Багата людзей кахаюць машыну, бо ж, гэта ж Volkswagen. Довгае час яна робіць што-небудзь дзіўнае і я быў бы сказаў, што фантазыйную рэч, якая адлюстравае тэхніку ад іншых. Ось спіс некалькіх рэчаў пра VW, якія робяць яе іншай, чым іншыя машыны.
Машына Volkswagen лёгка ўбачыць на дарозе. Адказ просты — у яе адзіны дэзайн, які адмінняе многія іншыя машыны. У яе маляўкае тэла, паходзячыя на жука, з-за чаго некаторыя людзі называюць іх "Жукоўскі VW". Гэта шалаватая назва натхненая іконічным Volkswagen Beetle (якога любяць ці не выносяць) і ёй рэальна ёсць пэўная меладыя… Калі не хапае, што робіць Volkswagen крутой — гэта яго лагатып, які з'яўляецца камбінацыяй двух літар V і W. Гэты лагатып можна бачыць на ўсіх машынах, і станавіць сябе іконічным сімвалам Volkswagen. Цяпер гэты модны лагатып лёгка разнаўляемы і дадае яшчэ адну ступень прыцягучасці да машыны.
Прывітанне, навet Volkswagen мае любоў да прыроды і экалагічнага дабра, бачыце, яны стараюцца робіць машины зелёнымі. Яны ў працэсе робяць машины больш газавай эфектыўнымі. Машины, якія карыстаюць менш газу, таксама ствараюць менш захоплення, таму наша атмасфера застаецца чыстыней, і мы краща падзяліцца з Зямлёй. Volkswagen, напрыклад, дызыgnuе машины, якія езджуць на электрыцтве, а не на газе. Такія машины вядомыя як электракаты, і у іх ёсць значны перавага, бо яны не выдадzą штучнага захоплення! У Volkswagen e-машинах можна праезжать даўгія адстані з мінімальнымі зупінкамі ў сутыкальніку завдзячы ўнікальнай батарэйнай тэхналогіі. Гэта фантастычна для прыроды і забяспечвае, каб людзі мелі добрае паўляванне!
Цікавілася, калі Volkswagen упершыню заснавалі ў 1930-ых гадах? Гэта вельмі давна! Кампанія пачала працаваць ў Германіі і ставіла сабе за мету вырашыць, каб усі рэальныя людзі маглі марыць атрымаць автамабіль. Іхняя голаўная мэта жыцця стала ў тым, каб вырабляць "автамабілі па даступных цанах". У гэты час гэта можа быць было нават больш значнае, бо автамабілі былі набага дражэй, і толькі выбраныя немногія маглі іх маці. Volkswagen змяніў гэта, дадзенне звычайным чалавекам магчымасць маты сваёй автамабіль, што зробіла перамяшчэнні буйнейшым для багата хто.
Безопаснасць з'яўляецца прыорытэтам як для водзі, так і для пасажыра, таму гэта не тая рэч, на якой можна эканоміць, але Volkswagen ніколі не баяўся цяжкай працы. Кожны дзень яны шырока працуюць над новай тэхналогіяй, спрямаванай на тое, каб жодны водza і пасажыр не пацярпелi. Адна з рэчей, якая мне здаецца дзіўнай, — гэта камера, якая дапамагае зацярпаць аварыю. Яна можа вызначыць, чи хто-небудзь або што-небудзь (напрыклад, іншы аўтамабіль) знаходзіцца перад вамі, выкарыстоўваючы сэнсары, убудаваныя ў самую сістэму. Аўтамабіль можа аўтаматычна замальваць ці навет зупініцца, калі выяўляе працяг уперед. Гэта справдзена дзіўна і інновацыя, якая мае потенцыял уратаваць жыцці! Volkswagen таксама кіруе да аўтаномнай езду. Гэтыя тэхналогіі называюцца бесpraводным аўтамабілем ці самастойна адзін, першая з яkiх паказвае, што ніхто не павінен кіраваць iм, у супрацоўніцтве з аўтономнай ездай, якая значыць, што транспартныя засобы могуць працаваць без іншай дапамогі. Гэта знойняўска спрощыць езду — і намнох менш перанярэжваць вашы нервы!
Volkswagen яшчэ больш перадсмакоўвае безпеку сваіх автамабіляў і пастаянна развіwaе новыя элементы безпекі, каб зробіць іх машины бяспечней. Адна рэч — яны тэстаюць свае машины на зірванне. Такім чынам, яны нармава ламаюць машины, каб пабачыць, як хутка структура выtrzymлівае і захоўвае гэтую структуру, каб абараніць людзей унутры. Яны жартуюць, каб забезпечыць, што іхнія машины зможуць абяспечыць безпеку ездзільцаў у выпадку зірвання. У іх ёсць унікальная тэхналогія, якая можа вызначыць, ці знаходзіцца машина ў зірванні, і аўтаматычна вызваць дапамогу, калі неабходна. Гэта частка сістэмы экстральнай адказнасці, якая ў выпадку зірвання можа значна змяніць розніцу паміж жыццём і смерцю.