ADAL
Բարձր որակի Honda Ens1 լրիվությունը նոր էլեկտրոավտոմոբիլներ: Այս գեղագրերով էլեկտրոավտոմոբիլները լուծում են ցանկացած մարդ, որը սեղմում է համար ավտոմոբիլի համար, որը հարմար է, վստահելի և միրուական է։
Honda Ens1-ն հայտնի է իր գեղագրերով և շատ ստանդարտ դիզայնով։ ADAL տարբերակը բերում է հետագա մակարդակին՝ ունենալով նոր էլեկտրոաշխատող շահագործում։ Դвигательը իրականում է էլեկտրոաշխատող ճանապարհ շահում և հանգիստ փոխանցում՝ դա ավտոմոբիլին հաջորդում է ցանկանալու ցանկությունը ցանկացած ճանապարհում։
Ավտոմոբիլը ունի ակումուլյատոր, որը ուժեղ է և կարող է լombies այսպես նախատեսված տեղերում, ինչպես նաև տարածաշրջանից դուրս։ Տարածքի միջոցով մինչև 100 կիլոմետր միայնակ գնահատումը՝ դուք կարող եք անցնել լիարժեքորեն՝ հասկանում, որ դուք երբեք չեք կանգնում ճանապարհի կողմում։
ADAL Honda Ens1-ի բազմաթիվ հրատարակվող գլխավոր 특징ներից մեկը դրա առաջնությունների սպասարկող հատկություններն են։ Ավտոմոբիլը ունի սենսորների և քամերաների համակարգ, որը կարող է ուղարկել ուշադրություն դժվարություններին՝ օգնելու համար հարցերից խուսափելու։ Ավտոմոբիլի մեջ նաև կան հատկություններ, ինչպիսիք են՝ շարունակական դիրքից դուրս գալու ուշադրություն, ավտոմատացված արագության կառավարում և ավտոմատացված կրիտիկական դրույթների դեպքում կանգնում, որոնք համոզված են, որ դուք և ձեր ճանապարհի հաջորդատունները մնում են աمنացուցիչ՝ որևէ ճանապարհում գնալու դեպքում։
Ավտոմոբիլի ներսում դուք գտնում եք տարածված և հանգիստ ներքին տարածք, որը ստեղծված է առավել հարմարության համար։ Սեղանները գործարարված են գերագույն որոշակի նյութերով և առաջարկում են բավական հանգիստություն նույնիսկ ամենաերկար ճանապարհների դեպքում։ Դաշնակարգը կարևոր է և ինտուիտիվ է, որը հեշտությամբ տեղադրված կառավարման միջոցներով տալիս է ձեզ հասանելիություն ավտոմոբիլի բոլոր հատկություններին և գործառույթներին։
Վերջապես, ADAL Honda Ens1 լինում է գործակից տեխնոլոգիայի և հատկությունների հետ, որոնք դարձնում են այն հաճելի բանավորում։ Այս մեքենան դիզայնավորվել է համարյալ դառնալու, հաճելի ժամանակ ցուցադրելու և կապված լինելու ճանապարհում բարձր մակարդակի նավիգացիայի և գեղագույն ձայնահամակարգի միջոցով։
Honda e:NS1
|
||||||
ՏԻՊ
|
SUV
|
Ուղարկել
|
Մաքուր էլեկտրական
|
|||
NEDC Մաքսիմալ Диапазон
|
510KM
|
Առավելագույն տարբերակի դիմաց
|
2022.04
|
|||
Գրավացման ժամանակ (ժամերում)
|
0.67
|
Միջավայրական գրավացման ժամանակ (ժամերում)
|
9
|
|||
快 Վառել Процент
|
80
|
Էլեկտրոմոտոր (Պս)
|
204
|
|||
Առավելագույն հզորություն (կՎտ)
|
150
|
Əնթարի ուժ (Ն.մ)
|
310
|
|||
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ)
|
4390*1790*1560
|
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ)
|
/
|
|||
杢체结构
|
5 դուռ 5 chỗ ngồi
|
Անիվի բազա (մմ)
|
2610
|
|||
Ən kiçik yer ayırması (mm)
|
-
|
Մոտորների տեսակ
|
Құрылған магнит/Синхронизация
|
|||
Դուրսի քանակը (հատ)
|
5
|
Նստատեղերի քանակը (հատ)
|
5
|
|||
Ավտոմոբիլի գործարանի ծավալը (Լ)
|
/
|
Առանց բեռի կշիրությունը (կգ)
|
1692
|
|||
Ə ildan motor maksimum quwru (kW)
|
150
|
Հետևանքի մոտորի առավելագույն ուժ (kW)
|
/
|
|||
Бастық мотордың ең жетіл торкү (Н.М)
|
310
|
Артық мотордың ең жетіл торкү (Н.М)
|
/
|
|||
Жүйе бойынша жалпы торк (Н.м)
|
/
|
DriverManager-ի մոտորների քանակը
|
Մեկ շարժիչ
|
|||
Մոտորի դիսպոզիցիա
|
Ճակատ
|
Բատարեյի Տիպը
|
Լիտիում-իրոնային ֆոսֆատի ակ😉ゅմբիկատոր
|
|||
NEDC сағын электрлік жол ауыстырудың мағынасы (км)
|
510
|
WLTP ստեղծագործական հավասարություն
|
/
|
|||
Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ)
|
68.8
|
Փոխանցումների քանակը
|
1
|
|||
Փոխանցման տեսակը
|
Անփոփոխ հարաբերությամբ տրանսմիսսիա
|
Վարելու ռեժիմ
|
Առջևի շարժիչ
|
|||
Չորս անիվի շարժիչ
|
/
|
Առաջին սուսպենսիայի տիպ
|
MacPherson անկախ հեռացման կարգը |
|||
Տեղական սուսպենզիայի տիպը
|
Դեպի ճառագայթային ոչ անկախ սուսպենզիա
|
Ստիպումի տիպ
|
Էլեկտրոնային օգնություն
|
|||
杢체结构
|
Բեռն կունենալ
|
Առջևի արգելակի տեսակը
|
Առարկային դիսկ
|
|||
Հետևի արգելակի տեսակը
|
Սկավառակ
|
Պարկինգ բրեյքի տիպը
|
Էլեկտրոնային կայանման արգելակ
|
|||
Առաջին շարունակի նորմա
|
215/60 R17
|
Հետոյին շարունակի նորմա
|
215/60 R17
|