Produsen & Pemasok kendaraan Ev di Rumania Indonesia

Telah terjadi transformasi jangka panjang dalam industri selama bertahun-tahun dengan penekanan khusus pada industri otomotif baru-baru ini. Meningkatnya perhatian terhadap kendaraan listrik (EV) baru-baru ini terjadi ketika dunia berupaya menciptakan cara-cara bepergian yang lebih bersih dan ramah lingkungan. Pemandangan ini paling baik dilihat dari Rumania, tempat lahirnya kehidupan di Eropa Timur di mana sejarah dan budaya berbeda dari tempat lain. Sekarang mari kita menganalisis perubahan NAFTA, sekilas terlihat mirip dengan apa yang akan terjadi di Rumania dengan lanskap manufaktur/pasokan kendaraan listrik. 

Pemain Rumania Memimpin Kategori Pemain Kunci di Rumania 

Klub kendaraan listrik pertama di Rumania & klub motor listrik terbesar di Rumania. Saat ini, Rumania adalah negara yang paling banyak menggunakan kendaraan listrik. Seperti yang diketahui semua orang di dunia startup, rumor yang beredar adalah bahwa EMC memberikan bayangan ajaib pada setiap transaksi kendaraan roda dua atau baterai listrik yang Anda perlukan untuk memulai operasi kendaraan listrik. Salah satu pabrik terbesar di sini adalah anak perusahaan Prancis. Namun, pada tahun 2021, mereka akan mengirimkan kendaraan listriknya sendiri dalam bentuk mobil kecil listrik yang diberi nama ini, yang akan menjadi kendaraan listrik asli pertama di Rumania. 

Menyaksikan Lonjakan Penyedia Kendaraan Listrik di Rumania 

Satu-satunya yang kurang adalah produsen kendaraan listrik, tetapi Rumania memiliki ekosistem pemasok dan komponen yang sedang berkembang yang juga memberikan kontribusi besar terhadap keseluruhan rantai pasokan kendaraan listrik. Pemasok khusus pada gilirannya berfokus pada area utama seperti produksi baterai, infrastruktur pengisian daya, atau manufaktur motor listrik. 

Salah satu contoh pemasok adalah perusahaan ini, produsen suku cadang yang bertanggung jawab atas komponen penting kendaraan listrik, seperti kabel pengisi daya, baki baterai, dan unit kontrol elektronik. Salah satu yang menonjol adalah kerja samanya dengan pemerintah Rumania dalam uji coba penerapan jaringan pengisian daya komplementer berdasarkan teknologi pengisian daya generasi berikutnya yang disarankan ini. 

Jahitan terbaru seperti itu akan datang dari sebuah divisi konglomerat Swedia yang merupakan salah satu produsen peralatan keselamatan kendaraan terbesar di dunia, yang mengkhususkan diri dalam kantung udara dan sabuk pengaman, yang telah diumumkan akan bekerja sama dengan Prodrive untuk memastikan kendaraan listrik setidaknya berada di tempat yang aman di jalan kita. 

Membebaskan Ekosistem Pengiriman Kendaraan Listrik Rumania 

Pertama-tama, dimulai dari rantai pasokan yang didedikasikan untuk EV di Rumania, ini memberikan satu platform untuk menawarkan 3 jenis kelompok kerja yang berbeda yaitu fasilitas produksi baterai, pengisian infra, serta manufaktur motor listrik. 

Karena kontributor terbesar untuk BEV adalah baterainya, membuktikan produsen Cell seperti keduanya adalah pemain kunci dalam pembuatan paket baterai dan baterai Lithium-ion untuk EV. 

Kedua, permintaan untuk membangun infrastruktur pengisian daya cepat dalam rantai pasokan kendaraan listrik. Penyedia seperti ini - salah satu dari beberapa inisiatif yang dipimpin pemerintah yang disebutkan sebelumnya - berupaya untuk menambah dan meningkatkan jumlah stasiun pengisian daya sebagai respons terhadap perubahan seperti ini. 

Motor Listrik untuk EV juga harus mampu diproduksi dengan kualitas tinggi. Perusahaan ini, dan salah satu perusahaan energi utama Rumania, adalah perusahaan yang telah memulai proyek bersama untuk produksi motor listrik di negara kami. 

Berikut 3 Pemasok Kendaraan Listrik Teratas yang Harus Diperhatikan Tahun Ini 

Industri kendaraan listrik Rumania akan melonjak pada tahun 2021 karena pemasok yang berbasis di Rumania mengalami kemajuan pesat. Perusahaan ini, misalnya, mengungkapkan awal bulan ini bahwa mereka bermaksud memasuki rantai pasokan kendaraan listrik (EV) dengan perjanjian usaha patungan antara perusahaannya sendiri dan perusahaan Jepang yang tidak disebutkan namanya yang juga berupaya mengembangkan pabrik manufakturnya. 

Ini adalah satu lagi yang hanya untuk pengamatan ini, yang membuka peluang untuk menjadi perusahaan baterai listrik kelas atas yang menangani kendaraan listrik di Uni Eropa. Tren ini diperkirakan akan berlanjut hingga tahun depan, karena "perusahaan telah mulai mengirimkan baterai ke semua pasar Eropa sejauh ini," menurut Igarashi. 

Pandangan Pakar Industri 

Diskusi seperti ini memberikan konteks pada gambaran yang lebih luas tentang industri kendaraan listrik Rumania--banyak produsen dan pemasok terkemuka akhirnya terwakili dengan baik dalam perdebatan semacam itu. Namun, Rumania adalah salah satu negara yang menurut mereka belum mulai memainkan permainan itu dengan kendaraan listrik - dan negara itu memiliki peran penting di sana. 

Sementara pihak pemasok menyerukan; perlu beroperasi seperti anggota keluarga (karena pemasok cenderung selalu reaktif dan proteksionis, yaitu, ini adalah bayi saya - kendali penuh), ini ada harganya. Mereka menunjukkan bahwa lebih banyak investasi infrastruktur pengisian daya masih sangat diperlukan bagi Rumania untuk maju menuju pertumbuhan mobil listrik. 

Intinya, Rumania telah membangun ekosistem kendaraan listriknya sendiri yang kuat dalam beberapa tahun terakhir dengan mengumpulkan produsen dan pemasok yang semakin banyak hadir dalam rantai pasokan kendaraan tersebut. Rumania adalah pintu gerbang menuju masa depan dan kerajaan yang jauh lebih besar yang bertujuan untuk mobilitas yang lebih bersih, karena negara ini menetapkan parameter akhir untuk menghadirkan sesuatu yang penting bagi masyarakat Rumania dalam mobilitas elektronik.