7 Pemuzik Kenderaan Elektrik Second Hand Teratas di Indonesia

Indonesia sudah membangunkan lebih banyak daripada Amerika dalam sektor jumlah kenderaan dan masih mengekalkan udara yang bersih, bersama-sama dengan pelbagai isu kemacetan lalu lintas, terutamanya bandar-bandar besar sedang diletakkan kepada ujian. Untuk menyelesaikan masalah ini dan memupuk satu masa depan dengan kebergantungan yang kurang kepada polusi, kerajaan Indonesia sedang melaksanakan insentif untuk kenderaan elektrik (EV). Walau bagaimanapun, membuat pelaburan dalam EV baru boleh menjadi mahal bagi majoriti orang Indonesia. Ini membawa kepada peningkatan kenderaan berjumlah tinggi malah dalam kategori harga rendah dan permintaan meningkat sehingga ia melampauinya -- walaupun kenderaan baru tidak mencukupi, jualan EV second hand tetap aktif. Sekarang mungkin anda ingin mengetahui tentang tujuh jenama kereta elektrik second hand yang sering muncul dalam senarai 7 teratas kenderaan elektrik second hand di negara kita.

Memimpin Perubahan

Pembuat pertama, yang merupakan jenama terbesar Amerika dalam industri kereta elektrik, telah menunjukkan kehadirannya di luar negara dan juga setempat, contohnya di Indonesia. Reka bentuk NSA adalah salah satu sebab mengapa orang ramai menyukai Model S, X dan-lebih baru ini-3 kerana kualitinya. Sebagai pembeli dalam segmen mewah menjadi sedikit lebih canggih, ia perlu bekerja lebih keras untuk mendapatkan bahagian daripada mereka yang sentiasa membuat pilihan beli mereka berdasarkan faktor seperti prestasi atau daya tarikan seksyen semata-mata.

Inovasi dalam Gerakan

Baru dalam senarai model kali ini ialah kereta elektriknya yang dipanggil LEAF, sebuah kenderaan cantik dan kecil dengan semua ciri-ciri tinggi biasa di dalamnya bersama-sama dengan julat bateri yang mengagumkan dari pembuat kedua. Dengan bas elektrik lain yang diproduksi oleh syarikat ini. Ia percaya bahawa dengan pelan kuasa pintarnya, ia telah mengambil langkah lagi menuju kepada pemilikan EV baru. Orang-orang di Indonesia akan segera mempunyai jalan yang lebih lancar untuk memiliki kereta elektrik secondhand.

Keadaan untuk Memandu Berkelanjutan

Sebagai BEV pertama dari pembuat ketiga, i3 menawarkan pendekatan mewah pada mobil listrik sepenuhnya dengan desain yang cepat dan akselerasi yang lebih cepat. Dan dengan ketersediaan suku cadang yang lebih baik serta pemeliharaan pasca-pasar yang lebih murah (dua faktor utama untuk pengalaman kepemilikan i3 yang lebih menarik bagi mereka yang berada di Indonesia dan ingin membeli mobil ramah lingkungan), hal ini juga membuat perhatian terhadap kepemilikan i3 menjadi kurang mahal.

Wajah E-Mobility

Sembilan bulan kemudian, pada September 2011, pembuat keempat memiliki setengah lusin i-MiEV bekas untuk dijual di Jakarta. Dengan demikian, i-MiEV dengan jarak tempuh 90 km menyediakan beberapa perjalanan mudah di dalam kota.

Gabungan Kekuatan

Yang kelima menunjukkan Volt plug-in hybridnya, menggunakan sistem penggerak listrik dan gas untuk melaju hingga 40 batu dengan hanya mengandalkan elektrik (dan lebih jauh lagi dengan teknologi pemanjangan jarak). Reka bentuk hybrid-nya juga seharusnya menarik mereka yang masih agak ragu terhadap kereta elektrik sepenuhnya, dan idea bahawa di Indonesia anda boleh mendapatkan bahagian dan sokongan dari GM melalui peniaga tempatan adalah sangat menarik.

Peneroka Jalan

model yang murah dan menyeronokkan, serta sporty membuktikan bahawa pengendalian dinamik enjin belakang adalah praktikal dalam kehidupan sebenar dari brand keenam. Model Zoe telah diterangkan sebagai EV kecil dan sangat cekap yang paling popular, dengan dinamik istimewa pada kos tenaga yang rendah. Semua orang mampu membeli Zoe, dan dengan saiznya yang kompak berkat bateri padat, bagi individu Indonesia yang berbudget dan bercita-cita untuk hidup lebih hijau, ini mungkin menjadi pilihan serius.

Kemajuan Pioner

Itu akan menjadi Kona Electric - kompromi yang sangat baik bagi mereka yang memerlukan ruang kargo yang lebih baik atau penduduk pulau yang menolak SUV dan membuat anda menjalankan hampir apa sahaja sehingga 40 batu setiap hari dari pembuat ketujuh. Ia menyokong Kona dengan penggantian bateri percuma dan penjaminan selama 8 tahun di Indonesia, yang menjadikan tawaran ini sebagai campuran yang sedap untuk pembeli.

Untuk menyimpulkan ini bagi pengguna yang mahu bertukar kepada elektrik terutamanya dalam pasaran yang sensitif kos seperti Indonesia, bekas (selagi tidak terlalu mahal) mungkin adalah peluang terbaik mereka untuk pergi hijau. "Baiklah, kerjasama antarabangsa seperti ini untuk EV mungkin telah ditubuhkan tetapi kelihatan seperti konsep asing di bawah langit Nusantara kerana segalanya adalah diesel atau petrol dari kuda abu-abu sehingga terlalu banyak peri terbang ke mana-mana di Korea Selatan.