A merlechte Lécht iwwer de Auto, well, come on, c'est ein Volkswagen. Vir goue Zäit mackt et wat wouderbar an iech wierden seisch technesch Unterscheide vun anere. Iwwerhapt, ee List vun néngem, wat VW anders macht as anere Autos.
E Volkswagen-Fahrzeug ass einfach ze erkanne, wenn eng op der Strass fährt. D'Erkläreung ass einfach, si hun e Design, dat sich vun vill anere Fahrzeugen verschiet. Si hun en kleng Käfer-Typ-Körper, wéiegenduerch sech als "VW Käfer" benotzt ginn. Dëse schéinleg Name ass inspiréiert vum ikonischem Volkswagen Käfer (geléift oder verhasst) a huet ee gewëss Rhythmus… Etwas aneressant, wat Volkswagen cool macht, ass si Logo – e Mischung vun de Zwoa Buchstaben V a W. Dës Logo kann gesicht ginn an all Fahrzeugen, a wellt zum ikonische Symbol vum Volkswagen. Dat schéi Logo ass leichte ze erkennen a sett noch en Layer an Reiz derbei.
Héi, och Volkswagen huet Liew vu Natur an Umweltwese, kuckt, se setze Effueren fir déi Autoën gréng ze maachen. Se sinn im Prozess, um de Autoën méi gas-effizent ze groussen. Autoën, déi weniger Gas bruochen, maachen och weniger Verschmutzung, also bleift Är Luft sauberer an mir këmmen besser um de Erder. Volkswagen designt z.B. Autoën, déi op Elektrizitéit an net op Gas firken. Dëst sinn als Electric Powered Autos bekannt, an si hun en erheblich Vorteil, well si keng Smog produzéieren! Volkswagen E-Autoën kënne lang Weiten oferfuegen mat engem kleng Stopp am Stromausgang dank eege Batterietechnologie. Dat ass wunderlech fir d'Umwelt an stëllt sicher, dat de Lutt goot Air zum Atem ha!
Wësst dir dat Volkswagen ersters gréckent gouf am Anfang vun den 1930er Jier? Dat ass lang her! D'Firma het an der Sprooch iwwert Germany begonnen a se hun si dran gmacht, Automobilen ze bauen; all echte Lëtzeburger kënne dran denken, een zu besitzen. A hir ganz Ziel am Leben is gesinn opgemacht wor um "respektabel prysgeänn Auto". Zu dëser Zäit war et vill méi bedeutsam, well Auto sinn gewésst vill teurer a donc nur de Wenige hunn ee gehabt. Volkswagen het déi Sach veränner, indem se den normalen Lued der Möglechkeet gegeben hun, een eegene Wagen ze ha, wobor de Transport méi mögleg fir de Viele gemaach gouf.
Säit ass eng Priorität fir sowohl den Fahrer als och den Passagier, dëswwegen ass et keng Gegenstand, op dem ee sparen sollt, aber de Volkswagen ass niemals bänglech gewéi vum hart arbeiden. Jeden Dag sinn se aktive am Arbeiden an neuer Technologie, déi derbei hilft, datt keng Fahrer oder Passagier geschued wird. Eent wat se huet, wat ech denk really cool ass, ass eng Kamera-System dat dir helpt, dass du net kréien. Et kann feststelle, ob someone oder étwat (z.B. en anere Wagen) vir dech ass mat Sensoren, déi in dem System selwer integréiert sinn. Den Wagen kann automatesch langsam ginn oder even stoppen, wann et en Obstruktion vir faart detectéiert. Et ass wou wierklech a eng Innovatioun, déi de Potentiell huet, Leiwens ze sparen! De Volkswagen huet och si Augen op selbstfahrende Wagen. Dës Technologie gëtt driverless car oder self-driven cars genannt, déi erstere bedeet, datt keng Person et fohren muss asobald Autonomous driving, wat beduert, e Wagen kann Arbeit verréckelen onneranner Hëllef. Dat würd seker de Fahren leichter ginn - an vill wiewen er schrecklich fir deng Nerven!
Volkswagen bekümmert sech och méi um de Sicherheet vun engem Automobilen an entwickelt stountséift neie Sicherheitzfunktiounen, fir deng Autos sicherer ze maachen. Eng Saach déi dobei gesicht wierd, sinn Crashtests. Dëst bedeedt, si kréien Autos am Zweck, fir ze schéieren, wéi gut de Struktur derhalen giht a déi Strukturen derhalen fir den Schutz vun den Léit drinne. Si villen mat Sécherheet matmaachen, dat ir Autos den Ofnahmer schützen kënne, wann en Crasch stattfann. Si hunn eene unik Technologie, déi feststellen kann, ob en Crasch gemaach huet an automatesch Hilf rufen kann, wann et nödig ass. Dëst feelt bei enemer Notfallresponsystem, wat beim Crasch entschéidend differéieren kann zwescheng Liewen an Dode.