Top 7 Second Hand Elektroautoen Hiersteller an Indonesien

Indonesien ass scho méi wéi Amerika am Autovolumen opgebaut an hält nach ëmmer propper Loft zesumme mat verschiddene Verkéierstauprobleemer, besonnesch déi grouss Stied ginn do op en Test gesat. Fir dëst ze bekämpfen an eng Zukunft mat manner Ofhängegkeet op Verschmotzung ze förderen, implementéiert déi indonesesch Regierung de Moment en Ureiz fir elektresch Gefierer (EVs) fir op d'Stroosse ze kommen. Wéi och ëmmer, Investitiounen an en neien EV ka fir déi meescht Indonesier deier sinn. Dat ass gewuess fir e méi héije Volumen Autoen och an de méi niddrege Käschtebanden ze enthalen an d'Nofro ass héich genuch gaangen datt et ëmmer nach iwwerschratt ass wou neier net ofdecken - awer benotzt EV Verkaf séier. Dës Kéier kënnt Dir virwëtzeg sinn iwwer siwe Occasiounsautoen Marken ze iwwerpréiwen déi dacks an der Top 7 Lëscht vun Occasiounsautoen op eisem Land opgetaucht sinn. 

Leading der Charge 

Den éischten Hiersteller ass déi gréisste amerikanesch Mark an der Elektroautoindustrie huet seng Existenz am Ausland gewisen an och lokal zum Beispill an Indonesien. Deen NSA Design ass ee vun de Grënn firwat d'Leit de Model S, X a méi kuerzem 3 gär hunn fir seng Qualitéit. Wéi Keefer am Luxussegment e bësse méi raffinéiert ginn, musse méi haart schaffen fir hiren Undeel vun deenen, déi ëmmer hir Akafswahl maachen baséiert eleng op Faktore wéi Leeschtung oder pure Sex Appel. 

Innovatioun a Bewegung

Nei an der Formatioun war och hiren elektreschen Auto genannt LEAF, e schéint a klenge Gefier mat all typesch héich Enn Fonctiounen bannent zesumme mat engem impressionante Batterie Gamme vun der zweeter Fabrikant beschwéiert. Mat méi wäit ewech Batterie kapabel Camionetten och vun dëser produzéiert. Et gleeft datt et mat de Likes vu sengem SMART Power Plan e weidere Schrëtt a Richtung nei EV Besëtz geholl huet. D'Leit an Indonesien wäerte geschwënn e méi glattere Wee hunn fir en Occasiounsauto ze besëtzen. 

D'Stëmmung fir nohalteg Fueren  

Als éischten BEV vum drëtten Hiersteller bitt den i3 e Luxustak op all-elektresch Autoen mat sengem schnellen Design an nach méi séier Beschleunegung. A mat enger besserer Disponibilitéit vun Deeler a méi bëllegen After-Market-Service (zwee Faktore Schlëssel fir eng méi attraktiv i3 Besëtzerfahrung fir déi an Indonesien, déi en ëmweltfrëndlechen Auto wëllen kafen), huet et och d'Betreiung gemaach fir en i3 ze besëtzen. manner deier méiglech. 

D'Gesiicht vun der E-Mobilitéit

Néng Méint méi spéit, am September 2011, hat de véierte Fabrikant eng hallef Dose benotzt i-MiEVs zu Jakarta ze verkafen. Also an deem Liicht bitt den i-MiEV mat enger méiglecher Reechwäit vun 90 km e puer einfache Fuere vun der Stad Varietéit. 

Eng Mëschung vu Kraaft 

De fënneften weist seng Volt Plug-in Hybrid, mat engem elektreschen a Gas powertrain fir e reesen bis zu 40 Meilen op Elektrizitéit eleng (a méi mat Gamme-Verlängerung Technologie). Säin Hybrid Design sollt och déi, déi nach ëmmer e bësse virsiichteg sinn fir all-elektresch Autoen unzezéien, an d'Iddi datt Dir an Indonesien Zougang zu GM-sourced Deeler an Ënnerstëtzung vu lokalen Händler kënnt ass wierklech interessant. 

De Road Revolutionary 

hien bëlleg a lëschteg, sportlech kleng Zuel beweist, datt grouss hënneschter-Moteur dynamesch dreiwend real-Welt Praktikitéit vun der sechster Mark ass. De Modell Zoe gouf beschriwwen als de beléifsten klengen an héich effizienten EV verfügbar, mat exzellenter Dynamik op niddereg Energiekäschte. Jidderee kann sech d'Zoes leeschten, a mat senger kompakt Gréisst Form datt enk gepackt Batterie Pak, op engem Budget Indonesesch déi Dreem méi gréng am Liewen ze goen wahrscheinlech kucken op dëser eng sérieux Optioun. 

Pionéier Fortschrëtter 

Dat wier de Kona Electric - e wierklech feine Kompromiss fir déi, déi e bessere Frachtraum brauchen oder den SUV-denier-ish Islander, deen Iech op Elektrizitéit bal alles lafe léisst bis zu 40 Meilen pro Dag vum siwenten Hiersteller. Et ënnerstëtzt d'Kona mat gratis Batterie Ersatzstécker an 8 Joer Garantie Ofdeckung an Indonesien déi Packs mécht dës Offeren e leckere Cocktail fir Keefer. 

Fir dëst ofzeschléissen fir de Konsument deen op elektresch wiessele wëllt, besonnesch an engem Käschteempfindleche Maart wéi Indonesien, benotzt (soulaang et net awer-si-laascht-aus-de-wazoo deier ass) ass wahrscheinlech hir bescht Chance fir gréng ginn. "Ma, wann esou eng international Zesummenaarbecht fir EVs wéi dëst gegrënnt gouf, awer et schéngt e friem Konzept ënner dem Himmel vun Nusantara ze sinn, well alles ass Diesel oder Bensin vu groe Mares bis zu enger ze vill Feeën, déi iergendwou a Südkorea fléien.