Вытворцы і пастаўшчыкі электрамабіляў у Румыніі Беларусь

На працягу многіх гадоў у галінах адбываліся доўгатэрміновыя пераўтварэнні з асаблівым акцэнтам на аўтамабільнай прамысловасці. У апошні час павышаная ўвага да электрычных транспартных сродкаў (ЭМ) узнікла ў сувязі з тым, што свет прыкладае намаганні для больш чыстых і бяспечных для клімату спосабаў перамяшчэння. Лепш за ўсё гэты погляд бачны з Румыніі, калыскі жыцця ва Усходняй Еўропе, дзе гісторыя і культура спалучаюцца як нідзе. Зараз давайце прааналізуем змены ў НАФТА. На другі погляд гэта падобна на тое, што павінна адбыцца ў Румыніі з вытворчасцю/пастаўкай электрамабіляў. 

Румынскі лідэр у катэгорыі "Ключавыя гульцы" ў Румыніі 

Першы румынскі цалкам EV і найбуйнейшы клуб электрарухавікоў у Румыніі. У цяперашні час Румынія з'яўляецца краінай, якая прымае найбольшую колькасць электрамабіляў. Як ведаюць усе ў свеце стартапаў, ходзяць чуткі, што EMC кідае чароўны цень на любыя здзелкі з электрычнымі двухколавымі прывадамі або акумулятарамі, якія вам патрэбныя, каб пачаць эксплуатацыю электрамабіляў. Адным з найбуйнейшых заводаў тут з'яўляецца даччынае прадпрыемства французскай кампаніі. Аднак у 2021 годзе яны паставяць уласны электрамабіль у выглядзе малалітражкі з такой назвай, якая павінна стаць першым родным электрамабілем у Румыніі. 

Назіранне за ростам румынскіх пастаўшчыкоў электрамабіляў 

Адзінае, чаго не хапае, - гэта вытворцаў электрамабіляў, але ў Румыніі ёсць новая экасістэма пастаўшчыкоў і кампанентаў, якія таксама ўносяць вялікі ўклад у агульны ланцужок паставак электрамабіляў. Спецыялізаваныя пастаўшчыкі, у сваю чаргу, сканцэнтраваны на такіх асноўных галінах, як вытворчасць акумулятараў, інфраструктура зарадкі або вытворчасць электрарухавікоў. 

Прыкладам пастаўшчыка з'яўляецца гэты вытворца запчастак, які адказвае за асноўныя кампаненты EV, такія як зарадны кабель, батарэйныя паддоны і электронныя блокі кіравання. Адным з выдатных з'яўляецца яго супрацоўніцтва з урадам Румыніі ў пілотным разгортванні дадатковай зараднай сеткі, заснаванай на гэтай прапанаванай тэхналогіі зарадкі наступнага пакалення. 

Апошняе такое выраб будзе зроблена падраздзяленнем шведскага кангламерату, які з'яўляецца адным з найбуйнейшых у свеце вытворцаў абсталявання для бяспекі транспартных сродкаў, які спецыялізуецца на падушках бяспекі і рамянях бяспекі, які, як было абвешчана аб аб'яднанні намаганняў з Prodrive, каб пераканацца, што электрамабілі не менш бяспечныя. месца на нашых дарогах. 

Вызваленне румынскай экасістэмы дастаўкі электрамабіляў 

Перш за ўсё, пачынаючы з ланцужка паставак, спецыяльнага для электрамабіляў у Румыніі, гэта дае адну платформу, каб прапанаваць 3 розныя тыпы працоўных груп, а менавіта свае магутнасці па вытворчасці акумулятараў, зарадкі, а таксама вытворчасць электрарухавікоў. 

Зноў самы вялікі ўклад у BEV - гэта яго акумулятар, што сведчыць аб тым, што такія вытворцы клетак, як гэтыя два, з'яўляюцца ключавым удзельнікам у вытворчасці акумулятарных блокаў і літый-іённых акумулятараў для электрамабіляў. 

Па-другое, попыт на стварэнне інфраструктуры хуткай зарадкі ў ланцужку паставак электрамабіляў. Такія правайдэры, як гэты - адна з некалькіх урадавых ініцыятыў, згаданых раней - працуюць над павелічэннем і мадэрнізацыяй колькасці зарадных станцый у адказ на такія змены. 

Таксама электрарухавікі для электрамабіляў павінны вырабляць высокую якасць. Гэтая і адна з асноўных энергетычных кампаній Румыніі ўжо пачалі сумесныя праекты па вытворчасці электрарухавікоў у нашай краіне. 

Вось 3 лепшых пастаўшчыка электрамабіляў, на якіх трэба сачыць у гэтым годзе 

Індустрыя электрамабіляў у Румыніі вырасце ў 2021 годзе, калі румынскія пастаўшчыкі зробяць гіганцкі скачок наперад. Напрыклад, гэтая кампанія раней у гэтым месяцы абвясціла, што мае намер увайсці ў ланцужок паставак электрамабіляў (EV) з пагадненнем аб сумесным прадпрыемстве паміж яе ўласнай кампаніяй і неназванай японскай фірмай, якая таксама працуе над развіццём свайго завода па вытворчасці. 

Гэта яшчэ адзін толькі для гэтага назірання, які паказвае, што гэта высокакласны электрычны акумулятар для электрамабіляў у ЕС. Чакаецца, што гэтыя тэндэнцыі захаваюцца і ў наступным годзе, паколькі, па словах Ігарашы, "кампанія пачала пастаўляць батарэі на ўсе еўрапейскія рынкі". 

Погляды галіновых экспертаў 

Падобныя дыскусіі далі кантэкст больш шырокай карціне індустрыі электрамабіляў Румыніі - многія вядучыя вытворцы і пастаўшчыкі нарэшце былі добра прадстаўлены ў такіх дэбатах. Тым не менш, Румынія была адной з краін, у якой, па іх словах, не пачалі гуляць у гэтую гульню з электрамабілямі - і яна адыгрывае тут вырашальную ролю. 

У той час як бок пастаўшчыка заклікаў; трэба працаваць як члены сям'і (паколькі пастаўшчыкі заўсёды маюць тэндэнцыю быць рэактыўнымі і пратэкцыянісцкімі па сваёй сутнасці, г.зн. гэта маё дзіця - поўны кантроль), гэта мае выдаткі. Яны адзначылі, што дадатковыя інвестыцыі ў інфраструктуру зарадкі па-ранейшаму вельмі неабходныя Румыніі для прасоўвання да росту вытворчасці электрамабіляў. 

Па сутнасці, за апошнія гады Румынія стварыла ўласную надзейную экасістэму электрамабіляў, аб'яднаўшы вытворцаў і пастаўшчыкоў, якія ўсё часцей прысутнічаюць у ланцужку паставак такіх аўтамабіляў. Румынія - гэта брама ў будучую і нашмат большую імперыю, якая імкнецца да больш чыстай мабільнасці, паколькі яна вызначае свае канчатковыя параметры, каб прадставіць румынам нешта каржакаватае ў галіне электроннай мабільнасці.