ADAL 2023 бийик Speed New Energy Электрик унаасын ишке киргизүү - бул жооп, албетте, айлана-чөйрөгө зыян келтирүүчү ылдамдыкты сезүүнү каалаган экологиялык аң-сезимдүү айдоочулар. Бул жаркыраган жана стилдүү унаа эң акыркы технология менен жасалган, бул укмуштуудай натыйжалуулугу, натыйжалуулугу жана ыңгайлуулугу.
ADAL 2023 High Speed New Energy Electric унаасы кубаттуу электр кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 300 аттын күчү менен 300 мильге чейин тандоону камсыздайт, бул албетте жалгыз. Эң жогорку көрсөткүчкө ээ болуу менен, бул моторлуу унаа нөлдүк газдар менен жогорку ылдамдыкта айдоо толкундануусун басып өтүүнү каалаган ылдамдыкты сүйүүчүлөр үчүн идеалдуу.
ADAL 2023 бийик ылдамдыктагы жаңы энергетикалык электр унаасынын сырткы дизайны аэродинамикалык шамалда жылмакай жылган тыкан жана силуэтке ээ аэронавтика тарабынан колдоого алынган. Автомобилдин визуалдуулугу анын аэродинамикалык спойлери, жаркыраган LED фаралары жана арткы жарыктары менен жогорулайт, бирок ADAL логотипинин дизайны заманбап жана футуристтик дизайнды эң сонун толуктап турат.
Автоунаа менен байланышкан ички - бул идеалдуу, люкс жана технология аралашмасы. Кең кабина премиум териден жасалган отургучтар, жогорку сапаттагы динамиктер, аба ырайын көзөмөлдөө жана алдыңкы деңгээлдеги маалыматтык-көңүл ачуу системасы менен беш кишини ыңгайлуу жайгаштыруу үчүн түзүлгөн. Унаа ошондой эле бөгөттөөлөргө каршы тормоздук система, тартууну башкаруу, коопсуздук жаздыкчалары жана арткы көрүнүшү санарип камерасы сыяктуу заманбап коопсуздук функциялары менен курулса болот, бул аны мүмкүн болушунча корголгон жана коопсуз кылат.
Мындан тышкары, ADAL 2023 бийик Speed New Energy Электрик унаасы айдоочуларга жагымсыз климаттык шарттарда жана татаал рельефтерде унаасын башкарууга жардам берген акыркы үлгүдөгү айдоочуга жардам берүүчү функцияларды колдонуу менен жабдылган. Автоунаанын өнүккөн тутумдары адаптацияланган круиздик контролдон, тилкеден кетүү жөнүндө эскертүүдөн, кагылышуудан эскертүү тутумунан жана автоматтык авариялык тормоздон турат, алар коопсуздуктун жана коопсуздуктун эң чоң санын сунуштайт.
даярдоочу
|
Changan Automobile
|
Changan Automobile
|
Changan Automobile
|
Changan Automobile
|
|||
тап
|
Орто SUV
|
Орто SUV
|
Орто SUV
|
Орто SUV
|
|||
Энергия түрү
|
газолин
|
газолин
|
газолин
|
газолин
|
|||
рынокко убакыт
|
Mar-23
|
Mar-23
|
Mar-23
|
Mar-23
|
|||
машина
|
2.0T/L4/233hp
|
2.0T/L4/233hp
|
2.0T/L4/233hp
|
2.0T/L4/233hp
|
|||
өткөрүү
|
8-тез механикалык
|
8-тез механикалык
|
8-тез механикалык
|
8-тез механикалык
|
|||
Максималдуу кыймылдаткыч күчү (кВт)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
Максималдуу кыймылдаткыч моменти (Нм)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Максималдуу аттын күчү(PS)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
Максималдуу момент (Нм)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Мотордун максималдуу күчү (PS)
|
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас
|
|||
Body түрү
|
5 эшиктүү, 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү, 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү, 5 орундуу жол тандабас
|
5 эшиктүү, 5 орундуу жол тандабас
|
|||
Узундук × Туура × Бийиктик (мм)
|
4865 × 1948 × 1690
|
4865 × 1948 × 1690
|
4865 × 1948 × 1700
|
4865 × 1948 × 1690
|
|||
Деңиз базасы (мм)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
Максималдуу ылдамдык (км / с)
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|||
WLTC күйүүчү май керектөө (л/100км)
|
8.3
|
8.3
|
8.3
|
8.95
|
|||
кепилдик
|
Үч жыл же 100,000 XNUMX километр
|
Үч жыл же 100,000 XNUMX километр
|
Үч жыл же 100,000 XNUMX километр
|
Үч жыл же 100,000 XNUMX километр
|
|||
дене
|
-
|
Дене сүрөттөрүн көрүү
|
Дене сүрөттөрүн көрүү
|
Дене сүрөттөрүн көрүү
|
|||
Body түрү
|
олен
|
олен
|
олен
|
олен
|
|||
Length (мм)
|
4865
|
4865
|
4865
|
4865
|
|||
Ширина (мм)
|
1948
|
1948
|
1948
|
1948
|
|||
Бийиктиги (мм)
|
1690
|
1690
|
1700
|
1690
|
|||
Деңиз базасы (мм)
|
2890
|
2890
|
2890
|
2890
|
|||
Алдыңкы дөңгөлөк базасы (мм)
|
1636
|
1636
|
1636
|
1636
|
|||
Арткы дөңгөлөк базасы (мм)
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
1636 1650
|
|||
Минималдуу жерди тазалоо (мм)
|
173
|
173
|
173
|
182
|
|||
Салмагы (кг)
|
1845
|
1845
|
1845
|
1930
|
|||
Эшик ачуу режими
|
Жуу эшик
|
Жуу эшик
|
Жуу эшик
|
Жуу эшик
|
|||
Эшиктер (даана)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
Орундар (даана)
|
5
|
5
|
5
|
5
|
|||
Күйүүчү май багынын көлөмү (L)
|
70
|
70
|
70
|
70
|
|||
Максималдуу жүктөлгөн масса (кг)
|
2220
|
2220
|
2220
|
2305
|
|||
машина
|
-
|
Мотор сүрөттөрүн көрүү
|
Мотор сүрөттөрүн көрүү
|
Мотор сүрөттөрүн көрүү
|
|||
Engine модели
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
|||
Көчүрүү (мл)
|
1998 - JL486ZQ5
|
1998
|
1998
|
1998
|
|||
Көчүрүүнүн аббревиатурасы(L)
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|||
Кабыл алуу формасы
|
турбоүйлөө
|
Турбо заряддалган
|
Турбо заряддалган
|
Турбо заряддалган
|
|||
Мотордун жайгашуусу
|
кендигин
|
кендигин
|
кендигин
|
кендигин
|
|||
Максималдуу ат күчү (PS)
|
233
|
233
|
233
|
233
|
|||
Максималдуу кубаттуулук (кВт)
|
171
|
171
|
171
|
171
|
|||
Максималдуу кубаттуулук ылдамдыгы (rpm)
|
5500
|
5500
|
5500
|
5500
|
|||
Максималдуу момент (Н-м)
|
390
|
390
|
390
|
390
|
|||
Максималдуу момент (айн/мин)
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
1900-3300
|
|||
Цилиндрдин аранжировкасы
|
inline
|
inline
|
inline
|
inline
|
|||
Цилиндрлердин саны (даана)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
Цилиндрге клапандардын саны (даана)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||
Бөлүштүрүү механизми
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|||
Күйүүчү май түрү
|
газолин
|
газолин
|
газолин
|
газолин
|
|||
Күйүүчү май
|
92 (мурунку 93)
|
92 (мурунку 93)
|
92 (мурунку 93)
|
92 (мурунку 93)
|
|||
Мунай менен камсыздоо ыкмасы
|
Тике сайуу
|
Тике сайуу
|
Тике сайуу
|
Тике сайуу
|
|||
Цилиндр башынын материалы
|
алюминий
|
алюминий
|
алюминий
|
алюминий
|
|||
Цилиндр блогунун материалы
|
Чоюн
|
Чоюн
|
Чоюн
|
Чоюн
|
|||
Эмиссиянын стандарты
|
Улуттук VI
|
Улуттук VI
|
Улуттук VI
|
Улуттук VI
|
|||
аббревиатура
|
8-тез механикалык
|
8-тез механикалык
|
8-тез механикалык
|
8-тез механикалык
|
|||
Редукторлордун саны
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|||
Берүү түрү
|
колдонмо
|
колдонмо
|
колдонмо
|
колдонмо
|
|||
Шасси башкаруусу
|
-
|
Шасси руль сүрөттөрүн көрүү
|
Шасси руль сүрөттөрүн көрүү
|
Шасси руль сүрөттөрүн көрүү
|
|||
Айдоо түрү
|
FRONT-ENGINEERED
|
FRONT-MOUNTED
|
FRONT-MOUNTED
|
Алдыңкы 4WD
|
|||
Төрт дөңгөлөктүү диск
|
-
|
-
|
-
|
Төрт дөңгөлөктүү диск
|
|||
Алдыңкы асма түрү
|
MacPherson көз карандысыз суспензиясы
|
MacPherson көз карандысыз токтотуу
|
MacPherson көз карандысыз токтотуу
|
MacPherson көз карандысыз токтотуу
|
|||
Арткы асма түрү
|
Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия
|
Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия
|
Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия
|
Көп шилтеме көз карандысыз токтотуу
|
|||
Рулдук жардамдын түрү
|
Электр энергиясы жардамчысы
|
Электр энергиясы жардамчысы
|
Электр энергиясы жардамчысы
|
Электр энергиясы жардамчысы
|
|||
Дене түзүлүшү
|
Жүк көтөрүүчү
|
Жүк ташуучу
|
Жүк ташуучу
|
Жүк ташуучу
|
|||
Wheel Brake
|
-
|
Дөңгөлөк тормозунун сүрөттөрүн көрүү
|
Дөңгөлөк тормозунун сүрөттөрүн көрүү
|
Дөңгөлөк тормозунун сүрөттөрүн көрүү
|
|||
Алдыңкы тормоз түрү
|
Желдетилген диск
|
Желдетилген диск
|
Желдетилген диск
|
Желдетилген диск
|
|||
Арткы тормоз түрү
|
диск
|
диск
|
диск
|
диск
|
|||
Паркинг тормоз түрү
|
Электрондук паркинг
|
Электрондук паркинг
|
Электрондук паркинг
|
Электрондук паркинг
|
|||
Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн көлөмү
|
255 / 55 R19
|
255 / 50 R20
|
265 / 45 R21
|
255 / 50 R20
|
|||
Арткы дөңгөлөктүн көлөмү
|
255 / 55 R19
|
255 / 50 R20
|
265 / 45 R21
|
255 / 50 R20
|
|||
Запастык шинанын өлчөмү
|
Толук эмес өлчөмү
|
Толук эмес өлчөмү
|
Толук эмес өлчөмү
|
Толук эмес өлчөмү
|
|||
Запастык шинанын өлчөмү
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|
T175/80 R19
|