7 mejores fabricantes de autos eléctricos de segunda mano en Indonesia

Indonesia ya está más desarrollada que Estados Unidos en volumen de automóviles y aún así mantiene un aire limpio junto con una variedad de problemas de tráfico congestionado, especialmente las grandes ciudades están siendo puestas a prueba. Para combatir esto y promover un futuro con menos dependencia de la contaminación, el gobierno indonesio está implementando actualmente un incentivo para vehículos eléctricos (EV) en las calles. Sin embargo, invertir en un EV nuevo puede ser costoso para la mayoría de los indonesios. Esto llevó a incluir un volumen mayor de autos incluso en los rangos de menor costo y la demanda subió tanto que superó lo que los nuevos no cubrirían todavía -- pero las ventas de EV usados van bien. Esta vez podrías estar curioso por revisar siete marcas de coches eléctricos usados que a menudo aparecen en la lista de los 7 primeros e-coches de segunda mano en nuestra tierra.

Liderando el Cambio

El primer fabricante, la mayor marca estadounidense en la industria de los autos eléctricos, ha demostrado su presencia en el extranjero y también localmente, por ejemplo en Indonesia. El diseño de NSA es una de las razones por las que la gente ha tomado cariño al Modelo S, X y más recientemente 3 por su calidad. A medida que los compradores en el segmento de lujo se vuelven un poco más sofisticados, tiene que trabajar más duro para obtener su parte de aquellos que siempre toman sus decisiones de compra basadas únicamente en factores como el rendimiento o el simple atractivo sexual.

Innovación en el Movimiento

Novedad en la gama fue también su coche eléctrico llamado LEAF, un vehículo hermoso y pequeño con todas las características de alta gama habituales junto con una impresionante autonomía de batería del segundo fabricante. Con vans con baterías de mayor alcance también producidas por este. Cree que con planes como su Plan Inteligente de Energía, ha dado otro paso hacia la nueva propiedad de vehículos eléctricos. Las personas en Indonesia pronto tendrán un camino más suave para adquirir un vehículo eléctrico de segunda mano.

El ánimo por conducir de manera sostenible

Como el primer VEE del tercer fabricante, el i3 ofrece una visión de lujo sobre los autos totalmente eléctricos con su diseño rápido y aún aceleración más rápida. Y con una mejor disponibilidad de piezas y un mantenimiento posterior más barato (dos factores clave para una experiencia de propiedad del i3 más atractiva para aquellos en Indonesia que buscan comprar un coche ecológico), también ha logrado que preocuparse por poseer un i3 sea menos costoso.

El Rostro de la Movilidad Eléctrica

Nueve meses después, en septiembre de 2011, el cuarto fabricante tenía media docena de i-MiEV usados a la venta en Yakarta. Así que, con una autonomía posible de 90 km, el i-MiEV proporciona un fácil manejo urbano.

Una Combinación de Potencia

El quinto muestra su Volt de híbrido enchufable, que utiliza un tren motriz eléctrico y a gas para recorrer hasta 40 millas con electricidad sola (y más con tecnología de extensión de alcance). Su diseño híbrido también debería atraer a aquellos que aún tienen algo de desconfianza hacia los coches completamente eléctricos, y la idea de que en Indonesia se podrían obtener piezas y soporte de GM a través de concesionarios locales es realmente intrigante.

El Camino Revolucionario

el modelo económico y deportivo que demuestra que una conducción dinámica con motor trasero es una practicidad del mundo real gracias a la sexta marca. El modelo Zoe ha sido descrito como el EV pequeño y altamente eficiente más popular disponible, destacando por sus excelentes dinámicas a un bajo costo de energía. Todos pueden permitirse las Zoes, y dada su compacta forma con una batería densamente empaquetada, alguien en Indonesia con un presupuesto que sueña con llevar una vida más ecológica probablemente considere esto como una opción seria.

Progreso Pionero

Eso sería el Kona Electric, un compromiso realmente bueno para aquellos que necesitan más espacio de carga o para el isleño que rehúye los SUV y hace que casi todo lo que uses diariamente, hasta 40 millas al día, funcione con electricidad, proveniente del séptimo fabricante. Ofrecen el respaldo del Kona con reemplazos gratuitos de baterías y cobertura de garantía de 8 años en Indonesia, lo que convierte estas ofertas en un cóctel atractivo para los compradores.

Para resumir esto para el consumidor que desea cambiar a eléctrico, especialmente en un mercado sensible a los costos como Indonesia, lo usado (siempre y cuando no sea demasiado caro) probablemente sea su mejor oportunidad para volverse verde. "Bueno, cuando tal cooperación internacional para vehículos eléctricos como esta podría haberse establecido, parece que será un concepto extraterrestre bajo el cielo de Nusantara, ya que todo es diésel o gasolina, desde yeguas grises hasta demasiadas hadas volando hacia algún lugar en Corea del Sur.