كان هناك تحول طويل الأمد في الصناعات على مر السنين مع التركيز بشكل خاص على صناعة السيارات مؤخرًا. يعود الاهتمام المتزايد الذي حظيت به المركبات الكهربائية (EVs) مؤخرًا إلى الجهود العالمية لتحقيق وسائل سفر أكثر نظافة وصداقة للمناخ. يمكن رؤية هذا المفهوم بشكل أفضل من خلال النظر إلى رومانيا، مهد الحياة في أوروبا الشرقية حيث تختلط التاريخ والثقافة كما لا يحدث في أي مكان آخر. الآن دعونا نحلل التغييرات في اتفاقية NAFTA، التي تبدو عند النظر إليها مرة أخرى مشابهة لما يحدث في رومانيا فيما يتعلق بمناظر تصنيع وتوريد المركبات الكهربائية.
الرومانية تقود الفئة اللاعبون الرئيسيون في رومانيا
النادي الروماني الأول للسيارات الكهربائية بالكامل وأكبر نادٍ لمحركات كهربائية في رومانيا. حاليًا، رومانيا هي الدولة التي تتحمل أكبر عبء من السيارات الكهربائية. كما يعلم الجميع في عالم الشركات الناشئة، الشائعات تقول إن EMC تلقي بظلال سحرية على أي صفقة تتعلق بالمركبات ذات العجلتين الكهربائية أو البطاريات التي تحتاجها لتثبيت تشغيل السيارة الكهربائية. أحد أكبر المصانع هنا هو التابع لشركة فرنسية. ومع ذلك، في عام 2021، سيقدمون سيارة كهربائية خاصة بهم على شكل سيارة صغيرة كهربائية تُسمى بهذا الاسم، والتي من المقرر أن تصبح أول مركبة كهربائية محلية الصنع في رومانيا.
مراقبة ازدهار مقدمي السيارات الكهربائية الرومانية
الشيء الوحيد الذي ينقصه هو مصنعي السيارات الكهربائية، لكن رومانيا لديها نظام بيئي ناشئ من الموردين والمكونات التي تسهم بشكل كبير في سلسلة التوريد العامة للسيارات الكهربائية. يركز الموردون المتخصصون بدورهم على مجالات رئيسية مثل إنتاج البطاريات، البنية التحتية للشحن أو تصنيع المحركات الكهربائية.
مثال على المورد هو هذا، وهو صانع مكونات مسؤول عن عناصر سيارات EV الأساسية، مثل كابل الشحن، و托架 البطارية والوحدات الإلكترونية للتحكم. يبرز其中之一 شراكته مع الحكومة الرومانية لتجربة نشر شبكة شحن مكملة تعتمد حول تقنية الشحن الجيل التالي هذه.
ستأتي أحدث خطوة من قسم تابع لشركة سويدية متعددة الجنسيات وهي واحدة من أكبر مصنعي معدات السلامة المركبية في العالم، المتخصصة في الوسائد الهوائية و أحزمة الأمان، والتي تم الإعلان عنها كشريك مع Prodrive لضمان أن تكون المركبات الكهربائية مكانًا آمنًا على طرقنا.
إطلاق نظام شحن السيارات الكهربائية الروماني
أولاً، بدءًا من سلسلة التوريد المخصصة لسيارات EV في رومانيا، فإنه يقدم منصة واحدة لتوفير 3 أنواع مختلفة من مجموعات العمل، وهي مرافق إنتاج البطاريات، البنية التحتية للشحن، وكذلك تصنيع المحركات الكهربائية.
بما أن أكبر مساهم في السيارة الكهربائية هو بطاريتها، فإن إثبات أن منتجي الخلايا مثل هذين اللاعبين الرئيسيين له دور حاسم في تصنيع حزم البطاريات والبطاريات الليثيوم أيون للمركبات الكهربائية.
ثانيًا، الطلب على بناء بنية تحتية للشحن السريع في سلسلة توريد المركبات الكهربائية. مزودون مثل هذا - وهو أحد المبادرات الحكومية التي تم ذكرها سابقًا - يعملون على زيادة وتحديث عدد محطات الشحن استجابة للتغيرات مثل هذه.
كما يجب أن تكون المحركات الكهربائية للمركبات الكهربائية قادرة على الإنتاج بجودة عالية. هذا، وأحد الشركات الرئيسية لطاقة رومانيا، هما اللذان بدآ بالفعل مشاريع معًا لإنتاج المحركات الكهربائية في بلدنا.
هنا أفضل 3 موردين للمركبات الكهربائية يجب متابعتهم هذا العام
ستشهد صناعة المركبات الكهربائية في رومانيا نموًا كبيرًا في عام 2021 مع قفزة هائلة من قبل الموردين المحليين. على سبيل المثال، أعلنت هذه الشركة الشهر الماضي عن نيتها الدخول إلى سلسلة توريد المركبات الكهربائية (EV) من خلال اتفاقية شراكة بين شركتها الخاصة وشركة يابانية غير محددة تعمل أيضًا على تطوير مصنعها الخاص.
هذا هو واحد آخر فقط لهذا الملاحظة، مما يجعله عالي الجودة لبطارية كهربائية للمركبات الكهربائية داخل الاتحاد الأوروبي. من المتوقع أن تستمر هذه الاتجاهات حتى العام المقبل، حيث "بدأت الشركة بشحن البطاريات إلى جميع الأسواق الأوروبية حتى الآن"، حسبما قال إغاراتشي.
آراء خبراء الصناعة
كانت مثل هذه النقاشات فرصة لفهم الصورة الأوسع لصناعة المركبات الكهربائية في رومانيا - حيث تم تمثيل العديد من أكبر الشركات المصنعة والموردين بشكل جيد في مثل هذه النقاشات. ومع ذلك، كانت رومانيا واحدة من الدول التي لم تبدأ بعد اللعب في هذا المجال مع المركبات الكهربائية - ولها دور حاسم هناك.
بينما أشار الجانب المزود؛ الحاجة إلى العمل كأعضاء في العائلة (لأن الموردين يميلون دائمًا لأن يكونوا تفاعليين وواقعيين من الناحية الدفاعية بطبيعتهم، أي، هذا طفلي - السيطرة الكاملة)، وهذا يأتي بتكاليف. وقد أشاروا إلى أن الاستثمار في البنية التحتية للشحن لا يزال ضروريًا جدًا لرومانيا لتقدم نحو نمو سيارات الكهرباء.
في جوهر الأمر، قامت رومانيا ببناء نظام بيئي قوي خاص بالمركبات الكهربائية في السنوات الأخيرة، جمعت فيه الصانعين والموردين الذين أصبحوا متواجدين بشكل متزايد في سلسلة التوريد لهذه المركبات. رومانيا هي البوابة لمستقبل وإمبراطورية أكبر تهدف إلى وسائل نقل أكثر نظافة، حيث تقوم بوضع معلماتها النهائية لتقديم شيء كبير للرومان في مجال التنقل الكهربائي.