ແນະນຳລົດຍົນ Automatic Two-Wheel Flagship Edition ໂດຍ ADAL ທີ່ມີພະລັງງານສູງປີ 2021 ທີ່ທັນສະໄໝ, ການເດີນທາງນີ້ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ມັກລົດຈັກທັງໝົດ.
ລົດນີ້ແມ່ນແນ່ນອນດ້ານເທິງຂອງສາຍຂອງ sleek ແລະການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫົວຫນ້າ turner ຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ພ້ອມກັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງມັນແມ່ນອັດຕະໂນມັດແນ່ນອນຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຕ້ອງການຫຼາຍ.
ປະກອບດ້ວຍໄຟທີ່ຄິດໄປຂ້າງຫນ້າທີ່ເປັນ LED, ລົດຖີບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນໃນຕອນກາງຄືນນີ້ແນ່ນອນວ່າເປັນການຜະຈົນໄພ. ໂຄມໄຟໜ້າມີໄຟ LED ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງທີ່ໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນຖະໜົນທາງໜ້າໄດ້ຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງ ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຍາມກາງຄືນທີ່ມືດທີ່ສຸດກໍຕາມ.
ຄວາມປອດໄພແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງຂອງລົດ ADAL 2021 ພະລັງງານສູງອັດຕະໂນມັດສອງລໍ້ Flagship Edition Vehicle. ມັນມາຈາກການມີເບກທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຮັບປະກັນການເບກທີ່ໄວແລະຕອບສະຫນອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຈັກມີລະບົບຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ (ABS) skidding ສະຖຽນລະພາບທີ່ປ້ອງກັນ.
ລະບົບອັດສະລິຍະຂອງລົດຖີບຮັບປະກັນໃຫ້ມີພະລັງ ແລະ ການເດີນທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຫຼຸດຫນ້ອຍລົງໃນການປະຕິບັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງລົດໃຫຍ່ໂດຍການປ່ຽນເກຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະນໍາທາງຜ່ານພູມສັນຖານຕ່າງໆ.
ການອອກແບບ ergonomic ຂອງລົດຖີບແມ່ນອີກຫນ້າທີ່ຫນຶ່ງທີ່ຫນ້າສັງເກດ. ບ່ອນນັ່ງຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ດົນນານມີຄວາມມ່ວນແລະສະດວກສະບາຍ. handlebars ຍັງສາມາດປັບໄດ້, ໃຫ້ rider ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຂີ່ແມ່ນ tailored.
ຟັງຊັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈແມ່ນລະບົບລະງັບທີ່ກ້າວໜ້າຂອງລົດຖີບທີ່ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີກອບນີ້ແນ່ນອນວ່າມີຄວາມທົນທານສະຫນອງຄວາມສົມບູນແບບຕົວຢ່າງທີ່ມີໂຄງສ້າງຮັບປະກັນວ່າລົດຖີບສາມາດທົນກັບຕໍາແລະຕີ.
ພະລັງງານ 2021 ທີ່ມີຄວາມສູງ Automatic Flagship Edition Vehicle ໂດຍ ADAL ແມ່ນດີເລີດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າດ້ານປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ພິເສດໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມໃນແບບແລະຄວາມທົນທານ. ລົດຖີບໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບທັງນັກຂັບຂີ່ຈົວ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການທີ່ຊອກຫາການຜະຈົນໄພສູງສຸດພ້ອມກັບຟັງຊັນທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
ລາຍການ
|
Monjaro L 2024 2.0TD Hi-Power Auto 2WD Cloud Rise
|
Monjaro L 2024 2.0TD Hi-Power Auto 2WD Sky Rise
|
Monjaro L 2023 2.0TD Hi-Power Auto 2WD Flagship
|
Monjaro L 2022 1.5T Raytheon Hi-F Hybrid
|
Super Xun Monjaro L 2022 1.5T Raytheon Hi-F Hybrid Super Rui
|
|||||
ພາລາມິເຕີຂັ້ນພື້ນຖານ
|
||||||||||
ຜູ້ຜະລິດ
|
ລົດໃຫຍ່ Geely
|
ລົດໃຫຍ່ Geely
|
ລົດໃຫຍ່ Geely
|
ລົດໃຫຍ່ Geely
|
ລົດໃຫຍ່ Geely
|
|||||
ລະດັບ
|
ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV
|
ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV
|
ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV
|
ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV
|
ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV
|
|||||
ປະເພດພະລັງງານ
|
ປະເພດ Gasoline
|
ປະເພດ Gasoline
|
ປະເພດ Gasoline
|
ບໍ່ມີປລັກອິນ
|
ບໍ່ມີປລັກອິນ
|
|||||
ມີ
|
Sep-23
|
Sep-23
|
Jan-23
|
ມີນາ -22
|
ມີນາ -22
|
|||||
ເຄື່ອງຈັກ
|
2.0T/L4/238hp
|
2.0T/L4/238hp
|
2.0T/L4/238hp
|
1.5T/L3/150hp
|
1.5T/L3/150hp
|
|||||
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
|
-
|
-
|
-
|
Non-plug-in hybrid / 136 hp
|
Non-plug-in hybrid / 136 hp
|
|||||
ລະບົບສາຍສົ່ງ
|
ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ
|
ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ
|
ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ
|
ລະບົບສາຍສົ່ງສະເພາະແບບປະສົມ 3 ຄວາມໄວ (DHT)
|
ລະບົບສາຍສົ່ງສະເພາະແບບປະສົມ 3 ຄວາມໄວ (DHT)
|
|||||
ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ
|
175
|
175
|
175
|
110
|
110
|
|||||
ແຮງບິດເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ
|
350
|
350
|
350
|
225
|
225
|
|||||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (PS)
|
238
|
238
|
238
|
150
|
150
|
|||||
ສູງສຸດ. ແຮງບິດ (Nm)
|
350
|
350
|
350
|
225
|
225
|
|||||
ແຮງມ້າສູງສຸດ (PS)
|
-
|
-
|
-
|
136
|
136
|
|||||
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kW)
|
-
|
-
|
-
|
100
|
100
|
|||||
ແຮງບິດທັງໝົດ (Nm)
|
-
|
-
|
-
|
320
|
320
|
|||||
ປະເພດຮ່າງກາຍ
|
SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ
|
SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ
|
SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ
|
SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ
|
SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ
|
|||||
L × W × H (ມມ)
|
4770 × 1895 × 1689
|
4770 × 1895 × 1689
|
4770 × 1895 × 1689
|
4770 × 1895 × 1689
|
4770 × 1895 × 1689
|
|||||
ລົດເຂັນ
|
2845
|
2845
|
2845
|
2845
|
2845
|
|||||
ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h)
|
215
|
215
|
215
|
190
|
190
|