De VW ID3 Left Hand Drive Sports Gefier fuschneie Energy Electrical Gefier ass definitiv e Modell dëst ass sécherlech aussergewéinlech den Auto deen elektresch ass deen eemolegen Innovatioun a Komfort fir Automobilisten bréngt. Dëst Gefier ass eng super Wiel fir Leit, déi Dir gären e méi grénge Liewensstil liewen an hire Kuelestoff-Auswierkunge minimiséieren als Element ass dëst sécherlech ähnlech wéi héich Qualitéit.
D'Mark ADAL, déi dëse Modell erstallt huet, ass unerkannt fir High-Performance-Gefierer, an och dëse Modell ass keng Ausnahm. Et ass wierklech eng perfekt Mëschung vu Luxus a Qualitéit, dëst ass sécherlech technesch bitt Fährkomfort a glat Reiden. Den Auto kompakt Design mécht et méi einfach ze navigéieren duerch schlank Stroossen a enk Fahrplazen well déi intelligent Feature ähnlech wéi d'Kamera déi hënneschter Vue Parking ganz einfach ass.
Ee Virdeel dëst ass sécherlech excellent vun VW ID3 Left Hand Drive Sport Gefier Mark Energy déi nei elektresch ass de Fakt datt seng energieeffizient. Den Auto hëlleft Iech selwer Energie, Zäit a Cash ze spueren, eng Saach déi all Persoun an engem Auto wënscht. Als Auto ze sinn deen elektresch ass funktionnéiert et zu enger Käschte déi reduzéiert Gasautoen sinn an Dir musst Iech keng Suergen iwwer Gasmangel oder Restriktiounen als Resultat vun Emissiounsmengen. En Ëmfeld gëtt vum AC System geliwwert, dëst ass sécher bequem ze fueren an all Wieder, hält Iech waarm oder kal Deeg a cool op waarmen Zäiten.
Eng aner Funktioun dëst ass sécher erstaunlech vum Gefier ass Sécherheet. Den ADAL Markennumm huet garantéiert datt dëst Gefier d'Sécherheet entsprécht déi Industrie-Standard ass andeems d'Qualitéit integréiert ass déi Toptechnologie ass wéi den Anti-Lock-Bremssystem, Front Airbags, Sécherheetskontroll an Traktiounskontroll. E puer vun dëse Funktiounen sinn erstallt fir Iech, de Chauffeur, mat Äre Leit déi ganzen Zäit sécher ze halen.
De VW ID3 Left Hand Drive Sports Gefier fuschneie Energy Electric Gefier normalerweis eng einfach Aufgab fir ze fueren, wéinst der Technologie ass dëst sécherlech brillant opgebaut fir säi glaten Design ze begleeden. D'Sëtzer sinn justierbar Hëllef a Komfort, déi sech op d'Bedierfnesser vum Chauffer konzentréieren, och wann d'elektronesch Geräter an den Dashboard integréiert sinn, suergen datt et einfach ass den Auto beim Fueren ze reguléieren.
Steierrad
|
lénks
|
Gréisst
|
4261x1778x1568
|
Kuelebau
|
2765. mm
|
Kierper Struktur
|
Fënnef Dier, fënnef Sëtzer, zwee Këscht Auto
|
bremst Gewiicht
|
1760.kg
|
Ganzen
|
2220kg
|
Pneu Gréisst
|
215 / 55 R18
|
Elektroden Typ
|
Permanente Magnéit Synchron- Motor
|
Maximum Motor Muecht
|
125KW
|
Maximum Motor Dréimoment
|
310 Nm
|
Batterie Typ
|
Flësseg gekillt ternär Lithium Batterie
|
Batterie Muecht
|
52.8kwh
|
Pure elektresch Gamme
|
xnumxkm
|
Héchstgeschwindegkeet
|
101km / h
|
Opluedzäit
|
Schnellladung 0.67 Stonnen, lues 8.5 Stonnen
|
Zuel vun fueren Motore
|
Eenzelmotor
|
Zuel vun Gears
|
eng
|
Transmissiounsart
|
Elektresch Gefier eenzeg Vitesse Transmissioun
|
Transmissiounsart
|
Fixed Gang Verhältnis Transmissioun
|
dreiwend Method
|
Hannergebai fueren Layout
|
Front Ophiewe System
|
MacPherson onofhängeg Suspensioun
|
Hënneschter Suspensioun System
|
Multi Link onofhängeg Suspensioun
|
Lenkungssystem
|
Electric Power Assisted Steering (EPS)
|
Kierper Struktur
|
Last-Träger Kierper Struktur
|