Вяршэннікі электрамабіляў і супрацоўнікі ў Румыніі

У промысловасці за гады адбылася даўнягае пераўтварэнне, з асобым акцэнтом на автамабільную прымус recently. Увага, якую атрымалі электрамабілі (EVs) шырока, пака ў свеце ідзе працяг за буйнейшымі і кліматычна дружыннымі спосабамі перамяшчэння. Гэтая пазіцыя найлучшая бачыцца з Румыніі, краіны жыцця ў Заходняй Еўропе, дзе гісторыя і культура сумяшчаюцца нідзе інакш. Цяпер давайце разглянем змены ў НАФТА, якія на другі гледзенне выглядаюць па сапраўшчыню на тое, што будзе ў Румыніі ў сферы вытворчасці / абслугоўвання электрамабіляў.

Румынская лідэр у катэгорыі. Ключовыя грунты ў Румыніі

Першая усё-EV румынская арганізацыя і найбуйнейша клуб электрычных мотораў у Румыніі. У сучаснасці, Румынія — гэта краіна, якая прымае найвялікшую колькасць EV. Як ведома ўсе ў свету стартапаў, ходзячыя слухі твердzą, што EMC вырастае магічную цянь над любымi дэаламi з электрычнымі двуколками ці батарэйкамі, якія вам неабходныя для запуску EV-праектаў. Адна з найвялікшых фабрык тут належыць дачыннай французскай кампаніі. У 2021 годзе, аднак, яны прадастаць сваю EV у выглядзе маленькага электрамобіля, які мае стануць першым родным электрамабілем Румыніі.

Наблюдаючы за падъёмам румынскіх прынімачаў EV

Единственное, што не хапае, гэта вядомыя вытворцы EV, але Румынія мае ўжо ўявленую экалагічную сістэму даставальцаў і кампанентоў, якія таксама робяць вялікі ўнес у загаловны ланцуг дастаўкі EV. Спеціялізаваныя даставальцы, у той жа чаргі, сконцэнтруюцца на голоўных арэфах, таких як вытворчасць батарэй, зарядная інфраструктура ці вытворчасць электрамотораў.

Прыкладам супрацоўніка можа быць гэты, які ўдзельнічае ў вырабе частак, адпаведных за асноўныя кампаненты ЭА, уключна заряднага кабела, батарэйных падстав і электронных кантрольных юнітаў. Выдзеленае здабыцце — гэта яго спалачанне з румынскім урадам для працягвання пілотнага размешчэння сеткі заряджання на базе прапанованай наступнага паколення тэхналогіі заряджання.

Найновейшае такая злучэнне будзе з дывізіёй шведскай кангламерата, якая з'яўляецца адной з найбуйнейшых у свеце вýтвораў нябяспечнай апаратуры для транспартных засобаў, спецыялізуецца на падушках безпекі і пасах безпекі, якая абвясцена як злучэнне сіл з Prodrive, каб забяспечыць, што электрамабілі будуць прынамсі такімі ж безпечнымі на нашых дарожках.

Разгульне румынскі экалогічны сістэм перадачы ЭА

Першыма з усіх, пачынаючы ад ланцуга застаўлення, прысвечанага ЭА ў Румыніі, яно дае адну платфарму для прапанавання 3 розных тыпаў рабочых груп, мовіцца, яе выработна апаратура батарэй, зарядная інфраструктура, а таксама выработка электрамотораў.

Як зноў найбуйнейшым ўдзелам у БЭЗ яго батарэя, даказанне, што праізводнікі Цэл — гэта ключавы грунты ў вытворэнні батарэйных блокаў і батарэй літія-іона для ЭА.

Другое — спражненне да стварэння інфраструктуры быстрога заряджання ў ланцугу пасляжонняў ЭА. Прадстаўнікі, як гэтая — адна з некалькіх урадавых ініцыятыв, згадзеныя раней — працуюць над збільшэннем і апгрэйдам колькасці станцый заряджання ў адказ на змены такіяякія.

Таксама Электрамоторы для ЭА маюць магчымасць вытвораць высокае якасці. Гэты, і адна з голоўных энергетычных кампаній Румыніі — гэта тэ, што ўжо пачалі праекты разам для вытвору электрамотораў ў нашай краіне.

Ось Топ 3 Прадстаўнікаў ЭА, За Котрымі Следзіць У Гэты Гад

Прамысл электрычных аўтамабіляў Румыніі павінен рэкардна вырасти ў 2021 годзе, калі румынскія супрацоўнікі зробяць вялікі крок уперад. Гэтая кампанія, напрыклад, папраўла пра гэта раней гэтым месяcem, што намерана ўвайсці ў ланцуг дастаўкі электрычных аўтамабіляў (EV) з узгодненнем між сваёй кампаніяй і нез’яўленай японскай фірмай, якая таксама спрямаецца на развіцце сваёй вытворчай базы.

Гэта адна з іншых для гэтага наблюджэння, адкрываючы высокакласны электрычны батарэйны ўзроўень EV у Еўропе. Прадмэты разумення чакаюць, што "кампанія пачала дасылаць батарэі ў усе еўрапейскія рынкі", - сказаў Ігарашы.

Погляды экспертаў промысловага сектора

Дыскусіі на тэму дазволілі ўключыць больш широкую карціну прымусу электрычных аўтамабіляў Румыніі - багата вядучых вытворцаў і супрацоўнікаў былі на гэты раз добра прадстаўленыя ў такіх дэбатах. Аднак, Румынія была адной з краін, у якіх, па іх мове, яшчэ не пачалі гру з EV - і мае ключавую ролю там.

Пакінуўшыся ад боку дастаўшчыкаў; неабходна працаваць як члены сям'і (дзе дастаўшчыкі завецца быць рэактыўнымі і захоплена абароною, т.е., гэта маё дзяцінство - палная каляда), гэта прыносіць кашт. Яны ўказалі, што большая інфраструктура для заряджання ўсе яшчэ неабходна для Румыніі, каб пасунуцца наперад у росте электракара.

За сутнасцю, Румынія стварыла сваю собственную магутную экасістэмую EV у останнія гады, аб'ядноўваючы вытворцаў і дастаўшчыкаў, якія ўсе частейшча прысутнічаюць на ланцугу паставак такіх транспартных засобоў. Румынія - гэта вароты да будуцця і намношчайшага імперыі, метуючы на чыстыя перамяшчэнні, каб вызначыць канчатковыя параметры і прадстаўіць румынам нешта значнае ў сферы е-перамяшчэння.