Memperkenalkan Kenderaan ADAL Cas Pantas Tangan Kanan Mini EV Ini adalah inovasi yang ideal dan kereta elektrik yang sesuai untuk bergerak di bandar dalam reka bentuk dan kecekapan.
Kenderaan EV ADAL direka untuk memenuhi keperluan praktikaliti dan kecekapan, menjadikannya penyelesaian terbaik untuk perjalanan harian, membuat tugas-tugas atau mungkin berselancar di sekitar bandar. Kenderaan mini ini pasti menarik perhatian, dan saiznya yang kompak menjadikannya sesuai untuk bergerak melalui jalan raya yang padat dan tempat letak kereta yang sempit dengan keluaran moden dan gaya.
Tetapi jangan biarkan saiznya menipu anda – kereta ADAL EV di dalam ini pastinya sangat luas dengan ruang yang mencukupi untuk duduk dua orang dewasa. Bahagian dalamnya dirancang dengan teliti menggunakan bahan-bahan premium, memastikan keawetan dan keselesaan.
Berkaitan dengan prestasi, kereta ADAL EV tidak akan mengecewakan. Enjin elektriknya menawarkan perjalanan yang lancar dan tentram, yang mencukupi hingga kelajuan maksimum 60 km/jam, menjadikannya sesuai untuk perjalanan pantas di bandar. Selain itu, kereta ini direka untuk menjadi hemat tenaga, bermaksud ia mempunyai kos operasi yang rendah dan jejak karbon yang jauh lebih kecil berbanding kereta bertenaga gas biasa.
Mungkin salah satu ciri popular yang paling unik bagi kereta ADAL EV adalah ia mempunyai susunan pemanduan tangan kanan. Ini menjadikannya sesuai untuk negara-negara di mana pemanduan di bahagian kiri jalan adalah norma, contohnya United Kingdom, Australia, dan Jepun. Susunan ini meningkatkan keseronokan dan trend quirk pada kereta tersebut.
Keselamatan adalah isu utama bagi Kereta ADAL EV. Ia datang dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan, termasuk beg udara, kamera belakang, dan sistem sensor tempat letak 360 darjah. Selain itu, saiznya yang gesit dan kuasa elektrik memudahkan pergerakan serta mengelakkan kemungkinan bahaya.
BYD Song Plus | |
Roda stereng |
Kiri |
Dimensi |
4785x1890x1660 |
Jarak roda |
2765.mm |
Struktur badan |
SUV Lima Pintu, Lima Tempat Duduk |
Jisim |
2050.kg |
Dimensi keseluruhan |
2425.kg |
Saiz tayar |
235/50 R19 |
Jenis elektrod |
Motor sinkron magnet kekal |
Kuasa Motor Maksimum |
160kw |
Tork Motor Maksimum |
330 N.m |
Jenis Bateri |
Bateri fosfat besi litium |
Kapasiti bateri |
87.04KWH |
Jarak elektrik tulen |
605km |
Kelajuan maksimum |
175km/h |
Masa cas |
Pengisian pantas 0.45 jam, pengisian perlahan 8jam |
Bilangan motor pendorong |
Motor tunggal |
Bilangan gear |
1 |
Jenis pemalar |
Pemboleh Ubah Nisbah Tetap |
Jenis pemalar |
Kotak gear satu kelajuan untuk kenderaan elektrik |
Jenis pemanduan |
Pendorong hadapan terletak di hadapan |
Sistem Gantungan Hadapan |
Suspensi bebas MacPherson |
Penanggulangan belakang |
Penangguhan Berasingan Multi-link |
Sistem pengarah |
Bantuan kuasa elektrik |
Struktur badan |
Struktur badan pembawa beban |
Beg udara |
Tas udara pengemudi/penumpang, tas udara sisi hadapan/belakang, tas udara kepala hadapan/belakang (kurtin) |
Pemantauan Tekanan Tiren |
✔ |
Tire Kekurangan Udara |
Tiada |
ABS |
✔ |
Pengagihan Daya Brek (EBD/CBC, dsb.) |
✔ |
Sistem Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, dll.) |
✔ |
Kawalan Traction (ASR/TCS/TRC, dll.) |
✔ |
Kawalan Kestabilan |
✔ |
Sistem Amanan Penyimpangan Lajur |
✔ |
Rem Aktif/Sistem Keselamatan Aktif |
✔ |
Amaran Memandu Keletihan |
Tiada |
Amaran Tabrakan Depan |
✔ |
Panggilan Bantuan Jalan Raya |
Tiada |
Kamera Kembali |
✔ |
Sondar Ultrasuonik Untuk Berundur |
12 |
Sond millimeter gelombang |
Tiada |
Kawalan jelajah beradaptasi penuh laju |
✔ |
10 penutup suara; Bilangan port USB/Tipe-C: hadapan 2 belakang 2
|
Bangku kulit imitasi |
Penerangan boleh disesuaikan ketinggiannya, sinar tinggi dan rendah beradaptasi; Lampu depan led
|
Penapis PM2.5 |