इलेक्ट्रिक कार इंजन भारत

• ईवी डायरेक्ट: अपने ईवी से अधिकतम रेंज प्राप्त करना

  हालांकि, एक निश्चित दूरी पर संग्रहीत ऊर्जा की मात्रा कई रोज़मर्रा के ड्राइवरों के लिए पर्याप्त साबित हुई है, जब तक वे इस सूची में उल्लिखित समान तकनीकों का उपयोग करते हैं - वे विधियाँ जो EV रेंज को बहाल कर सकती हैं या ईंधन की अर्थव्यवस्था में सुधार कर सकती हैं - ठीक वही तरीके जिनसे आप ड्राइविंग शैलियों को समायोजित कर सकते हैं जब से हमने अपनी गाड़ियाँ पीछे छोड़ दी हैं और जीवाश्म ईंधन वाली कारों में कूद पड़े हैं। लेकिन ड्राइवर अपनी इलेक्ट्रिक कारों की रेंज को बढ़ाने में भी सक्षम होंगे यदि वे सामान्य रूप से समान देखभाल के साथ ड्राइव करते हैं - अन्य युक्तियों के अलावा एयर कंडीशनिंग का संयम से उपयोग करना और इसे धीरे-धीरे तेज़ करने के बजाय धीरे-धीरे गति बढ़ाना। अपने मार्ग की योजना पहले से बना लें और साथ ही अब रास्ते में चार्जिंग स्टेशन भी हैं, आपको कभी भी हेड चार्ज करने में असमर्थ नहीं होना चाहिए।

• विद्युत इंजन के प्रकार

  इलेक्ट्रिक कारों को दो अलग-अलग इंजन प्रकारों द्वारा संचालित किया जाता है: एसी और डीसी। घरेलू उपकरण आम तौर पर प्रत्यावर्ती धारा (एसी) से बिजली रूपांतरण का उपयोग करते हैंइलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक और डीसी मोटरबाइलेक्ट्रिक का सबसे महत्वपूर्ण लाभ कट आउट ऑफ लाइन है "बैटरी एक विकल्प हो सकता है: एकल जैसे प्रोपेन या डीजल। फिर भी, एसी इंजन अभी भी विफलता की स्थिति में बनाए रखने के लिए बहुत आसान और कम खर्चीले हैं। डीसी मोटर, हालांकि एसी मोटर जितनी कुशल नहीं हैं, बहुत अधिक शक्ति और त्वरण क्षमता प्रदान करती हैं, इसलिए ये रेस कार जैसी चीज़ों में भारी पड़ती हैं। एसी बनाम डीसी मोटर के बीच तुलना करने से आप यह तय कर सकते हैं कि आपकी इच्छा और ड्राइविंग की ज़रूरत के अनुसार उनमें से कौन सा चुनना है।

• तेज़, अधिक शक्तिशाली और सस्ती इलेक्ट्रिक कारें

  हालांकि, इलेक्ट्रिक कार इंजन उन्नत हो चुके हैं और अपने आकार के हिसाब से तेज़ हैं और बहुत किफ़ायती भी हैं। टेस्ला मॉडल एस शायद ज़्यादातर मामलों में सबसे तेज़ कार है, जो बुगाटी वेरॉन (कारवर्ल्डवीडियो) की तुलना में 0-60 मील प्रति घंटे ज़्यादा तेज़ है। शुरुआत के लिए, इलेक्ट्रिक कारों की दक्षता आईसीवी से कहीं ज़्यादा है; यहां तक ​​कि डेविडओवी और फ्लेनेक ने हमें बताया कि एक सामान्य आंतरिक दहन इंजन प्रक्रिया की तुलना में 59% संग्रहित विद्युत ऊर्जा पहियों तक पहुँचती है, जो हमेशा आवासीय क्षेत्रों में कैंसर का उत्सर्जन करने वाली टेलपाइप होगी।

  ArtOfNature/2560_PublicDomainPictures / Pixabayक्या इलेक्ट्रिक कारें समय के साथ गैसोलीन वाहनों की तुलना में अधिक सस्ती हो रही हैं?

  कुछ लोग इलेक्ट्रिक कार के मालिक होने से जुड़ी कम समग्र स्वामित्व लागतों के बारे में बात करेंगे, और वे कुछ हद तक सही हैं। निर्धारित तेल परिवर्तन की कोई आवश्यकता नहीं है, और दहन इंजन के बिना कम चलने वाले हिस्से हैं जो खराब हो सकते हैं। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक कार निर्माण की सरलता - जीवन भर चलने वाले अधिकांश हिस्सों पर ठोस-अवस्था संचालन के पक्ष में यांत्रिक आंदोलनों को अलग करना, इस प्रकार मरम्मत की लागत को कम करना चाहिए। जबकि बैटरी अब तक युवाओं की सबसे बड़ी व्यक्तिगत रूप से बदली जाने वाली पहनने-लागत वाली वस्तुओं में से एक है, प्रोफ़ेज़ इनपीवी तकनीक अगले दस वर्षों में प्रतिस्थापन लागत में और गिरावट देखेगी।

  ऑटोमोटिव उद्योग का भविष्य नवाचार है, और यह पता चला है कि इलेक्ट्रिक कारें वास्तव में चीजों को आगे बढ़ाने का हमारा सबसे अच्छा मौका हैं। अगले कुछ सालों में बहुत अधिक इलेक्ट्रिक कार तकनीक और लंबी ड्राइविंग रेंज, तेज़ चार्जिंग आने वाली है, लेकिन, कम से कम विभिन्न प्रकार के मॉडलों के बारे में जानने से लोगों को यह अवधारणा मिलेगी कि उन्हें किस तरह की कार की तलाश करनी चाहिए। हालांकि यह बिना कहे ही स्पष्ट है कि यह एक ऑल-इलेक्ट्रिक भविष्य के गुणों के बारे में और सबूत प्रदान करता है, लेकिन शुद्ध वित्तीय शब्दों में यह स्पष्ट करता है कि पारंपरिक ICE कारों की तुलना में EV चलाना बहुत सस्ता क्यों है। लेकिन यह दावा कि ये सभी लाभ एक दिन हमारी पहुँच में हो सकते हैं, अब और करीब आ रहा है क्योंकि इलेक्ट्रिक कारें अधिक से अधिक उन्नत होती जा रही हैं।

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