7 лепшых вытворцаў патрыманых электрамабіляў у Інданезіі Беларусь

У Інданезіі ўжо больш, чым у Амерыцы, па аб'ёме аўтамабіляў, і яна па-ранейшаму захоўвае чыстае паветра разам з мноствам праблем з дарожнымі заторамі, асабліва вялікія гарады там падвяргаюцца выпрабаванню. Каб змагацца з гэтым і прапагандаваць будучыню з меншай залежнасцю ад забруджвання, урад Інданезіі ў цяперашні час укараняе стымул для выхаду на вуліцы электрамабіляў (EV). Аднак інвестыцыі ў новы электрамабіль могуць быць дарагімі для большасці інданезійцаў. Гэта павялічылася і ўключыла аўтамабілі ў большым аб'ёме нават у меншым дыяпазоне кошту, і попыт вырас настолькі высокім, што ўсё яшчэ перавышаў там, дзе новыя не ахопліваюць - але продажы патрыманых электрамабіляў працягваюцца. На гэты раз вам можа быць цікава азнаёміцца ​​з сямю маркамі патрыманых электрамабіляў, якія часта ўваходзяць у топ-7 патрыманых электрамабіляў на нашай зямлі. 

Вядучы зарад 

Першы вытворца з'яўляецца найбуйнейшым амерыканскім брэндам у індустрыі электрамабіляў, паказаў сваё існаванне за мяжой, а таксама лакальна, напрыклад, у Інданезіі. Дызайн АНБ з'яўляецца адной з прычын таго, што людзі любяць Model S, X і - у апошні час - 3 за іх якасць. Паколькі пакупнікі ў раскошным сегменце становяцца крыху больш выдасканаленымі, ім даводзіцца больш працаваць, каб атрымаць сваю долю тых, хто заўсёды робіць выбар пакупкі выключна на аснове такіх фактараў, як прадукцыйнасць або чыстая сэксуальная прывабнасць. 

Інавацыі ў руху

Навінкай у лінейцы таксама стаў іх электрычны аўтамабіль пад назвай LEAF, прыгожы і маленькі аўтамабіль з усімі тыпова высокімі характарыстыкамі, а таксама ўражлівым акумулятарам ад другога вытворцы. Акрамя таго, фургоны з акумулятарнымі батарэямі таксама вырабляюцца гэтай кампаніяй. Ён лічыць, што з падобным планам SMART Power Plan ён зрабіў яшчэ адзін крок да новага ўладальніка EV. Людзі ў Інданезіі неўзабаве атрымаюць больш лёгкі шлях да валодання патрыманым электрамабілем. 

Настрой для экалагічнага ваджэння  

Будучы першым BEV ад трэцяга вытворцы, i3 прапануе раскошны погляд на цалкам электрычныя аўтамабілі з яго хуткім дызайнам і яшчэ больш хуткім паскарэннем. А з лепшай даступнасцю запчастак і больш танным пасляпродажным абслугоўваннем (два фактары, ключавыя да больш прывабнага вопыту валодання i3 для тых, хто ў Інданезіі хоча набыць экалагічна чысты аўтамабіль), гэта таксама зрабіла клопат аб валоданні i3 на самай справе магчыма менш дорага. 

Твар электроннай мабільнасці

Праз дзевяць месяцаў, у верасні 2011 года, чацвёрты вытворца выставіў на продаж паўтузіна патрыманых i-MiEV у Джакарце. Такім чынам, у гэтым святле i-MiEV з магчымым запасам ходу ў 90 км забяспечвае невялікую лёгкую язду ў гарадскім варыянце. 

Сумесь магутнасці 

Пяты паказвае гібрыд Volt, які выкарыстоўвае электрычную і газавую трансмісію, каб праехаць да 40 міль толькі на электрычнасці (і больш з тэхналогіяй павелічэння запасу ходу). Яго гібрыдная канструкцыя таксама павінна прыцягнуць тых, хто ўсё яшчэ насцярожана ставіцца да цалкам электрычных аўтамабіляў, і ідэя, што ў Інданезіі вы можаце атрымаць доступ да запчастак GM і падтрымкі мясцовых дылераў, сапраўды інтрыгуе. 

Дарога рэвалюцыянера 

танная і вясёлая, спартыўная маленькая лічба, якая даказвае, што выдатнае дынамічнае кіраванне з заднім рухавіком - гэта рэальная практычнасць шостага брэнда. Мадэль Zoe была апісана як самы папулярны маленькі і высокаэфектыўны электрамабіль, які можа пахваліцца выдатнай дынамікай пры нізкім кошце энергіі. Кожны можа дазволіць сабе Zoes, і, улічваючы яго кампактныя памеры і шчыльна ўпакаваны акумулятар, інданезійцы з невялікім бюджэтам, якія мараць быць больш экалагічнымі ў жыцці, напэўна, будуць разглядаць гэта як сур'ёзны варыянт. 

Піянерскі прагрэс 

Гэта была б Kona Electric - сапраўды выдатны кампраміс для тых, хто мае патрэбу ў большай грузавой прасторы, або для пазадарожнікаў, якія прымушаюць вас ездзіць на электрычнасці практычна на любым шляху да 40 міль у дзень ад сёмага вытворцы. Ён падтрымлівае Kona бясплатнай заменай батарэі і 8-гадовай гарантыяй у Інданезіі, што робіць пакеты з гэтымі прапановамі смачным кактэйлем для пакупнікоў. 

У завяршэнне гэтага для спажыўца, які хоча перайсці на электраэнергію, асабліва на такім адчувальным да выдаткаў рынку, як Інданезія, патрыманыя (пакуль гэта не але-яны-зараджаюць-за-вазу дорага) - гэта, напэўна, лепшы шанец на становіцца зялёным. "Ну, калі такое міжнароднае супрацоўніцтва для электрамабіляў, як гэта, можа быць наладжана, але, здаецца, гэта будзе іншапланетная канцэпцыя пад небам Нусантары, бо ўсё - дызель або бензін - ад сівых кабыл да адной занадта вялікай колькасці фей, якія ляцяць кудысьці ў Паўднёвую Карэю.