Aféierung vum ADAL Fast Charging Right Hand Drive Mini EV Vehicle Automobile Dëse revolutionären an idealen Auto deen elektresch duerch d'Stad an Design a Komfort zitt.
Den ADAL EV Gefier gouf mat Praktikitéit a Komfort an Äre Gedanken erstallt, wat et d'Äntwert mécht déi ideal ass fir alldeeglech Pendler ze bedreiwen, Erreechen ze maachen oder vläicht ronderëm d'Stad ze kräizen. Dëst Mini Gefier ass definitiv eng Opmierksamkeet, souwéi seng kompakt Gréisst hëlleft et gutt gëeegent fir duerch voll Stroossen an enk Parkplazen ze navigéieren mat engem glat an Aussen- dat ass zäitgenëssesch.
Awer loosst seng Gréisst Iech net narren - den ADAL EV Auto ass dobannen, dëst ass sécher iwwerraschend grouss mat genuch Plaz fir einfach zwee Erwuessener ze sëtzen. D'Bannen ass duerchduechte mat Premiummaterialien gemaach, wat souwuel Haltbarkeet a Komfort garantéiert.
Wat d'Performance ugeet, wäert den ADAL EV Gefier net enttäuschen. Säin elektresche Motor bitt e glatt a fuert dëst ass sécherlech friddleche Grond, dee genuch ass en Toprate bis 60 km/h, et ass perfekt fir séier Reesen ronderëm d'Stad. Plus, den Auto gouf erstallt fir energieeffizient ze sinn, dat heescht datt dëst e ganz nidderegen Operatioun huet an e vill méi klenge Kuelestoffofdrock wéi konventionell Autoen déi Gas ugedriwwe sinn.
Vläicht eng vun den eenzegaartegen populärste Feature vum ADAL EV Auto ass seng Fuerderung déi op der rietser Säit ass. Dëst mécht et gutt gëeegent fir Natiounen wou fuert wann Dir op d'Säit kuckt, dëst ass sécherlech lénks vun der Strooss kann d'Norm sinn, zum Beispill Groussbritannien, Australien a Japan. Dëse Setup deen exzellent ass eskaléiert dem Auto seng agreabel an Trend déi sprëtzeg ass.
Sécherheet kéint e Problem sinn deen den ADAL EV Car Top ass. Et kënnt erof entworf mat ville verschiddene Sécherheetsfeatures, wéi Airbags, eng Rearview Digital Kamera, an e Parking Sensor System deen 360-Grad ass. Plus, seng fléissend Gréisst a Kraaft déi elektresch ass et einfach ze beweegen an e breet Béier fir méiglech Gefore ginn.
BYD Song Plus | |
Steierrad | lénks |
Dimensiounen | 4785x1890x1660 |
Kuelebau | 2765. mm |
Kierper Struktur | Fënnef-Dier, fënnef-Sëtz SUV |
Mass | 2050. kg |
Ganze Dimensiounen | 2425. kg |
Reifengréisst | 235 / 50 R19 |
Elektroden Typ | Permanente Magnéit Synchron- Motor |
Maximum Motor Muecht | 160KW |
Maximum Motor Dréimoment | 330 Nm |
Batterie Typ | Lithium Eisen Phosphat Batterie |
Batterie Kapazitéit | 87.04KWH |
Pure elektresch Gamme | xnumxkm |
Maximal Vitesse | 175km / h |
Opluedzäit | Schnellladung 0.45 Stonnen, lues Laden 8 Stonnen |
Zuel vun fueren Motore | Eenzelmotor |
Zuel vun Gears | 1 |
Transmissiounsart | Fixed Verhältnis Gearbox |
Transmissiounsart | Single-Speed gearbox fir elektresch Gefierer |
Drive Type | Front-montéiert Front Drive |
Front Suspension System | MacPherson onofhängeg Suspensioun |
Hënneschter Ophiewe | Multi-Link onofhängeg Suspension |
Steiersystem | Elektresch Kraaft Hëllef |
Kierper Struktur | Last-Träger Kierper Struktur |
Air Bag | Main / Passagéier Airbags, Front / Rear Säit Airbags, Front / Rear Head Airbags (Rideau) |
Pneuen Drock Iwwerwaachung | ✔ |
Loftmangel Pneuen | näischt |
ABS | ✔ |
Bremskraftverdeelung (EBD/CBC, etc.) | ✔ |
Bremsassistent (EBA/BAS/BA, etc.) | ✔ |
Traction Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | ✔ |
Stabilitéit Kontroll | ✔ |
Lane Depart Warnung System | ✔ |
Aktiv Bremsen / Aktiv Sécherheet System | ✔ |
Middegkeet Fuert Alert | näischt |
Forward Kollisioun Warnung | ✔ |
Stroossehëllef ruffen | näischt |
Reverse Kamera | ✔ |
Ultrasonic Reversing Radar Sonde | 12 |
Millimeter Wellensonde | näischt |
Voll-Vitesse adaptiven Cruise Kontroll | ✔ |
10 Spriecher; Zuel vun USB/Typ-C Ports: virun 2 hënneschter 2 | Imitéiert Lieder Sëtz |
Héicht justierbar Luuchten, adaptiv Héich- an Déifstrahlen; LED Scheinwerfer | PM2.5 Filter |