ADAL 2023 жогорку жылдын узагы Жаңы Энергиялык Электрический Автомобильдук машинаны чыгару - бул эсеби артык эко-көзөмчөлүк моторменчиндер, жогорку жылдын узагын табыш алганда катуу орнокойдуу жардам берет. Бул чоңдош жана стилеттик машинаның дизайны элеектрический технологиялар менен жасалган жана үчтүгөн жылдамдык, ачыкчылык жана ырааттуулук берет.
ADAL 2023 Жогорку Жылдын Узагы Жаңы Энергиялык Электрический Автомобильдук машинаның электрический двигательи бар жана бир зарядка боюнча максимум 300 мильге жететин 300 лошак-көчү бар. Топтомуз жылдамдык менен жылдам жылдын узагын табыш алганда эмиссиясы жок эле.
ADAL 2023 жылында чыккан жогорку жылдамдыктык Жаңы Энергиялык Денесиз Автомобильдин сырт таңдуу аэронавтика менен көз салып жасалган, аэродинамикалык жана тез жарыктаган силуэтти коюп жатат. Автомобильдин көрсөтүү бул аэродинамикалык спойлер, стильдүү LED алдынчык жана аркычык оси жана ADAL эмблемасымен толук, эми дегенде современдик жана жакшыраак дизайнын камтыйт.
Автомобильдин ичинде роскош жана технологиянын идеалдык уюшу бар. Кабина экинчилерге жеткенчелекке ээ болгон премиум кожандан сиденьялар, жооптуу колдонмочулар, температурдык башталтуучу жана жакшыраак инфотеймент системасы бар. Автомобиль айрым ачыкча-жарандык қоргоо элементтери менен тууралган: антиблокировка системасы, трэкшиондук контролор, аирбегиштер жана аркылык цифрик камерадан түстүү.
Маскара, ADAL 2023 tall Speed New Energy Electrical automobile машинасы водительдик көмөкчөлөрдүн эң жаңы функцыялары менен тазаланыштык. Бул функцыялар водителелерге кандайда бир айрым климаттык шарттарда жана қиын терренгилерде машинанын негизги башкарууны сактооға көмөк итерет. Автомобилинин жаңы системалары адаптивдуу cruise control, жолдон чыгуу тууралуу предупреждение, столкновение предупреждение системасы жана автоматтык экстралык тормоздук, алардын бардык жакшылык жана қоруматтуулууга ээ болушу.
Көчүрүүчү
|
Changan Автомобили
|
Changan Автомобили
|
Changan Автомобили
|
Changan Автомобили
|
|||
Класс
|
Орточо көлөмдөгү SUV
|
Орточо көлөмдөгү SUV
|
Орточо көлөмдөгү SUV
|
Орточо көлөмдөгү SUV
|
|||
Энергия түрү
|
Бензин
|
Бензин
|
Бензин
|
Бензин
|
|||
Азыркы чыгарылыш убактысы
|
23-март
|
23-март
|
23-март
|
23-март
|
|||
Мотор
|
2.0T/L4/233hp
|
2.0T/L4/233hp
|
2.0T/L4/233hp
|
2.0T/L4/233hp
|
|||
Жеткирүү
|
8-көрүнө тормоздук
|
8-көрүнө тормоздук
|
8-көрүнө тормоздук
|
8-көрүнө тормоздук
|
|||
Мотордун максималдуу күчү (КВт)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
Максималды двигун торооду (N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Эң чоң ат-көч (Ps)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
Эң жогорку крутящий момент (N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Двигун Максималды Ат Чекирүүсү(PS)
|
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
|
|||
Кутучанын түрү
|
5 эшиктүү, 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү, 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү, 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү, 5 орундуу жол тандабас
|
|||
Узундук×Кеңдик×Бирикме(mm)
|
4865×1948×1690
|
4865×1948×1690
|
4865×1948×1700
|
4865×1948×1690
|
|||
Колес тармактын узундугу (мм)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
Максималды жылдыз (км/са)
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|||
WLTC Топтуу Куландыруу(L/100km)
|
8.3
|
8.3
|
8.3
|
8.95
|
|||
Жамгаар
|
Үч жыл немесе 100,000 километр
|
Үч жыл немесе 100,000 километр
|
Үч жыл немесе 100,000 километр
|
Үч жыл немесе 100,000 километр
|
|||
Тело
|
-
|
Жылдын суреттерин көрүңүз
|
Жылдын суреттерин көрүңүз
|
Жылдын суреттерин көрүңүз
|
|||
Кутучанын түрү
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
|||
Узундук(мм)
|
4865
|
4865
|
4865
|
4865
|
|||
Кеңдиги (мм)
|
1948
|
1948
|
1948
|
1948
|
|||
Бийиктиги (мм)
|
1690
|
1690
|
1700
|
1690
|
|||
Колес тармактын узундугу (мм)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
Алдын кол басы (мм)
|
1636
|
1636
|
1636
|
1636
|
|||
Артын кол басы (мм)
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
|||
Жерден минималдуу алыс (мм)
|
173
|
173
|
173
|
182
|
|||
Огут (KG)
|
1845
|
1845
|
1845
|
1930
|
|||
Каптал ачылуу тартиби
|
Тамактуу эше
|
Тамактуу эше
|
Тамактуу эше
|
Тамактуу эше
|
|||
Капталдар(дон)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
Экинчилер(дон)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
Топтуу кутулгандык өлчөмү (Л)
|
70
|
70
|
70
|
70
|
|||
Эң чоң жөнгө көчү(kg)
|
2220
|
2220
|
2220
|
2305
|
|||
Мотор
|
-
|
Мотордун суреттерин көрүңүз
|
Мотордун суреттерин көрүңүз
|
Мотордун суреттерин көрүңүз
|
|||
Мотордун модели
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
|||
Артыкчылык(mL)
|
1998 - JL486ZQ5
|
1998
|
1998
|
1998
|
|||
Өлкөнүн аббревиатура(L)
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|||
Кабыл алуу формасы
|
турбо арттырылган
|
Турбо арттырылган
|
Турбо арттырылган
|
Турбо арттырылган
|
|||
Двигатордун түзүлүшү
|
Трансверсалдык
|
Трансверсалдык
|
Трансверсалдык
|
Трансверсалдык
|
|||
Максималдуу ат күчү (Ps)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
Максималдык күч (кВт)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
Эң чоң күч тизме(rpm)
|
5500
|
5500
|
5500
|
5500
|
|||
Максималдык крутящий момент ((N-m)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Максималдык күч (айрым/мин)
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
|||
Цилиндерлердин жерleşүү тартыбы
|
Түз
|
Түз
|
Түз
|
Түз
|
|||
Цилиндрлердин саны (даана)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
Борбоштун өчөрүүчү жол берүчүлөрүнүн саны (дон.)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
Жагылашуу механизмі
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|||
Күйүүчү май түрү
|
Бензин
|
Бензин
|
Бензин
|
Бензин
|
|||
Топтуу түстүк
|
92 (алдыңгы 93)
|
92 (алдыңгы 93)
|
92 (алдыңгы 93)
|
92 (алдыңгы 93)
|
|||
Жамык ташиу тәсілі
|
Түздөн-түз инъекция
|
Түздөн-түз инъекция
|
Түздөн-түз инъекция
|
Түздөн-түз инъекция
|
|||
Цилиндердик баштын материалы
|
Алюминий
|
Алюминий
|
Алюминий
|
Алюминий
|
|||
Цилиндр блогунун материалы
|
Калкан
|
Калкан
|
Калкан
|
Калкан
|
|||
Эмиссия стандарт
|
Жогорку VI
|
Жогорку VI
|
Жогорку VI
|
Жогорку VI
|
|||
Кыскартуу
|
8-көрүнө тормоздук
|
8-көрүнө тормоздук
|
8-көрүнө тормоздук
|
8-көрүнө тормоздук
|
|||
Тиркемелердин саны
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|||
Трансмиссия түрү
|
Кол менен
|
Кол менен
|
Кол менен
|
Кол менен
|
|||
Шасси башкаруу
|
-
|
Часис жана руллеу суреттерин көрүнүз
|
Часис жана руллеу суреттерин көрүнүз
|
Часис жана руллеу суреттерин көрүнүз
|
|||
Драйв Типи
|
АЛДЫҢГЫ ЖАГЫЛАШУУ
|
АЛДЫҢГЫ ТИЙИҢНЕТҮ
|
АЛДЫҢГЫ ТИЙИҢНЕТҮ
|
Алдыңкы 4WD
|
|||
Төрт дөңгөлөктүү
|
-
|
-
|
-
|
Төрт дөңгөлөктүү
|
|||
Алдыңкы термелүү түрү
|
Макферсондун көз карандысыз токтотуусу
|
Макферсондун көз карандысыз токтотуусу
|
Макферсондун көз карандысыз токтотуусу
|
Макферсондун көз карандысыз токтотуусу
|
|||
Арткы термелүү түрү
|
Көп байланыштуу көз карандысыз суспензия
|
Көп байланыштуу көз карандысыз суспензия
|
Көп байланыштуу көз карандысыз суспензия
|
Көп байланыштуу көз карандысыз суспензия
|
|||
Руллеу көмөкчөсүнүн түрү
|
Электрдик көмөктөшүү
|
Электрдик көмөктөшүү
|
Электрдик көмөктөшүү
|
Электрдик көмөктөшүү
|
|||
Корпусунун структурасы
|
Жарык-көмүрлөө
|
Жарык Көмүрлөгүчү
|
Жарык Көмүрлөгүчү
|
Жарык Көмүрлөгүчү
|
|||
Дөңгөлөк тормозу
|
-
|
Тамак Тормоз Сураттарын Көрүңүз
|
Тамак Тормоз Сураттарын Көрүңүз
|
Тамак Тормоз Сураттарын Көрүңүз
|
|||
Алдыңкы тормоз түрү
|
Жабдыкталган диск
|
Жабдыкталган диск
|
Жабдыкталган диск
|
Жабдыкталган диск
|
|||
Арткы тормоз түрү
|
Диск
|
Диск
|
Диск
|
Диск
|
|||
Токтотуу тормозунун түрү
|
Электрондук паркинг
|
Электрондук паркинг
|
Электрондук паркинг
|
Электрондук паркинг
|
|||
Алдыңкы шинанын өлчөмү
|
255/55 R19
|
255/50 R20
|
265/45 R21
|
255/50 R20
|
|||
Арткы дөңгөлөктүн өлчөмү
|
255/55 R19
|
255/50 R20
|
265/45 R21
|
255/50 R20
|
|||
Резервдык Шина Олушы
|
Толук олуш эмес
|
Толук олуш эмес
|
Толук олуш эмес
|
Толук олуш эмес
|
|||
Резервдык Шина Олушы
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|