ADAL Դեքստրոս Առաջին Տեղ Դիեզելյան բարձր արագությամբ մաշինը մաշին է, որը գրանցված է այնպիսին, ովքեր պահանջում են ուժեղ և արդյունավետ մաշին, որը կհամարժեքի դրանց տեղափոխման պահանջները: Այս պիկապը ստեղծված է օգնելու ձեզ այնպես, ինչպես ամենաարդյունավետ հնարավորություններով՝ բավարար հիմքով ավանդական տեխնոլոգիայի և ամենաարդյունավետ հատկությունների համար, և այն իրականում կգերազանցի ձեր սպասումները:
ADAL աջ կողմից վարումը դիեզելյան արագությունը, որը բարձր մեքենան է, ստեղծված է երկար ժամանակ ապահովելու համար։ Ավտոմոբիլն ունի դիեզելյան շարժիչ, որը գնահատելիորեն համոզում է ուժի վրա, որը օրինական բավարարություն է տալիս։ Շարժիչը ոչ միայն ուժեղ է, այլև գազարկության արդյունավետ է, ինչ այն դարձնում է շատ լավ ընտրություն այնպիսին մարդկանց, որոնք ցանկանան խանգիտել գազի ծախսերը։
Այս մեքենան կարող է ստեղծվել հավանագույն և արժանացնող դիզայնով։ Այն առաջանում է մարմնի մարմնից, որը կարող է արգելել սահմանափակ կայունական պայմանները։ Մեքենայի ներքին տարածքը նույնպես գնահատելիորեն համոզում է՝ հանգունելի նստատեղերով և բավարարական տեղ նորդերի հատուկ արագության համար։ Այն ներառում է ժամանակակից հարթություններ, ինչպիսիք են մոդերն ինֆոտեյնմենտի համակարգ, որը ձեզ կարող է հանգեցնել ու կապում ապահովել տոնածից։
Այս մեքենայի մեկ դրական հատկությունն է նրա բարձր արագության կարողությունը։ ADAL Right Hand Drive Diesel High Speed pickup-ը կառուցված է ճանապարհի վրա շարժվելու համար հեշտությամբ, ունենալով առավելագույն արագություն 120 կմ/ժ։ Սա կդարձնի այն ideal երկար հեռավորությունների ճանապարհի համար, դեպքում հեշտ և արդյունավետ ճանապարհ։
Երկրաչափական դրական առումով՝ մեքենայի աջ կողմից կանխադիր կառուցվածքը դարձնում է այն իдеալ համար երկրների՝ որտեղ գնացքները գնացնում են ճանապարհի ձախ մասում։ Այս հատկությունը նաև օգնում է գնացքավարներին հեշտությամբ գնացնել տրանսպորտային հոսքերում և սեղման տեղերում։
ADAL Right Hand Drive Diesel High Speed մեքենան նաև գնահատում է բազմաթիվ բարձր մակարդակի ան전ապահության հատկություններ։ Օրինակ, այն կառուցված է անտի-սկիդ բրեյկ համակարգով, որը օգնում է կարել սկիդերից և ավելացնում է կանգնման հեռավորությունը։ Դավադար, այն նաև գնահատում է աերույգներ, որոնք ավելացնում են անտեսությունը բոլոր օգտագործողների համար։
Չանգնան Հունտեր Պիկապ Սպեցիֆիկացիա RHD-ում
|
||||||||||||
Մեքենայի մոդել
|
ՄՏ 2WD
|
ՄՏ 2WD
|
ԱՏ 2WD
|
ԱՏ 4WD
|
||||||||
Մոդելի կոդ
|
SC1031PAAA4
|
SC1031PAAC
|
SC1031PAAD
|
|||||||||
Ստատուսի կոդ
|
B4D
|
B5D
|
B5D
|
B6D
|
||||||||
Կարգավորման մակարդակ
|
1 մակարդակ
|
ՄԱԿԱՐԴԱԿ 2
|
ՄԱԿԱՐԴԱԿ 3
|
ՄԱԿԱՐԴԱԿ 4
|
||||||||
Տեսակավորություն
|
Մեքենա
|
ՏԻՊ
|
1.9T D20TCID
|
1.9T D20TCID
|
1.9T D20TCID
|
1.9T D20TCID
|
||||||
Շարժիչի տreibականության ստանդարտ
|
EuroIV
|
EuroIV
|
EuroIV
|
EuroIV
|
||||||||
Փոխանցում
|
6MT
|
★
|
★
|
-
|
-
|
|||||||
6AT
|
-
|
-
|
★
|
★
|
||||||||
Դեկորատիվ մաշինի շարժի համբերդ
|
★
|
★
|
★
|
★
|
||||||||
Ռուլի միավոր
|
Ռուլերի նյութը
|
Պողպատ
|
★
|
-
|
-
|
-
|
||||||
Ալյումին
|
-
|
★
|
★
|
★
|
||||||||
Շինա
|
245/65R17
|
★
|
-
|
-
|
-
|
|||||||
265/65R17
|
-
|
★
|
★
|
-
|
||||||||
265/60R18
|
-
|
-
|
-
|
★
|
||||||||
Հեռացված ռուլ
|
Կամավոր մետաղագոյակ ռուլ
|
★
|
★
|
★
|
-
|
|||||||
Կամավոր ալյումինիով ռուլ
|
-
|
-
|
-
|
★
|
||||||||
Ռուլի դեկորատիվ համբերդ
|
★
|
-
|
-
|
-
|
||||||||
Կապվածության համակարգ
|
Առաջին սուսպենսիայի համակարգ
|
Երկու փոքր ճանապարհներով անկախ սուսպենզիա
|
★
|
★
|
★
|
★
|
||||||
Հետևանոց սուսպենսիայի համակարգ
|
Պլատե սպրինգ
|
★
|
★
|
★
|
★
|