ການປະກາศ ADAL 2023 Tall Speed New Energy Electrical vehicle - ການຕອບສະຫນິດນີ້ແມ່ນສຸດແຫ່ງຄົນຂັບທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສຸກສານກັບຄວາມໄວ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການເສຍແຫ່ງ. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນສະຫນິດແລະສູງສຸດ, ສູງສຸດ, ແລະສູງສຸດ, ທີ່ຖືກສ້າງໂດຍເທັກນົອງລັດທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ, ເພື່ອສະຫນິດທີ່ສຸດ, ສຸດ, ແລະສຸດ.
ADAL 2023 High Speed New Energy Electric vehicle ໄດ້ຖືກສ້າງໂດຍເຄື່ອງຈັກເຊື້ອສົ່ງທີ່ແຂງແລະມີພະລັງງານ 300 ມໍດ, ກັບຂະຫນາດ 300 ມາຍ ຕໍ່ຄັ້ງເຊື້ອ. ກັບຄວາມໄວ່ສູງສຸດ, ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນສຸດສະຫນິດສຳລັບຄົນທີ່ຮັກຄວາມໄວ່ແລະຕ້ອງການສຸກສານກັບຄວາມໄວ່ສູງ ບໍ່ມີການເສຍແຫ່ງ.
ຮ湔໌ ການແອງໄວຂອງລົດ ADAL 2023 ສັງຄະນິກ ອັນສັບສົມໃຫຍ່ ທີ່ເປັນພະລັງງານທີ່ຖືກຈຸດຫຼິ້ນໂດຍວິທະຍາການບິນ, ມີຮູບແບບແລະຮູບແບບທີ່ສັບສົມ ເຊິ່ງສຳເລັດໄປຢ່າງສະຫງົບສະຫັນຜ່ານ바람. ລົດມີຮູບແບບທີ່ສູງສຸດໂດຍມີສ່ວນສັບສົມ, ເສື່ອ LED ຕົວເຫຼັກແລະຕົວຫຼັງທີ່ສັບສົມ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ logo ADAL ທີ່ສຳເລັດ ເພື່ອສົມບູນກັບຮູບແບບສະຫງົບສະຫັນແລະສັບສົມ.
ພື້ນທີ່ໃນຂອງລົດແມ່ນການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນຂອງຄວາມສະຫງົບສະຫັນ, ຄວາມສະຫງົບສະຫັນ, ແລະເทັກນິກ. ກະບຸ່ງລົດທີ່ຫຼາຍສົ່ງສຳລັບ 5 ຄົນ ໃນການນັ່ງສະຫງົບສະຫັນ ກັບເສື່ອໝາກໜ້າພິเศດ, ລະຫັດຄຸນພະນັກງານ, ການຄວບຄຸມອາກາດ, ແລະ infotainment ທີ່ສູງສຸດ. ລົດຍັງມີຄວາມປົກປ້ອງທີ່ສູງສຸດ ພຽງແຕ່ມີລະບົບກັບຄືນທີ່ສັບສົມ, ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ, airbags, ແລະ ກາມີແຫຼງທີ່ສັບສົມ.
ພິນມາ, ລົດ ADAL 2023 ທີ່ສູງ ອັນດັບໃຫຍ່ ກຳລັງເຄື່ອນໄຫວໂດຍແຮງໄຟຟ້າ ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໂດຍໃຊ້ລະບົບຊ່ວຍແຂ່ຂັນທີ່ປີ້ນສຸດ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຄືນຄືນຄວາມຈັບຄືນຂອງລົດຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບເວລາທີ່ບໍ່ດີແລະພື້ນທີ່ທີ່ຍາກ. ລະບົບປິ້ນສຸດຂອງລົດນີ້ມີລະບົບຄົນທີ່ສົງຄວາມ, ລະບົບເຕືອນການອອກຈາກເສັ້ນທາງ, ລະບົບເຕືອນການຕິດຕໍ່, ແລະລະບົບเบິ້ງເຫຼືອນເອກະສານອັດຕະໂມັດ, ເພື່ອສະຫນານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດ.
ປະເທດຜູ້ຜະລິດ
|
Changan Automobile
|
Changan Automobile
|
Changan Automobile
|
Changan Automobile
|
|||
ຊັ້ນ
|
SUV ຂະຫນາດກາງ
|
SUV ຂະຫນາດກາງ
|
SUV ຂະຫນາດກາງ
|
SUV ຂະຫນາດກາງ
|
|||
ປະເພດພະລັງງານ
|
Gasoline
|
Gasoline
|
Gasoline
|
Gasoline
|
|||
ເວລາທີ່ຕ້ອງການຫາຍຫານ
|
ມີ-23
|
ມີ-23
|
ມີ-23
|
ມີ-23
|
|||
ເienie
|
2.0T/ລ4/233hp
|
2.0T/ລ4/233hp
|
2.0T/ລ4/233hp
|
2.0T/ລ4/233hp
|
|||
ຕຳຫຼວດ
|
8-ສະພາບມື
|
8-ສະພາບມື
|
8-ສະພາບມື
|
8-ສະພາບມື
|
|||
ຄຳນັບພະລັງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງ (kW)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
ຄຳນັບໂຕສູງສຸດຂອງເຄື່ອງ (N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
ຄຳນັບພະລັງສູງສຸດ(PS)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
ຄຳນັບໂຕສູງສຸດ (N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
ຄຳນັບພະລັງສູງສຸດຂອງມอเตີ້(PS)
|
5-Door 5- Seat SUV
|
5-Door 5- Seat SUV
|
5-Door 5- Seat SUV
|
5-Door 5- Seat SUV
|
|||
ປະເພດຮ່າງກາຍ
|
ລົດ SUV 5 ປາກ, 5 ທ່ານ
|
ລົດ SUV 5 ປາກ, 5 ທ່ານ
|
ລົດ SUV 5 ປາກ, 5 ທ່ານ
|
ລົດ SUV 5 ປາກ, 5 ທ່ານ
|
|||
ຄວາມຍາວ×ຄວາມຫັນ×ຄວາມສູງ (mm)
|
4865×1948×1690
|
4865×1948×1690
|
4865×1948×1700
|
4865×1948×1690
|
|||
ຕຳຫຼວດລ้อ(ມມ)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
ຄວາມໄວສູງສຸດ ((km/h)
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|||
ການໜີ້ນຳເສົາ WLTC (ລິດ/100ກມ)
|
8.3
|
8.3
|
8.3
|
8.95
|
|||
ຮັບປະກັນ
|
ສາມປີ ຫຼື 100,000 ໂຄມ
|
ສາມປີ ຫຼື 100,000 ໂຄມ
|
ສາມປີ ຫຼື 100,000 ໂຄມ
|
ສາມປີ ຫຼື 100,000 ໂຄມ
|
|||
ຮ່າງກາຍ
|
-
|
ເບິ່ງຮູບພາບຂອງໂຕຖະນິການ
|
ເບິ່ງຮູບພາບຂອງໂຕຖະນິການ
|
ເບິ່ງຮູບພາບຂອງໂຕຖະນິການ
|
|||
ປະເພດຮ່າງກາຍ
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
|||
ຄວາມຍາວ (mm)
|
4865
|
4865
|
4865
|
4865
|
|||
ຄວາມຫຼວງ(mm)
|
1948
|
1948
|
1948
|
1948
|
|||
ສູງ (ມີມ)
|
1690
|
1690
|
1700
|
1690
|
|||
ຕຳຫຼວດລ้อ(ມມ)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
ຂົວໜ້າ(mm)
|
1636
|
1636
|
1636
|
1636
|
|||
ຂົວຫຼັງ(mm)
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
|||
ຄວາມສະອາດທາງພື້ນທີ່ຕ່ ໍາ ສຸດ ((ມມ)
|
173
|
173
|
173
|
182
|
|||
ນ້ ໍາ ຫນັກ ((kg)
|
1845
|
1845
|
1845
|
1930
|
|||
ແບບກາຍເປີດຫຼວງ
|
ໝາຍເປີນ
|
ໝາຍເປີນ
|
ໝາຍເປີນ
|
ໝາຍເປີນ
|
|||
ຫຼວງ(ຊັ້ນ)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
ທຸ່ນ(ຊັ້ນ)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
ຈຳນວນແຖມນ້ຳມັນ (L)
|
70
|
70
|
70
|
70
|
|||
ໜັກສູງສຸດໃນການໂຫລດ(ກ.ກ.)
|
2220
|
2220
|
2220
|
2305
|
|||
ເienie
|
-
|
ເບິ່ງຮູບແຫຼຸກ໌ລະບຽງ
|
ເບິ່ງຮູບແຫຼຸກ໌ລະບຽງ
|
ເບິ່ງຮູບແຫຼຸກ໌ລະບຽງ
|
|||
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
|||
ຄວາມແທນຂອງແຫຼຸກ໌ (mL)
|
1998 - JL486ZQ5
|
1998
|
1998
|
1998
|
|||
ສີ່ສຽງຄວາມແທນ (L)
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|||
ຮູບແບບການຮັບอากາດ
|
มีเทอร์โบชาร์จ
|
มีเทอร์โบชาร์จ
|
มีเทอร์โบชาร์จ
|
มีเทอร์โบชาร์จ
|
|||
ແຜນແຈງແຫຼຸກ໌
|
ແຜນໜ້າ
|
ແຜນໜ້າ
|
ແຜນໜ້າ
|
ແຜນໜ້າ
|
|||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (Ps)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
ຕຳຫຼວດສູງສຸດ (ກວ)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງພະລັງ (rpm)
|
5500
|
5500
|
5500
|
5500
|
|||
ພະລັງສູງສຸດ (N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
ຄວາມໄວພະລັງສູງສຸດ (rpm)
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
|||
ຮູບແບບການຈັດຕັ້ງສິ້ນຍົນ
|
Inline
|
Inline
|
Inline
|
Inline
|
|||
ຈຳນວນກະບອກ (pcs)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
ຈຳນວນແຫວງຕໍ່ສິລິນເດີ (ອັນ)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
ຄະນະການປົກສາ
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|||
ປະເພດນ້ຳມັນ
|
Gasoline
|
Gasoline
|
Gasoline
|
Gasoline
|
|||
ຊະນະນ້ຳມັນ
|
92 (ເดີມ 93)
|
92 (ເดີມ 93)
|
92 (ເดີມ 93)
|
92 (ເดີມ 93)
|
|||
ວິທີການສະໜອງນ້ຳມັນ
|
Direct injection
|
Direct injection
|
Direct injection
|
Direct injection
|
|||
ສານຂອງຫົວຫ້ອງການ
|
ອະລູມິນຽມ
|
ອະລູມິນຽມ
|
ອະລູມິນຽມ
|
ອະລູມິນຽມ
|
|||
ສະຖິຕິບາດສິລິນ
|
ເຫຼັກທອງ
|
ເຫຼັກທອງ
|
ເຫຼັກທອງ
|
ເຫຼັກທອງ
|
|||
ມາດຕະຖານການປ່ອຍ
|
Thai VI
|
Thai VI
|
Thai VI
|
Thai VI
|
|||
ອັກສະຫຼີບ
|
8-ສະພາບມື
|
8-ສະພາບມື
|
8-ສະພາບມື
|
8-ສະພາບມື
|
|||
ຈໍານວນເກຍ
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|||
ປະເພດການ }},
|
ວິທີການໃຊ້
|
ວິທີການໃຊ້
|
ວິທີການໃຊ້
|
ວິທີການໃຊ້
|
|||
ການຄວບຄຸມ chassis
|
-
|
ເບິ່ງຮູບພາບ ຕົວຖືກ ແລະ ອຸປະກອນຂັບ
|
ເບິ່ງຮູບພາບ ຕົວຖືກ ແລະ ອຸປະກອນຂັບ
|
ເບິ່ງຮູບພາບ ຕົວຖືກ ແລະ ອຸປະກອນຂັບ
|
|||
ປະເພณีການຂับ
|
FRONT-ENGINEERED
|
FRONT-MOUNTED
|
FRONT-MOUNTED
|
ໜ້າ 4WD
|
|||
ຂັບສີ່ລໍ້
|
-
|
-
|
-
|
ຂັບສີ່ລໍ້
|
|||
ປະເພດການຫັນແມ່ນໜ້າ
|
ການລະງັບເອກະລາດ MacPherson
|
ການລະງັບເອກະລາດ MacPherson
|
ການລະງັບເອກະລາດ MacPherson
|
ການລະງັບເອກະລາດ MacPherson
|
|||
ປະເພດການຫັນແມ່ນໜ້າຫຼັງ
|
ການໂຈະທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍສາຍເຊື່ອມຕໍ່
|
ການໂຈະທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍສາຍເຊື່ອມຕໍ່
|
ການໂຈະທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍສາຍເຊື່ອມຕໍ່
|
ການໂຈະທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍສາຍເຊື່ອມຕໍ່
|
|||
ປະເພດການຊ່ວຍແຂວງ
|
ກຳລັງຊ້ອງໄຟຟີກ
|
ກຳລັງຊ້ອງໄຟຟີກ
|
ກຳລັງຊ້ອງໄຟຟີກ
|
ກຳລັງຊ້ອງໄຟຟີກ
|
|||
ສctructureກໍາ📐
|
ຮັບນ້ຳໜັກ
|
ຜົນຫຼຟ້າ
|
ຜົນຫຼຟ້າ
|
ຜົນຫຼຟ້າ
|
|||
ກີດລໍ້
|
-
|
ສະແດງຮູບພາບເบรືອງລົດ
|
ສະແດງຮູບພາບເบรືອງລົດ
|
ສະແດງຮູບພາບເบรືອງລົດ
|
|||
ປະເພດກຳກວດໝໍ້ໜ້າ
|
ດິສກ໌ໜ້າກັງວົງ
|
ດິສກ໌ໜ້າກັງວົງ
|
ດິສກ໌ໜ້າກັງວົງ
|
ດິສກ໌ໜ້າກັງວົງ
|
|||
ປະເພດເບກຫລັງ
|
ແຈກ
|
ແຜ່ນ
|
ແຜ່ນ
|
ແຜ່ນ
|
|||
ປະເພດเบรกจอด
|
ອິเลັກໂຕຣນິກສໍາລັບเบรกจอด
|
ອິเลັກໂຕຣນິກສໍາລັບเบรกจอด
|
ອິเลັກໂຕຣນິກສໍາລັບเบรกจอด
|
ອິเลັກໂຕຣນິກສໍາລັບเบรกจอด
|
|||
ຂະໜາດຢາງໜ້າ
|
255/55 R19
|
255/50 R20
|
265/45 R21
|
255/50 R20
|
|||
ຂະຫນາດຢາງຫລັງ
|
255/55 R19
|
255/50 R20
|
265/45 R21
|
255/50 R20
|
|||
ຂະໜາດລົດอะທີ່
|
ບໍ່ເຕັມຂະໜາດ
|
ບໍ່ເຕັມຂະໜາດ
|
ບໍ່ເຕັມຂະໜາດ
|
ບໍ່ເຕັມຂະໜາດ
|
|||
ຂະໜາດລົດอะທີ່
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|