
တံခါးငါးပေါက်၊ ထိုင်ခုံငါးလုံးပါ SUV |
mass |
၅၉. ကီလို |
ယေဘုယျအားအရွယ်အစား |
၅၉. ကီလို |
တုရုမြို့အရွယ်အစား |
235 / 50 R19 |
လျှပ်ကူးပစ္စည်းအမျိုးအစား |
အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်းမော်တာ |
အမြင့်ဆုံး မော်တော်ပါဝါ |
160KW |
အမြင့်ဆုံး Motor Torque |
330 nm |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား |
လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည် |
87.04KWH ဖြစ်သည် |
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပါဝင်ပါသည်။ |
605km |
အများဆုံးမြန်နှုန်း |
175km / h |
အချိန်အားသွင်း |
အမြန်အားသွင်းမှု 0.45 နာရီ၊ နှေးကွေးအားသွင်းမှု 8 နာရီ |
မောင်းမော်တာအရေအတွက် |
တစ်ခုတည်းမော်တာ |
ဂီယာအရေအတွက် |
1 |
ဂီယာအမျိုးအစား |
ပုံသေအချိုးဂီယာအုံ |
ဂီယာအမျိုးအစား |
လျှပ်စစ်ကားများအတွက် single-speed gearbox |
Drive ကိုအမျိုးအစား |
ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ဒရိုက် |
ရှေ့ Suspension စနစ် |
MacPherson လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
စတီယာရင်စနစ် |
လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အထောက်အကူပြုခြင်း။ |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ |
Load-bearing body တည်ဆောက်ပုံ |
လေအိတ် |
ပင်မ/ခရီးသည်လေအိတ်များ၊ ရှေ့/နောက်ဘေးလေအိတ်များ၊ ရှေ့/နောက်ခေါင်းလေအိတ်များ (ကန့်လန့်ကာ) |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ခြင်း |
✔ |
လေချို့တဲ့တာယာ |
အဘယ်သူမျှမ |
ကို ABS |
✔ |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) |
✔ |
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) |
✔ |
ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) |
✔ |
တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု |
✔ |
လိန်းထွက်ခွာမှုသတိပေးစနစ် |
✔ |
Active ဘရိတ်/အသက်ဝင်သော ဘေးကင်းရေးစနစ် |
✔ |
ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မောင်းနှင်မှုသတိပေးချက် |
အဘယ်သူမျှမ |
ရှေ့သို့တိုက်မှုသတိပေးချက် |
✔ |
လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ |
အဘယ်သူမျှမ |
ပြောင်းပြန်ကင်မရာ |
✔ |
Ultrasonic Reversing Radar Probe |
12 |
မီလီမီတာ လှိုင်းလုံးများ |
အဘယ်သူမျှမ |
မြန်နှုန်းအပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု |
✔ |
10 စပီကာ; USB/Type-C ပေါက်များ အရေအတွက်- ရှေ့ 2 နောက်ကျော 2
|
သားရေထိုင်ခုံ |
အမြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့မီးများ၊ LED ရှေ့မီး
|
PM2.5 စစ်ထုတ်မှု |