Indonesia sudah memiliki lebih banyak mobil daripada Amerika dan masih memiliki udara bersih bersama dengan berbagai masalah kemacetan lalu lintas, khususnya kota-kota besar yang diuji di sana. Untuk mengatasi hal ini dan mempromosikan masa depan dengan ketergantungan yang lebih sedikit pada polusi, pemerintah Indonesia saat ini sedang menerapkan insentif untuk kendaraan listrik (EV) untuk digunakan di jalan raya. Namun, berinvestasi pada EV baru bisa mahal bagi sebagian besar orang Indonesia. Itu berkembang hingga mencakup mobil dengan volume lebih tinggi bahkan dalam kisaran biaya yang lebih rendah dan permintaan meningkat cukup tinggi sehingga masih melampaui apa yang tidak dapat dipenuhi oleh mobil baru -- namun penjualan EV bekas terus meningkat. Kali ini Anda mungkin penasaran untuk mengulas tentang tujuh merek mobil listrik bekas yang sering muncul dalam daftar 7 teratas mobil listrik bekas di negeri kita.
Memimpin Mengisi
Produsen pertama yang merupakan merek Amerika terbesar dalam industri mobil listrik telah menunjukkan eksistensinya di luar negeri dan juga di dalam negeri misalnya di Indonesia. Desain NSA tersebut menjadi salah satu alasan mengapa orang-orang menyukai Model S, X dan-baru-baru ini-3 karena kualitasnya. Karena pembeli di segmen mewah menjadi sedikit lebih canggih, harus bekerja lebih keras untuk mendapatkan bagiannya dari mereka yang selalu membuat pilihan belanja mereka hanya berdasarkan faktor-faktor seperti kinerja atau daya tarik semata.
Inovasi dalam Gerakan
Mobil listrik baru mereka yang disebut LEAF, kendaraan mungil nan cantik dengan semua fitur kelas atas di dalamnya beserta baterai yang mengesankan dari produsen kedua. Selain itu, mobil van bertenaga baterai juga diproduksi oleh produsen ini. Mereka yakin bahwa dengan SMART Power Plan, mereka telah mengambil langkah lebih jauh menuju kepemilikan EV baru. Masyarakat Indonesia akan segera memiliki jalan yang lebih mulus untuk memiliki kendaraan listrik bekas.
Semangat Mengemudi Berkelanjutan
Sebagai BEV pertama dari produsen ketiga, i3 menawarkan kemewahan mobil listrik dengan desain yang cepat dan akselerasi yang lebih cepat. Dan dengan ketersediaan suku cadang yang lebih baik dan layanan purnajual yang lebih murah (dua faktor kunci untuk pengalaman kepemilikan i3 yang lebih menarik bagi mereka di Indonesia yang ingin membeli mobil ramah lingkungan), hal ini juga membuat kepedulian untuk memiliki i3 menjadi lebih murah.
Wajah E-Mobilitas
Sembilan bulan kemudian, pada September 2011, produsen keempat itu telah menjual setengah lusin i-MiEV bekas di Jakarta. Jadi, dengan pertimbangan itu, i-MiEV dengan jarak tempuh 90 km memberikan kemudahan berkendara di dalam kota.
Campuran Kekuatan
Yang kelima memperlihatkan mobil hibrida plug-in Volt, yang menggunakan tenaga listrik dan gas untuk menempuh jarak hingga 40 mil hanya dengan tenaga listrik (dan lebih jauh lagi dengan teknologi yang dapat memperluas jangkauan). Desain hibridanya juga akan menarik bagi mereka yang masih sedikit waspada terhadap mobil listrik murni, dan gagasan bahwa di Indonesia Anda dapat mengakses suku cadang yang bersumber dari GM dan dukungan dari dealer lokal sungguh menarik.
Sang Revolusioner Jalanan
Mobil sport kecil yang murah dan ceria ini membuktikan bahwa berkendara dinamis dengan mesin belakang yang hebat adalah kepraktisan dunia nyata dari merek keenam. Model Zoe telah dideskripsikan sebagai EV kecil dan sangat efisien yang paling populer yang tersedia, yang membanggakan dinamika yang sangat baik dengan biaya energi yang rendah. Semua orang mampu membeli Zoe, dan mengingat ukurannya yang ringkas dan baterai yang dikemas rapat, orang Indonesia dengan anggaran terbatas yang bermimpi untuk hidup lebih ramah lingkungan mungkin akan mempertimbangkan ini sebagai pilihan yang serius.
Merintis Kemajuan
Itulah Kona Electric - kompromi yang benar-benar bagus bagi mereka yang membutuhkan ruang kargo yang lebih baik atau penentang SUV yang membuat Anda menggunakan listrik untuk hampir semua hal hingga 40 mil per hari dari produsen ketujuh. Kona didukung dengan penggantian baterai gratis dan garansi 8 tahun di Indonesia yang menjadikan paket-paket ini sebagai koktail lezat bagi pembeli.
Untuk merangkumnya bagi konsumen yang ingin beralih ke listrik terutama di pasar yang sensitif terhadap biaya seperti Indonesia, mobil bekas (selama tidak semahal itu) mungkin merupakan peluang terbaik mereka untuk menjadi ramah lingkungan. "Yah, ketika kerja sama internasional untuk kendaraan listrik seperti ini mungkin telah terjalin, tetapi tampaknya akan menjadi konsep yang asing di bawah langit Nusantara karena semuanya menggunakan diesel atau bensin dari kuda betina abu-abu hingga terlalu banyak peri yang terbang ke suatu tempat di Korea Selatan.