पिछले कुछ वर्षों में उद्योगों में दीर्घकालिक परिवर्तन हुए हैं, जिसमें हाल ही में ऑटोमोटिव उद्योग पर विशेष जोर दिया गया है। इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर हाल ही में अधिक ध्यान दिया गया है, क्योंकि दुनिया यात्रा के स्वच्छ और जलवायु-अनुकूल तरीकों पर प्रयास कर रही है। यह दृश्य रोमानिया से सबसे अच्छा देखा जा सकता है, जो पूर्वी यूरोप में जीवन का उद्गम स्थल है, जहाँ इतिहास और संस्कृति कहीं और की तरह मिश्रित हैं। अब आइए NAFTA के परिवर्तनों का विश्लेषण करें, दूसरी नज़र में यह रोमानिया में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण/आपूर्ति परिदृश्य के साथ होने वाली घटनाओं के समान दिखता है।
रोमानियाई श्रेणी में अग्रणी रोमानिया में प्रमुख खिलाड़ी
रोमानिया का पहला ऑल-ईवी और रोमानिया में सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक मोटर क्लब। वर्तमान में, रोमानिया वह देश है जो ईवी का सबसे बड़ा प्रभार लेता है। जैसा कि स्टार्टअप की दुनिया में हर कोई जानता है, अफ़वाहें हैं कि ईएमसी किसी भी इलेक्ट्रिक टू-व्हील या बैटरी डील पर जादू की छाया डालती है जिसकी आपको ईवी ऑपरेशन को ज़मीन पर उतारने की ज़रूरत होती है। यहाँ सबसे बड़े प्लांट में से एक फ्रांसीसी कंपनी की सहायक कंपनी का है। हालाँकि, 2021 में, वे इस नाम से एक इलेक्ट्रिक छोटी कार के रूप में अपना खुद का ईवी वितरित करेंगे, जो रोमानिया का पहला देशी इलेक्ट्रिक वाहन बनने वाला है।
रोमानियाई ईवी प्रदाताओं की बढ़ती संख्या पर नजर
एकमात्र चीज़ जो गायब है वह है ईवी निर्माता, लेकिन रोमानिया में आपूर्तिकर्ताओं और घटकों का एक उभरता हुआ पारिस्थितिकी तंत्र है जो समग्र ईवी आपूर्ति श्रृंखला में भी बहुत बड़ा योगदान देता है। विशेष आपूर्तिकर्ता बदले में बैटरी उत्पादन, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर या इलेक्ट्रिक मोटर निर्माण जैसे प्रमुख क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
इसका एक उदाहरण यह आपूर्तिकर्ता है, जो एक पार्ट्स निर्माता है जो आवश्यक ईवी घटकों, जैसे कि चार्ज केबल, बैटरी ट्रे और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट के लिए जिम्मेदार है। एक उल्लेखनीय बात यह है कि इसने रोमानियाई सरकार के साथ मिलकर इस सुझाए गए अगली पीढ़ी के चार्ज तकनीक के आधार पर एक पूरक चार्जिंग नेटवर्क परिनियोजन का संचालन किया है।
इस तरह की नवीनतम पहल स्वीडिश समूह के एक प्रभाग से आएगी, जो विश्व के सबसे बड़े वाहन सुरक्षा उपकरण निर्माताओं में से एक है, जो एयरबैग और सीट बेल्ट में विशेषज्ञता रखता है, जिसने प्रोड्राइव के साथ मिलकर यह सुनिश्चित करने की घोषणा की है कि इलेक्ट्रिक वाहन हमारी सड़कों पर कम से कम उतने ही सुरक्षित स्थान पर हों।
रोमानियाई ईवी शिपिंग इकोसिस्टम को उन्मुक्त करना
सबसे पहले, रोमानिया में ईवी के लिए समर्पित आपूर्ति श्रृंखला से शुरुआत करते हुए, यह 3 अलग-अलग प्रकार के कार्यसमूहों की पेशकश करने के लिए एक मंच प्रदान करता है, अर्थात् इसकी बैटरी उत्पादन सुविधाएं, चार्जिंग इंफ्रा और साथ ही इलेक्ट्रिक मोटर विनिर्माण।
एक बार फिर, BEV में सबसे बड़ा योगदान इसकी बैटरी का होता है, जो यह साबित करता है कि इन दोनों जैसे सेल उत्पादक, EV के लिए बैटरी पैक और लिथियम-आयन बैटरी के निर्माण में प्रमुख खिलाड़ी हैं।
दूसरा, ईवी सप्लाई चेन में त्वरित चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने की मांग। इस तरह के प्रदाता - पहले उल्लेखित कई सरकारी नेतृत्व वाली पहलों में से एक - इन जैसे परिवर्तनों के जवाब में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या बढ़ाने और अपग्रेड करने के लिए काम कर रहे हैं।
इसके अलावा, ईवी के लिए इलेक्ट्रिक मोटर उच्च गुणवत्ता में उत्पादन करने में सक्षम होना चाहिए। यह और रोमानिया की मुख्य ऊर्जा कंपनियों में से एक वे हैं जिन्होंने हमारे देश में इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादन के लिए पहले से ही एक साथ मिलकर परियोजनाएं शुरू कर दी हैं।
इस साल नज़र रखने लायक शीर्ष 3 ईवी आपूर्तिकर्ता यहां दिए गए हैं
रोमानिया के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में 2021 में उछाल आएगा क्योंकि रोमानिया स्थित आपूर्तिकर्ता बड़ी छलांग लगा रहे हैं। उदाहरण के लिए, इस कंपनी ने इस महीने की शुरुआत में खुलासा किया कि वह अपनी कंपनी और एक अनाम जापानी फर्म के बीच संयुक्त उद्यम समझौते के साथ इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) आपूर्ति श्रृंखला में प्रवेश करने का इरादा रखती है, जो इसके विनिर्माण संयंत्र को विकसित करने की दिशा में भी काम कर रही है।
यह इस अवलोकन के लिए एक और है, जो इसे यूरोप के अंदर ईवी के लिए एक उच्च-स्तरीय इलेक्ट्रिक बैटरी से निपटने के लिए खोलता है। इगाराशी के अनुसार, इन रुझानों के अगले साल तक जारी रहने की उम्मीद है, क्योंकि "कंपनी ने अब तक सभी यूरोपीय बाजारों में बैटरी भेजना शुरू कर दिया है।"
उद्योग विशेषज्ञों के विचार
इस तरह की चर्चाओं ने रोमानिया के ईवी उद्योग की व्यापक तस्वीर को एक संदर्भ प्रदान किया - कई शीर्ष निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं को आखिरकार ऐसी बहसों में अच्छी तरह से प्रतिनिधित्व मिला। हालाँकि, रोमानिया उन देशों में से एक था, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि उसने ईवी के साथ वह खेल खेलना शुरू नहीं किया है - और वहाँ इसकी महत्वपूर्ण भूमिका है।
जबकि आपूर्तिकर्ता पक्ष ने कहा कि परिवार के सदस्यों की तरह काम करने की आवश्यकता है (क्योंकि आपूर्तिकर्ता हमेशा प्रतिक्रियाशील और संरक्षणवादी स्वभाव के होते हैं, यानी, यह मेरा बच्चा है - पूर्ण नियंत्रण), इसके साथ लागत भी आती है। उन्होंने बताया कि रोमानिया में इलेक्ट्रिक कार के विकास की दिशा में आगे बढ़ने के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में और अधिक निवेश अभी भी बहुत आवश्यक है।
संक्षेप में, रोमानिया ने हाल के वर्षों में निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं को मिलाकर अपना खुद का मजबूत ईवी इकोसिस्टम बनाया है जो ऐसे वाहनों की आपूर्ति श्रृंखला में तेजी से मौजूद हैं। रोमानिया स्वच्छ गतिशीलता के लक्ष्य को प्राप्त करने वाले भविष्य और बहुत बड़े साम्राज्य का द्वार है, क्योंकि यह रोमानियाई लोगों को ई-मोबिलिटी में कुछ खास पेश करने के लिए अपने अंतिम मापदंड निर्धारित करता है।